Η Honda ανακοίνωσε πρόσφατα ότι ακυρώνει τρία ηλεκτρικά μοντέλα που σχεδίαζε για την αμερικανική αγορά: το 0 Series Sedan, ένα SUV της ίδιας σειράς και το Acura RSX. Η εταιρεία επικαλέστηκε τις ανησυχίες για τους δασμούς, αλλά και τις αλλαγές στο κανονιστικό και εμπορικό περιβάλλον της αγοράς ηλεκτρικών οχημάτων.

Παρότι το Afeela 1 δεν αναφέρθηκε επίσημα στην ανακοίνωση, η απόφαση επηρεάζει έμμεσα το project, καθώς το μοντέλο βασίζεται στην ίδια πλατφόρμα με τα αυτοκίνητα της σειράς 0. Το όχημα επρόκειτο να κατασκευαστεί στο εργοστάσιο της Honda στο East Liberty του Οχάιο, κοντά στις εγκαταστάσεις όπου θα παράγονταν και τα υπόλοιπα ηλεκτρικά μοντέλα.

Η Sony Honda Mobility δήλωσε ότι προς το παρόν δεν υπάρχει σαφής εικόνα για το πώς θα επηρεαστεί το σχέδιο. Σύμφωνα με την εταιρεία, οι δύο μητρικοί όμιλοι θα συζητήσουν τις συνέπειες της απόφασης της Honda και θα καθορίσουν τα επόμενα βήματα.

Μέχρι να ληφθούν αποφάσεις, η εταιρεία δηλώνει ότι συνεχίζει κανονικά τη λειτουργία της. Μάλιστα, σχεδιάζει να ανοίξει νέο showroom και κέντρο παράδοσης οχημάτων στο Φρέμοντ της Καλιφόρνιας, ενώ ήδη διαθέτει καταστήματα σε διάφορες πόλεις της πολιτείας.

Το Afeela 1 φαίνεται να βρίσκεται σε πιο προχωρημένο στάδιο ανάπτυξης σε σχέση με τα ακυρωμένα μοντέλα. Η εταιρεία εξακολουθεί να αναφέρει ότι οι πρώτες παραδόσεις στους πελάτες προγραμματίζονται πριν από το τέλος του 2026. Ωστόσο, το αν το φιλόδοξο αυτό project θα φτάσει τελικά στην παραγωγή παραμένει αβέβαιο.

Το άρθρο Άγνωστο το μέλλον του ηλεκτρικού της Sony-Honda Mobility εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Η στιγμή που ξεχώρισε στην παρουσίαση του Afeela στη CES ήταν η μοναδική προσέγγιση της Sony για την παρουσίασή του.

Ο πρόεδρος και COO της Sony Honda Mobility, Izumi Kawanishi, επέλεξε να το οδηγήσει χρησιμοποιώντας ένα χειριστήριο από Playstation 5.

Για την ακρίβεια, παρουσίασε τις δυνατότητες του Afeela, οδηγώντας το ηλεκτρικό αυτοκίνητο στη σκηνή της CES, εντυπωσιάζοντας το κοινό με τη συνδυασμένη τεχνολογία παιχνιδιών και καινοτομίας στον χώρο της αυτοκινητοβιομηχανίας.

Όσον αφορά στον σχεδιασμό, το ηλεκτρικό αυτοκίνητο διαθέτει παραδοσιακούς πλευρικούς καθρέφτες αντί καμερών, ενώ ο προφυλακτήρας έχει επανασχεδιαστεί διακριτικά με σπόιλερ και προβολείς με πιο εντυπωσιακό σχήμα.

Οι κολώνες του είναι πιο παχιές, ενώ στο πίσω μέρος, ένα μαύρο διακοσμητικό πάνω από την πινακίδα κυκλοφορίας και ένα νέο στοιχείο που προεξέχει από τον προφυλακτήρα προσθέτουν μια πιο σύγχρονη νότα.

Στο εσωτερικό, έχει υποστεί επίσης σημαντικές αλλαγές. Η καμπίνα, που χαρακτηρίζεται από τις οθόνες, περιλαμβάνει έναν αναθεωρημένο καθρέφτη, ένα διακριτικά ανασχεδιασμένο τιμόνι και δύο ασύρματες θέσεις φόρτισης smartphone.

Μια προσθήκη αποτελεί μια κάμερα στην κορυφή του ταμπλό, που φαίνεται να παρακολουθεί τις ενέργειες του οδηγού.

Όσον αφορά στην κινητήρια δύναμη, το Afeela διαθέτει δύο ηλεκτροκινητήρες που προσφέρουν τετρακίνηση. Οι μπροστινός και ο πίσω κινητήρας, συνολικά παρέχουν 483 ίππους από μια μπαταρία ιόντων λιθίου 91,0 kWh.

