Όπως βλέπουμε κατά γνήσια παράδοση της εταιρίας οι διαφοροποιήσεις σε σχέση με το υπάρχον μοντέλο δεν είναι σημαντικές, και έχουν να κάνουν κυρίως με τις αλλαγές στα φωτιστικά σώματα, την μάσκα, την γρίλια αλλά και μικρές αλλαγές στο πίσω μέρος που το κάνουν να έχει ένα πιο δυναμικό και σύγχρονο χαρακτήρα.

Εκεί που θα δοθεί μεγαλύτερη σημασία είναι στην βελτίωση των μηχανικών του μερών, καθώς όπως γνωρίζουμε θα βασίζεται σε μία εξελιγμένη έκδοση του πλαισίου MQB Evo το οποίο θα είναι ελαφρύτερο (έως και 45 κιλά) και θα έχει και μεγαλύτερο μεταξόνιο, εξασφαλίζοντας περισσότερους χώρους για τους επιβάτες. Είναι προφανές ότι θα εφοδιάζεται με ότι πιο σύγχρονο διαθέτει η εταιρία σε συστήματα ασφάλειας και υποβοήθησης του οδηγού ενώ μάλλον δεν θα λείπει και ένα σύστημα αυτόνομης οδήγησης.

Στα μηχανικά μέρη και σε ότι αφορά τους κινητήρες θα ακολουθηθεί η πεπατημένη, χωρίς να αποκλείονται και κάποιες εκπλήξεις που θα συνδυάζονται με την παρουσία του νέου μοντέλου. Το σίγουρο είναι ότι η έκδοση GTI θα ανέβει σημαντικά σε ισχύ (πολλά λέγονται για 300 ίππους) ενώ αντίστοιχη θα είναι και η αύξηση για την έκδοση R. Eν αναμονή λοιπόν της παρουσίασής του στις αρχές φθινοπώρου, με τις πωλήσεις να ξεκινούν πριν κλείσει η χρονιά.

Παναγιώτης Τριτάρης

Το άρθρο Νέο VW Golf: αυτή είναι η καινούργια, 8η γενιά του χωρίς καμουφλάζ εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.