<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Aπολύσεις Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/tag/a%CF%80%CE%BF%CE%BB%CF%8D%CF%83%CE%B5%CE%B9%CF%82/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/tag/aπολύσεις/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Fri, 04 Oct 2019 15:26:35 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>Aπολύσεις Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/tag/aπολύσεις/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Κύμα απολύσεων σε μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες</title>
		<link>https://www.carzine.gr/kyma-apolisevn-se-megales-aytokinitobiomixanies/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/kyma-apolisevn-se-megales-aytokinitobiomixanies/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Παναγιώτης Τριτάρης]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 07 Oct 2019 09:00:32 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[Aπολύσεις]]></category>
		<category><![CDATA[αυτοκινητοβιομηχανίες]]></category>
		<category><![CDATA[Κύμα]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.carzine.gr/?p=163788</guid>

					<description><![CDATA[<p>Η είσοδος της ηλεκτροκίνησης στην ζωή μας θα φέρει και μεγάλες αλλαγές στο σύνολο της αυτοκινητοβιομηχανίας και στην μέχρι τώρα διάρθρωσή της. Και μία από αυτές θα αφορά το εργατικό δυναμικό, καθώς όπως αναμένεται μεγάλες εταιρίες θα προχωρήσουν γρήγορα σε χιλιάδες απολύσεις. Για παράδειγμα η BMW ανακοίνωσε ότι μέχρι το 2022 θα έχει απολύσει τουλάχιστον [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/kyma-apolisevn-se-megales-aytokinitobiomixanies/">Κύμα απολύσεων σε μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Η είσοδος της ηλεκτροκίνησης στην ζωή μας θα φέρει και μεγάλες αλλαγές στο σύνολο της αυτοκινητοβιομηχανίας και στην μέχρι τώρα διάρθρωσή της. Και μία από αυτές θα αφορά το εργατικό δυναμικό, καθώς όπως αναμένεται μεγάλες εταιρίες θα προχωρήσουν γρήγορα σε χιλιάδες απολύσεις.</p>
<p>Για παράδειγμα η BMW ανακοίνωσε ότι μέχρι το 2022 θα έχει απολύσει τουλάχιστον 6.000 υπαλλήλους. Με στόχο να υπάρξει μία εξοικονόμηση πόρων που θα δοθούν στην παραγωγή μικρών ηλεκτρικών μοντέλων, όπου η Mercedes έχει το προβάδισμα.</p>
<p>Η Nissan θα προχωρήσει στην πώληση μια θυγατρική της (της Nissan Trading Co.) ώστε να αναδιαρθρώσει την δομή της. Επίσης θα υπάρξουν απολύσεις 12.500 υπαλλήλων σε όλο τον κόσμο ελέω της πτώσης των πωλήσεων της με μείωση κερδών στο πρώτο τρίμηνο της χρονιάς κατά 94,5%.</p>
<p>Αλλά και η Jaguar Land Rover έχει ανακοινώσει ότι θα απολύσει πάνω από 4.500 εργαζόμενους, αριθμός τεράστιος για τα μεγέθη της εταιρίας. Ειδικοί αναλυτές υποστηρίζουν ότι η κίνηση αυτή έχει ως στόχο την μείωση των λειτουργικών εξόδων της εταιρίας ώστε να πωληθεί από την Tata, πιθανότατα στην ΒΜW όπως ακούγεται τον τελευταίο καιρό.<br />
|</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/kyma-apolisevn-se-megales-aytokinitobiomixanies/">Κύμα απολύσεων σε μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/kyma-apolisevn-se-megales-aytokinitobiomixanies/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>VW: ΤΑ ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΤΑ ΟΔΗΓΟΥΝ ΣΕ ΑΠΟΛΥΣΕΙΣ</title>
		<link>https://www.carzine.gr/vw-ta-ilektrokinita-odigoun-se-apoliseis/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/vw-ta-ilektrokinita-odigoun-se-apoliseis/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Παναγιώτης Τριτάρης]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 12 Nov 2016 08:00:27 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Volkswagen]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[Aπολύσεις]]></category>
		<category><![CDATA[VW EV]]></category>
		<category><![CDATA[Παραγωγή μπαταριών]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.carzine.gr/?p=94247</guid>

