<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Alfa Romeo 159 Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/tag/alfa-romeo-159/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/tag/alfa-romeo-159/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Sun, 22 Dec 2013 08:19:09 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>Alfa Romeo 159 Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/tag/alfa-romeo-159/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>ALFA ROMEO GIULIA: Η ΔΙΑΔΟΧΟΣ ΤΗΣ 159 ΕΡΧΕΤΑΙ (ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ) ΣΕ ΕΝΑ ΧΡΟΝΟ</title>
		<link>https://www.carzine.gr/alfa-romeo-giulia-diadochos-159/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/alfa-romeo-giulia-diadochos-159/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 21 Dec 2013 20:50:13 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Alfa Romeo]]></category>
		<category><![CDATA[Featured]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[Alfa Romeo 156]]></category>
		<category><![CDATA[Alfa Romeo 159]]></category>
		<category><![CDATA[alfa romeo 4c]]></category>
		<category><![CDATA[Alfa Romeo Giulia]]></category>
		<category><![CDATA[MASERATI]]></category>
		<category><![CDATA[Sergio Marchionne]]></category>
		<category><![CDATA[πισωκίνητη Giulia]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.carzine.gr/?p=12677</guid>

					<description><![CDATA[<p>Mε την πολυ-αναμενόμενη Giulia η Alfa Romeo...</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/alfa-romeo-giulia-diadochos-159/">ALFA ROMEO GIULIA: Η ΔΙΑΔΟΧΟΣ ΤΗΣ 159 ΕΡΧΕΤΑΙ (ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ) ΣΕ ΕΝΑ ΧΡΟΝΟ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Mε την <b>πολυ-αναμενόμενη </b><b>Giulia</b> η <b>Alfa </b><b>Romeo</b> θέλει να δημιουργήσει ένα <b>σημείο αναφοράς</b> στη <b>μεσαία κατηγορία</b>, κάτι που είχε πετύχει με την <b>εμβληματική 156</b> και στο οποίο είχε <b>αποτύχει</b> με την <b>159</b>.</p>
<p>Αυτός είναι και ο βασικός λόγος που η <b>πρεμιέρα</b> της <b>Giulia</b> πάει <b>από αναβολή σε αναβολή,</b> καθώς ο <b>αρχικός προγραμματισμός</b> προέβλεπε την <b>εμφάνισή</b> της το <b>2012</b>! Το <b>σχήμα</b> της όπως <b>δεν άρεσε</b> στον <b>Sergio </b><b>Marchionne</b>, όπως δε του άρεσε και η <b>κίνηση μπροστά</b>, προκειμένου να μπορέσει να διεκδικήσει κάτι περισσότερο σε σχέση με την 159. Έτσι η <b>πρώτη αναβολή</b> που είχε φέρει τη <b>Giulia </b>στο <b>2014</b> τραβήχτηκε κι άλλο λίγο, μέχρι τα <b>τέλη</b> του <b>’14</b> ή τις <b>αρχές</b> του <b>’15</b>.</p>
<p>Οι <b>πρώτες πληροφορίες</b> πάντως λένε πως <b>η όλη φασαρία θα αξίζει τον κόπο</b>, τόσο από <b>πλευράς εμφάνισης</b> όσο και <b>μηχανολογικής διάρθρωσης</b>, όπου θα βάλει το χέρι της και η <b>Maserati</b>, ακριβώς όπως έκανε και με την <a href="http://www.carzine.gr/alfa-romeo-4c-test/"><b>4</b><b>C</b></a>. Από κει και πέρα θα υπάρχουν και <b>τετρακίνητες εκδοχές</b> μιας και η <b>Giulia</b> θα φιλοδοξεί να έχει έντονη <b>παρουσία</b> και στις <b>ΗΠΑ</b>, ενώ χαρακτηριστικός θα είναι και ο <b>μικρός εμπρός πρόβολος</b> που θα έρχεται σε αντίθεση με τον πραγματικά τεράστιο της 159.</p>
<p>Οι <b>κινητήρες</b> θα είναι <b>τετρακύλινδροι βενζίνης</b> και <b>πετρελαίου</b> με τα <b>1.600 κυβικά</b> και τα <b>1.750</b> να παίζουν δυνατά σε ότι αφορά τις επιλογές, τα <b>κιβώτια</b> θα είναι <b>χειροκίνητα 6 σχέσεων</b> ή <b>αυτόματα</b> με <b>8</b> (της ZF), ενώ η <b>ναυαρχίδα</b> της γκάμας θα έχει έναν <b>ολοκαίνουργιο</b> και <b>φουλ αλουμινένιο </b><b>V6</b>.</p>
<p>Πράγματι όλα τα παραπάνω ακούγονται ενδιαφέροντα και ενθαρρυντικά για το μέλλον της Alfa Romeo, που αυτήν την περίοδο δεν περνά και την καλύτερή της φάση, κάτι που ευχόμαστε να αλλάξει πράγματι με την παρουσία και της Giulia.</p>
<p><b>Γιάννης Σκουφής</b></p>
<p><a href="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2013/12/ALFA-ROMEO-GIULIA-2.jpg"><img decoding="async" class="alignnone size-medium wp-image-12679" alt="ALFA-ROMEO-GIULIA-2" src="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2013/12/ALFA-ROMEO-GIULIA-2-300x165.jpg" width="300" height="165" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2013/12/ALFA-ROMEO-GIULIA-2-300x165.jpg 300w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2013/12/ALFA-ROMEO-GIULIA-2.jpg 900w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/alfa-romeo-giulia-diadochos-159/">ALFA ROMEO GIULIA: Η ΔΙΑΔΟΧΟΣ ΤΗΣ 159 ΕΡΧΕΤΑΙ (ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ) ΣΕ ΕΝΑ ΧΡΟΝΟ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/alfa-romeo-giulia-diadochos-159/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 33/41 queries in 0.909 seconds using Disk

Served from: www.carzine.gr @ 2026-07-02 02:26:04 by W3 Total Cache
-->