9-3 Αρχεία - carzine.gr https://www.carzine.gr/tag/9-3/ Αυτοκίνητο και όχι μόνο Thu, 08 Aug 2019 07:09:35 +0000 el hourly 1 https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg 9-3 Αρχεία - carzine.gr https://www.carzine.gr/tag/9-3/ 32 32 Zωντανεύει -για άλλη μια φορά!- το Saab 9-3 μέσω Κίνας! https://www.carzine.gr/zontanevei-jana-to-93-meso-kinas/ https://www.carzine.gr/zontanevei-jana-to-93-meso-kinas/#respond Thu, 08 Aug 2019 15:00:18 +0000 https://www.carzine.gr/?p=160368   Για άλλη μια φορά το σενάριο της επιστροφής του Saab 9-3 έρχεται στην επιφάνεια, καθώς η κινέζικη εταιρία NEVS που έχει εξαγοράσει την σουηδική Saab δηλώνει έτοιμη να βγάλει το ηλεκτρικό “9-3” στην παραγωγή. Όπως ανακοινώθηκε το “νέο” 9-3 θα κατασκευάζεται σε εργοστάσιο που υπάρχει στην πόλη Tianjin, υπολογίζοντας ότι η παραγωγή του θα […]

Το άρθρο Zωντανεύει -για άλλη μια φορά!- το Saab 9-3 μέσω Κίνας! εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

]]>  

Για άλλη μια φορά το σενάριο της επιστροφής του Saab 9-3 έρχεται στην επιφάνεια, καθώς η κινέζικη εταιρία NEVS που έχει εξαγοράσει την σουηδική Saab δηλώνει έτοιμη να βγάλει το ηλεκτρικό “9-3” στην παραγωγή.

Όπως ανακοινώθηκε το “νέο” 9-3 θα κατασκευάζεται σε εργοστάσιο που υπάρχει στην πόλη Tianjin, υπολογίζοντας ότι η παραγωγή του θα φθάνει τις 50.000 μονάδες την χρονιά.

Τα κινέζικα αυτά 9-3 θα είναι αμιγώς ηλεκτρικά και θα πωλούνται μόνο στην κινέζικη αγορά. Όπως έχει ανακοινωθεί οι μπαταρίες θα παράγονται στην Κίνα από την CENAT New Energy, ενώ οι δύο ηλεκτροκινητήρες θα παρέχονται από την βρετανική εταιρία Protean Electric και την ολλανδική e-Traction.

H NEVS ιδρύθηκε το 2012 στο Trollhatan της Σουηδίας, ενώ το 51% ανήκει στην εταιρία Evergrande Group, την μεγαλύτερη εταιρία real estate στην Κίνα. Το συγκεκριμένο γκρουπ είχε υπογράψει συμφωνία μαμούθ ύψους 440 δισεκατομμυρίων με την κυβέρνηση της Κίνας για την παραγωγή ηλεκτρικών αυτοκινήτων.

 

Το άρθρο Zωντανεύει -για άλλη μια φορά!- το Saab 9-3 μέσω Κίνας! εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

]]> https://www.carzine.gr/zontanevei-jana-to-93-meso-kinas/feed/ 0 TA SAAB EΠΙΣΤΡΕΦΟΥΝ ΣΤΗΝ ΑΓΟΡΑ (ΠΕΡΙΠΟΥ…) https://www.carzine.gr/ta-saab-epistrefoun-stin-agora-peripou/ https://www.carzine.gr/ta-saab-epistrefoun-stin-agora-peripou/#respond Thu, 01 Jun 2017 10:00:49 +0000 http://www.carzine.gr/?p=111522 Πίσω στο 2012, όταν η Saab κύρηξε πτώχευση, πέρασε στην εταιρία National Electric Vehicle Sweden (ΝΕVS). Η σουηδική εταρία προσπάθησε όλα αυτά τα χρόνια να βρει μία διέξοδο για την επάνοδο της Saab στην αγορά, κάτι που γίνεται -υπό προϋποθέσεις- αυτό τον καιρό, καθώς ήρθε σε συμφωνία με μία κινέζικη εταιρία, την ΤΗΤ έτσι ώστε […]

Το άρθρο TA SAAB EΠΙΣΤΡΕΦΟΥΝ ΣΤΗΝ ΑΓΟΡΑ (ΠΕΡΙΠΟΥ…) εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

]]> Πίσω στο 2012, όταν η Saab κύρηξε πτώχευση, πέρασε στην εταιρία National Electric Vehicle Sweden (ΝΕVS). Η σουηδική εταρία προσπάθησε όλα αυτά τα χρόνια να βρει μία διέξοδο για την επάνοδο της Saab στην αγορά, κάτι που γίνεται -υπό προϋποθέσεις- αυτό τον καιρό, καθώς ήρθε σε συμφωνία με μία κινέζικη εταιρία, την ΤΗΤ έτσι ώστε να παραχθούν δύο ηλεκτρικά μοντέλα.

nevs-9-3x

Τα αυτοκίνητα αυτά τα οποία προς το παρόν έχουν την κωδική ονομασία “9-3” και “9-3Χ” (με προφανή την αναφορά τα αντίστοιχα μοντέλα της Saab) θα έχουν τα σήματα της NEVS καθώς η συγκεκριμένη εταιρία δεν έχει στην κατοχή της τα δικαιώματα χρήσης του ονόματος της Saab.