					<description><![CDATA[<p>Θέλοντας να μειώσει τις επιπτώσεις του Dieselgate σε ότι αφορά το image της (γιατί τα πρόστιμα θα τα πληρώσει&#8230;) η VW έχει ήδη περάσει στην αντεπίθεση ρίχνοντας όλο το βάρος της στην εξέλιξη ηλεκτρικών μοντέλων. Όπως λένε στελέχη της, η εταιρία σχεδιάζει να έχει στην παραγωγή τουλάχιστον 30 τέτοια οχήματα μέχρι το 2025. Όμως η [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/vw-ta-ilektrokinita-odigoun-se-apoliseis/">VW: ΤΑ ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΤΑ ΟΔΗΓΟΥΝ ΣΕ ΑΠΟΛΥΣΕΙΣ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Θέλοντας να μειώσει τις επιπτώσεις του Dieselgate σε ότι αφορά το image της (γιατί τα πρόστιμα θα τα πληρώσει&#8230;) <strong>η VW έχει ήδη περάσει στην αντεπίθεση ρίχνοντας όλο το βάρος της στην εξέλιξη ηλεκτρικών μοντέλων</strong>. Όπως λένε στελέχη της,<strong> η εταιρία σχεδιάζει να έχει στην παραγωγή τουλάχιστον 30 τέτοια οχήματα μέχρι το 2025.</strong></p>
<p>Όμως η παραγωγή των ηλεκτρικών αυτοκινήτων έχει πολλές παρενέργειες, μία εκ των οποίων είναι και η μείωση του προσωπικού της εταιρίας. <strong>Τα ηλεκτρικά μοτέρ έχουν λιγότερα μηχανικά μέρη από τους κινητήρες εσωτερικός καύσης, και όπως υπολογίζουν τα συνδικάτα, τουλάχιστον 25.000 εργαζόμενοι θα είναι περιττοί μέσα στην επόμενη δεκαετία για την VW.</strong></p>
<p><a href="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2016/11/vw-ev-2.jpg"><img fetchpriority="high" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-94249" alt="vw-ev-2" src="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2016/11/vw-ev-2.jpg" width="640" height="480" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2016/11/vw-ev-2.jpg 640w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2016/11/vw-ev-2-300x225.jpg 300w" sizes="(max-width: 640px) 100vw, 640px" /></a></p>
<p><strong>Μία εναλλακτική λύση για να σωθούν πολλές θέσεις εργασίας θα ήταν να μεταφερθεί η παραγωγή των μπαταριών μέσα στην ίδια την VW και όχι να τις προμηθεύεται από τρίτους.</strong> Αυτό βέβαια προϋποθέτει μια σημαντική αλλαγή στο μοντέλο παραγωγής της εταιρίας, κάτι που θα συζητηθεί στις 18 Νοεμβρίου, όταν θα συναντηθούν τα μεγάλα &#8220;κεφάλια&#8221; του γκρουπ για να πάρουν σημαντικές αποφάσεις για το μέλλον.</p>
<p><strong>Πάντως οι συζητήσεις με τα συνδικάτα έχουν φθάσει σε ένα αδιέξοδο, αφού ακόμα και αν αρχίσει να κατασκευάζει μπαταρίες, η εταιρία θα αναγκαστεί να διώξει τουλάχιστον 10.000 υπαλλήλους.</strong> Όπως και να έχει, τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι σίγουρα το μέλλον της αυτοκίνησης, όμως δύσκολα μπορούν να συνδυαστούν και με το μέλλον των εργαζομένων της εταιρίας.</p>
<p><strong>Παναγιώτης Τριτάρης</strong></p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/vw-ta-ilektrokinita-odigoun-se-apoliseis/">VW: ΤΑ ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΤΑ ΟΔΗΓΟΥΝ ΣΕ ΑΠΟΛΥΣΕΙΣ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/vw-ta-ilektrokinita-odigoun-se-apoliseis/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 32/41 queries in 0.853 seconds using Disk

Served from: www.carzine.gr @ 2026-06-20 13:58:31 by W3 Total Cache
-->