<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>963 RSP Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/tag/963-rsp/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/tag/963-rsp/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Sun, 08 Jun 2025 05:14:54 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>963 RSP Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/tag/963-rsp/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Από το Le Mans στο&#8230; περίπτερο: Αυτή είναι η  Porsche 963 RSP</title>
		<link>https://www.carzine.gr/apo-to-lemans-sto-periptero-ayti-einai-h-porshe-rsp/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Περικλής Στέφος]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 06 Jun 2025 16:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Featured]]></category>
		<category><![CDATA[Porsche]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[963 RSP]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.carzine.gr/?p=244880</guid>

					<description><![CDATA[<p>Σε μια εποχή όπου τα υπεραυτοκίνητα φλερτάρουν με την τεχνολογία αλλά συχνά χάνουν την ψυχή της αγνής μηχανικής, η Porsche έκανε το αδιανόητο: μετέτρεψε το καθαρόαιμο αγωνιστικό 963 LMDh σε ένα και μοναδικό, νόμιμο για χρήση στον δρόμο υπεραυτοκίνητο. Μισό αιώνα μετά τη δημιουργία του θρυλικού 917 Strassenversion για τον Ιταλό κόμη Gregorio Rossi di [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/apo-to-lemans-sto-periptero-ayti-einai-h-porshe-rsp/">Από το Le Mans στο&#8230; περίπτερο: Αυτή είναι η  Porsche 963 RSP</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph">Σε μια εποχή όπου τα υπεραυτοκίνητα φλερτάρουν με την τεχνολογία αλλά συχνά χάνουν την ψυχή της αγνής μηχανικής, η Porsche έκανε το αδιανόητο: μετέτρεψε το καθαρόαιμο αγωνιστικό 963 LMDh σε ένα και μοναδικό, νόμιμο για χρήση στον δρόμο υπεραυτοκίνητο.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Μισό αιώνα μετά τη δημιουργία του θρυλικού 917 Strassenversion για τον Ιταλό κόμη Gregorio Rossi di Montelera, η Porsche επιστρέφει με μια μοναδική υπενθύμιση της δόξας του Le Mans.</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-large"><a href="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2025/06/PORSCHE_963_RSP-2.jpg"><img fetchpriority="high" decoding="async" width="750" height="500" src="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2025/06/PORSCHE_963_RSP-2-750x500.jpg" alt="" class="wp-image-244879" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2025/06/PORSCHE_963_RSP-2-750x500.jpg 750w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2025/06/PORSCHE_963_RSP-2-400x267.jpg 400w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2025/06/PORSCHE_963_RSP-2-768x512.jpg 768w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2025/06/PORSCHE_963_RSP-2-1536x1025.jpg 1536w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2025/06/PORSCHE_963_RSP-2.jpg 2048w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" /></a></figure>
</div>


<p class="wp-block-paragraph">Το όνομα αυτού: Porsche 963 RSP και ιδιοκτήτης του ο Roger S. Penske, ο θρύλος των αγώνων και ιδιοκτήτης της ομάδας που χάρισε στην Porsche πρωταθλήματα σε WEC και IMSA.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Αυτό το υπεραυτοκίνητο-ύμνος στη μηχανολογία, δεν είναι ένα ακόμη πρωτότυπο: είναι φόρος τιμής στην Count Rossi 917, την πρώτη αγωνιστική Porsche που κυκλοφόρησε νόμιμα στους δρόμους τη δεκαετία του ’70.</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-large"><a href="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2025/06/PORSCHE_963_RSP-6.jpg"><img decoding="async" width="750" height="500" src="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2025/06/PORSCHE_963_RSP-6-750x500.jpg" alt="" class="wp-image-244875" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2025/06/PORSCHE_963_RSP-6-750x500.jpg 750w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2025/06/PORSCHE_963_RSP-6-400x267.jpg 400w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2025/06/PORSCHE_963_RSP-6-768x512.jpg 768w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2025/06/PORSCHE_963_RSP-6-1536x1025.jpg 1536w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2025/06/PORSCHE_963_RSP-6.jpg 2048w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" /></a></figure>
</div>