 Οι επιλογές φόρτισης περιλαμβάνουν τόσο συνεχή ρεύματος DC με ισχύ έως 150 kW, όσο και εναλλασσόμενο ρεύμα AC που φτάνει τα 11 kW.

Το Afeela αναμένεται να είναι διαθέσιμο για προπαραγγελίες το 2025 και οι παραδόσεις για τη Βόρεια Αμερική αναμένονται από τις αρχές του 2026.

Για όσους θέλουν να έχουν μια πρώτη γεύση του Afeela, μια εικονική εμπειρία θα είναι δυνατή στο παιχνίδι Gran Turismo 7 μέσω μιας ενημέρωσης που θα κυκλοφορήσει αργότερα μέσα στο έτος.

Το άρθρο Το ηλεκτρικό της Sony μπορεί να οδηγηθεί με χειριστήριο από PS5 εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Και από την άλλη η Apoki, η… εικονική influencer που κάνει θραύση στην Κορέα και όχι μόνο.

Και όλα αυτά συνδέονται σε ένα video clip όπου το πρώτο αυτοκίνητο των Sony-Honda, ¨η της Afeela αν προτιμάτε, θα βρεθεί σε ένα virtual περιβάλλον σε ένα τραγούδι της εικονικής Apoki.

Βρισκόμαστε προφανώς σε ένα εντελώς νέο περιβάλλον για την αυτοκινητοβιομηχανία -και τον ίδιο τον άνθρωπο- οπότε όλοι θα πρέπει να προσαρμοστούν με τα δεδομένα των νέων εποχών.

Το video clip θα παρουσιάσει το πρώτο τραγούδι της Apoki για την χρονιά με τον τίτλο “Mood V5” και οι δύο μεγάλες εταιρίες θεώρησαν ως ιδανική ευκαιρία για να διαφημίσουν το αυτοκίνητό τους (το οποίο όμως ακόμα δεν υπάρχει…)./4

Και αν έχετε αρχίσει να μπερδεύστε λιγάκι (και προφανώς δεν είστε πάνω από 20 ετών για να σας συμβαίνει κάτι τέτοιο…), η Apoki είναι η κορυφαία influencer της Κορέας και της K-Pop τα τελευταία χρόνια.

Το όλο σχέδιο γίνεται προφανώς μέσα στους υπολογιστές και τα προγράμματα CGI. Όμως ανοίγουν ένα εντελώς νέο πεδίο στην αυτοκίνηση, το οποίο μάλλον οι παραδοσιακοί κατασκευαστές θα πρέπει να προσεγγίσουν και να προσαρμοστούν.

Αλλιώς, μετά την περίπτωση της Tesla, θα χάσουν και πάλι το τρένο -ή μάλλον το CGI- των εξελίξεων.

Το άρθρο To αυτοκίνητο των Sony-Honda εμφανίζεται σε… εικονικό video clip (Video) εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Το όνομα αυτό είναι Afeela, το οποίο περιέχει την λέξη “feel” (αισθάνομαι), με την επιλογή αυτή να θέλει να αναδείξει τον ανθρωποκεντρικό χαρακτήρα της προσπάθειας.

Το αυτοκίνητο που παρουσιάστηκε, τρία χρόνια μετά το πρωτότυπο της Sony στην ίδια ακριβώς έκθεση, είναι ένα μοντέρνο σεντάν με πολύ φουτουριστικές γραμμές και ενδιαφέρουσες λεπτομέρειες.

Μία από αυτές είναι μία “οθόνη” στο εμπρός μέρος ανάμεσα στα φωτιστικά σώματα, όπου θα μπορούν να προβάλλονται διάφορες ενδείξεις, από το λογότυπο της εταιρίας έως πληροφορίες προς άλλους οδηγούς.

Το εσωτερικό είναι προφανώς στην δικαιοδοσία της Sony με πληθώρα από οθόνες, ελάχιστους διακόπτες, και όλα τα σύγχρονα ψηφιακά μέσα ψυχαγωγίας.

Το μήκος του αμαξώματος 4,985 μέτρα ενώ το μεγάλο μεταξόνι των 3,0 μέτρων δημιουργεί ένα πολύ ευρύχωρο εσωτερικό.

Για τα τεχνικά στοιχεία δεν υπάρχουν ακόμα λεπτομέρειες, πέρα από το ότι θα είναι τετρακίνητο, άρα θα χρησιμοποιεί δύο κινητήρες.

Οι πρώτες επίσημες ανακοινώσεις για το προϊόν της συνεργασίας των δύο μεγάλων εταιριών θα γίνουν μέσα στο 2025 με την παραγωγή να ξεκινά στις αρχές του 2026.

Το άρθρο Honda και Sony αποκαλύπτουν το πρώτο τους αυτοκίνητο εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.