Σε ότι αφορά την σχεδίασή τους είναι προφανές ότι δανείζονται τις βασικές γραμμές των αντίστοιχων μοντέλων της Saab με αρκετές όμως διαφοροποιήσεις κυρίως στην μάσκα και τα φωτιστικά σώματα εμπρός αλλά και πίσω.

nevs-9-3 (1)

Προς το παρόν πρόκειται για πρωτότυπα μοντέλα, γι’ αυτό και οι καθρέπτες έχουν αντικατασταθεί από κάμερες ενώ υπάρχει και μια σχετική ελευθερία στον σχεδιασμό. Από τις πληροφορίες που διαρρέει η εταιρία, υπάρχουν πάνω από 150.000 παραγγελίες ήδη στην Κίνα για το 9-3 αν και το μοντέλο δεν βρίσκεται ακόμα στην παραγωγή αλλά στο τελευταίο στάδιο των δοκιμών ώστε να είναι έτοιμο πολύ σύντομα. Και παράλληλα να ανταποκρίνεται στην φήμη των Saab και όλα όσα σήμαινε για την παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία η σουηδική εταιρία.

nevs-9-3x (1)

Σε ότι αφορά τις τεχνικές λεπτομέρειες γνωρίζουμε λίγα πράγματα πέρα από το ότι πρόκειται να είναι αμιγώς ηλεκτρικά, με αυτονομία που θα βρίσκεται στην περιοχή των 300 χιλιομέτρων. Τα δύο αυτοκίνητα θα κατασκευάζονται και θα πωλούνται στην Κίνα και θα έχουν ιδιαίτερα πλούσιο εξοπλισμό, κάτι που αποτελεί εκ των ων ουκ άνευ στην κινέζικη αγορά.

Μεταξύ άλλων θα έχει και ένα εξελιγμένο σύστημα κατακράτησης των ατμοσφαιρικών ρύπων που περνούν από το σύστημα εξαερισμού, στοιχείο που θα εκτιμηθεί δεόντως στις άκρως μολυσμένες πόλεις της Κίνας.

Η παραγωγή τους αναμένεται να ξεκινήσει μέσα στο 2018, ενισχύοντας ακόμα περισσότερο την εγχώρια βιομηχανία ηλεκτρικών μοντέλων η οποία γιγαντώνεται με απίστευτα ταχείς ρυθμούς.

Παναγιώτης Τριτάρης

Το άρθρο TA SAAB EΠΙΣΤΡΕΦΟΥΝ ΣΤΗΝ ΑΓΟΡΑ (ΠΕΡΙΠΟΥ…) εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

]]> https://www.carzine.gr/ta-saab-epistrefoun-stin-agora-peripou/feed/ 0 PEUGEOT HR-1 https://www.carzine.gr/peugeot-hr-1/ https://www.carzine.gr/peugeot-hr-1/#respond Sun, 31 Oct 2010 20:00:00 +0000 http://cz.pepikallila.gr/peugeot-hr-1/ Η περίοδος αυτή πρέπει να είναι από τις πιο δημιουργικές για την Peugeot, με έναν καταιγισμό μοντέλων, παραγωγής και πρωτοτύπων. Το HR-1, το πρωτότυπο που παρουσίασαν οι Γάλλοι στο Παρίσι είναι ενδιαφέρον απ’ όπου κι αν το κοιτάξεις: Αισθητικά είναι ένα κράμα μεταξύ ενός αυτοκινήτου πόλης, ενός SUV και ενός crossover, έχει κατά κάποιον τρόπο […]

Το άρθρο PEUGEOT HR-1 εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

]]> PEUGEOT HR-1

Η περίοδος αυτή πρέπει να είναι από τις πιο δημιουργικές για την Peugeot, με έναν καταιγισμό μοντέλων, παραγωγής και πρωτοτύπων.

Το HR-1, το πρωτότυπο που παρουσίασαν οι Γάλλοι στο Παρίσι είναι ενδιαφέρον απ’ όπου κι αν το κοιτάξεις: Αισθητικά είναι ένα κράμα μεταξύ ενός αυτοκινήτου πόλης, ενός SUV και ενός crossover, έχει κατά κάποιον τρόπο LS doors (Lamborghini Style Doors), μιας και ανοίγουν μεταπιζόμενες προς τα εμπρός και προς τα πάνω, ενώ το εσωτερικό του μεταβάλλεται πανεύκολα από διθέσιο σε τριθέσιο και τετραθέσιο. Στην περίπτωση αυτή βέβαια μεταβάλλεται και ο χώρος αποσκευών του από τα 734 στα 457 και τέλος στα 180 λίτρα.

Μηχανολογικά συνδυάζει έναν τρικύλινδρο –ναι τρικύλινδρο, δεν διαβάσατε λάθος- κινητήρα βενζίνης με 1.200 κυβικά και turbo που κινεί τους εμπρός τροχούς με έναν ηλεκτροκινητήρα που περιστρέφει τους πίσω.

OLOTOARTHRO

{gallery}photos/22/news/PEUGEOT-HR-1{/gallery}

Το άρθρο PEUGEOT HR-1 εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

]]> https://www.carzine.gr/peugeot-hr-1/feed/ 0