<p class="wp-block-paragraph">Ο Timo Resch, Πρόεδρος της Porsche Β. Αμερικής, ήταν ο εμπνευστής αυτής της δημιουργίας – μιας σύγχρονης αναβίωσης της απόλυτης οδηγικής απόλαυσης.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Κατασκευασμένο από ανθρακόνημα και Kevlar, με ελάχιστες εξωτερικές παρεμβάσεις και βαμμένο σε Martini Silver, το RSP διατηρεί το αγωνιστικό DNA σχεδόν αναλλοίωτο.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Στο εσωτερικό, η αυστηρή αισθητική δίνει τη θέση της σε δέρμα και Alcantara σε καφέ αποχρώσεις, ενώ μικρές λεπτομέρειες – όπως οι χειροποίητοι διακόπτες ή οι αεραγωγοί σε σχήμα πτερυγίων ανεμιστήρα– θυμίζουν πως κάθε εκατοστό είναι φτιαγμένο με λατρεία και ακρίβεια.</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-large"><a href="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2025/06/PORSCHE_963_RSP-3.jpg"><img decoding="async" width="750" height="500" src="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2025/06/PORSCHE_963_RSP-3-750x500.jpg" alt="" class="wp-image-244878" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2025/06/PORSCHE_963_RSP-3-750x500.jpg 750w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2025/06/PORSCHE_963_RSP-3-400x267.jpg 400w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2025/06/PORSCHE_963_RSP-3-768x512.jpg 768w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2025/06/PORSCHE_963_RSP-3-1536x1025.jpg 1536w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2025/06/PORSCHE_963_RSP-3.jpg 2048w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" /></a></figure>
</div>


<p class="wp-block-paragraph">Προστέθηκαν πρακτικές λεπτομέρειες για οδική χρήση: φλας, φώτα φρένων, ανασχεδιασμένοι θόλοι και &#8230;ποτηροθήκες. Η εκκίνηση γίνεται μέσω laptop, υπενθυμίζοντας την τεχνολογική του φύση.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Ο κινητήρας V8 4.6 λίτρων με δύο τούρμπο, συνδυασμένος με υβριδικό σύστημα και σειριακό κιβώτιο 7 σχέσεων, αποδίδει 680 ίππους, ενώ έχει ρυθμιστεί για καθημερινή χρήση με συμβατική βενζίνη.</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-large"><a href="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2025/06/PORSCHE_963_RSP-4.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="750" height="500" src="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2025/06/PORSCHE_963_RSP-4-750x500.jpg" alt="" class="wp-image-244877" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2025/06/PORSCHE_963_RSP-4-750x500.jpg 750w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2025/06/PORSCHE_963_RSP-4-400x267.jpg 400w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2025/06/PORSCHE_963_RSP-4-768x512.jpg 768w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2025/06/PORSCHE_963_RSP-4-1536x1025.jpg 1536w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2025/06/PORSCHE_963_RSP-4.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 750px) 100vw, 750px" /></a></figure>
</div>


<p class="wp-block-paragraph">Υπολογίζεται ότι επιταχύνει 0-100 km/h σε περίπου 3 δευτερόλεπτα με τελική πάνω από 330 km/h.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Η RSP δεν είναι πλήρως νόμιμο αυτοκίνητο για δημόσιους δρόμους, αλλά έχει πάρει ειδική άδεια κυκλοφορίας από τις γαλλικές αρχές για ειδικές περιστάσεις.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Δεν θα κυκλοφορήσει δεύτερο. Και αυτό δεν είναι μάρκετινγκ. Είναι απόφαση. Γιατί, όπως λένε και οι ίδιοι στην Porsche, όταν έχεις έναν Penske, του χαρίζεις έναν θρύλο.</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-large"><a href="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2025/06/PORSCHE_963_RSP-5.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="750" height="500" src="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2025/06/PORSCHE_963_RSP-5-750x500.jpg" alt="" class="wp-image-244876" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2025/06/PORSCHE_963_RSP-5-750x500.jpg 750w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2025/06/PORSCHE_963_RSP-5-400x267.jpg 400w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2025/06/PORSCHE_963_RSP-5-768x512.jpg 768w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2025/06/PORSCHE_963_RSP-5-1536x1025.jpg 1536w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2025/06/PORSCHE_963_RSP-5.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 750px) 100vw, 750px" /></a></figure>
</div>


<p class="wp-block-paragraph">Η τιμή; Περίπου 5 εκατ. ευρώ. Η παραγωγή; Αυστηρά μία. Αν και η Porsche δεν αποκλείει δεύτερη φορά – αν κάποιος τολμήσει να χτυπήσει την πόρτα της με την κατάλληλη πρόταση.</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/apo-to-lemans-sto-periptero-ayti-einai-h-porshe-rsp/">Από το Le Mans στο&#8230; περίπτερο: Αυτή είναι η  Porsche 963 RSP</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 34/46 queries in 0.090 seconds using Disk

Served from: www.carzine.gr @ 2026-06-16 02:33:07 by W3 Total Cache
-->