Η βάση του Cross Blue πάντως είναι το νέο πλαίσιο MQB που θα χρησιμοποιηθεί και στην επόμενη γενιά του 5θέσιου Tiguan, ενώ το μήκος του των 4,99 μέτρων είναι μεγαλύτερο ακόμα και από αυτό του Touareg (4,80). Πόσο μάλλον από το μικρότερο των SUV της VW που δεν ξεπερνά τα 4,40, ενώ μεγάλες –αμερικάνικες δηλαδή- είναι και οι άλλες του διαστάσεις, μιας και το ύψος του φτάνει τα 1,73 μέτρα και το πλάτος τα 2,02. Προκειμένου να εξασφαλίζεται χώρος για μέχρι και 7 και τις αποσκευές τους.

Το πρωτότυπο του Ντιτρόιτ πάντως είναι 6θέσιο και με πλήρες πλήρωμα μένουν 335 λίτρα για τις αποσκευές, τιμή ιδιαίτερα καλή που εν μέρει δικαιολογεί τα σχεδόν 5 μέτρα του μήκους.

Όταν δεν χρησιμοποιείται η τελευταία σειρά καθισμάτων τα λίτρα γίνονται 812, και φτάνουν μέχρι και τα 2.000 με ένα ωφέλιμο μήκος 3,11 μέτρων. Όσο ένα βαν δηλαδή, ενώ το μέγεθος του πορτμπαγκάζ του Cross Blue θα μπορούσε να μετρηθεί και με ευρω-παλέτες.

Από την άλλη ο εσωτερικός του διάκοσμος, στον οποίο ξεχωρίζει η μεγάλη οθόνη των 10 ιντσών δε θυμίζει σε τίποτα βαν, μιας και είναι ιδιαίτερα φροντισμένος και πολυτελής.

Αν στο σημείο αυτό αναρωτιέστε για τον κινητήρα του πρωτότυπου VW Cross Blue σωστά μαντέψατε: είναι υβριδικό αλλά με diesel. Πρόκειται για έναν τετρακύλινδρο TDI (o κυβισμός δεν έχει ανακοινωθεί) 190 ίππων που συνδυάζεται με δύο ηλεκτροκινητήρες –ένας σε κάθε άξονα- με 40 και 85 kW αντίστοιχα. Έτσι η συνδυαστική ισχύς ανέρχεται σε 305 ίππους και η αντίστοιχη ροπή σε 700 Nm, ενώ η αυτονομία για καθαρά ηλεκτρική λειτουργία είναι της τάξης των 33 χιλιομέτρων.

Το τεχνολογικό προφίλ του CrossBlueολοκληρώνουν το 6άρι DSG, η μέση κατανάλωση των 2,1 λίτρων πετρελαίου για κάθε 100 χιλιόμετρα –ακόμα και όταν λειτουργεί μόνο ο TDI, χωρίς την υποστήριξη των ηλεκτροκινητήρων είναι 4,9- η τελική του των 204 χλμ./ ώρα και το 0-100 σε μόλις 7,5 δεύτερα. Καθόλου άσχημα για έναν εφταθέσιο κολοσσό με διαστάσεις (σχεδόν) γκαρσονιέρας… 

{gallery}photos/32/NEWS/VW-CROSS-BLUE{/gallery}

Το άρθρο VW CROSS BLUE: TIGUAN 7ΘΕΣΙΟ εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.