<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>alfa romeo gloria Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/tag/alfa-romeo-gloria/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/tag/alfa-romeo-gloria/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Sat, 07 Sep 2013 19:55:09 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>alfa romeo gloria Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/tag/alfa-romeo-gloria/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>ALFA ROMEO GLORIA. VICTORIA?</title>
		<link>https://www.carzine.gr/alfa-romeo-gloria/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/alfa-romeo-gloria/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 15 Feb 2013 14:32:08 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Alfa Romeo]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[alfa gloria]]></category>
		<category><![CDATA[alfa romeo gloria]]></category>
		<category><![CDATA[alfa romeo ηπα]]></category>
		<category><![CDATA[alga romeo ασία]]></category>
		<category><![CDATA[edi]]></category>
		<category><![CDATA[european design institute]]></category>
		<category><![CDATA[δέρμα καπό]]></category>
		<category><![CDATA[δερμάτινα λουριά]]></category>
		<category><![CDATA[ευρωπαϊκό ινστιτούτο design]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://cz.pepikallila.gr/alfa-romeo-gloria/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Στη Γενεύη η Alfa Romeo θα παρουσιάσει σε συνεργασία με το Ευρωπαϊκό Ινστιτούτο Design (EDI) που εδρεύει στο Τορίνο τη Gloria. To πρωτότυπο δηλαδή μιας λιμουζίνας μήκους 4,70 μέτρων, που στοχεύει στα γούστα και τις προτιμήσεις των αγοραστών αυτοκινήτου του είδους στις ΗΠΑ και την Ασία. Αυτός είναι ενδεχόμενα και ο λόγος για τις εντυπωσιακές [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/alfa-romeo-gloria/">ALFA ROMEO GLORIA. VICTORIA?</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Στη Γενεύη η <strong>Alfa </strong><strong>Romeo</strong> θα παρουσιάσει σε συνεργασία με το <strong>Ευρωπαϊκό Ινστιτούτο </strong><strong>Design</strong> (<strong>EDI</strong>) που εδρεύει στο Τορίνο τη <strong>Gloria</strong>. To <strong>πρωτότυπο</strong> δηλαδή μιας <strong>λιμουζίνας</strong> μήκους <strong>4,70 μέτρων</strong>, που στοχεύει στα <strong>γούστα</strong> και τις προτιμήσεις των αγοραστών αυτοκινήτου του είδους στις <strong>ΗΠΑ</strong> και την <strong>Ασία</strong>.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Αυτός είναι ενδεχόμενα και ο λόγος για τις <strong>εντυπωσιακές γραμμές</strong> της Gloria, το <strong>ύψος</strong> της οποίας μόλις που ξεπερνά το <strong>1,30</strong>, ενώ παράλληλα υπάρχουν και διάφορα <strong>ρετρό στοιχεία</strong>. Όπως για παράδειγμα η <strong>καλυμμένη από δέρμα</strong>(!) <strong>επιφάνεια στο καπό</strong>, που σύμφωνα με τους εμπνευστές της παραπέμπει στα <strong>δερμάτινα λουριά</strong> με τα οποία ασφαλίζονταν οι αποσκευές στα <strong>πρώτα χρόνια</strong> της <strong>αυτοκίνησης</strong>.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt; line-height: 115%; font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; color: #000000;">Ομολογουμένως θέλει λίγη φαντασία για να ακολουθήσεις την παραπάνω σκέψη, ενώ από την άλλη οι (θεωρητικές) επιλογές για τον <strong>κινητήρα</strong> είναι στα πλαίσια αυτών που περιμένει κανείς για μια <strong>σπορ λιμουζίνας κύρους</strong>: <strong><span style="line-height: 115%;">V<span style="line-height: 115%;">6</span></span></strong><span style="line-height: 115%;"> ή <strong><span style="line-height: 115%;">V<span style="line-height: 115%;">8 </span></span></strong><span style="line-height: 115%;">με <strong>2 </strong><strong><span style="line-height: 115%;">turbo</span></strong><span style="line-height: 115%;">, πολλούς ίππους και ακόμα περισσότερα <span style="line-height: 115%;">Nm <span style="line-height: 115%;">ροπής.</span></span></span></span></span></span></p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/alfa-romeo-gloria/">ALFA ROMEO GLORIA. VICTORIA?</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/alfa-romeo-gloria/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 32/40 queries in 0.215 seconds using Disk

Served from: www.carzine.gr @ 2026-05-14 09:04:34 by W3 Total Cache
-->