Το τελευταίο δεν το κρύβει και έτσι έχει πιο επιθετικό εμπρός μέρος με μεγαλύτερη εισαγωγή αέρα και αεροδυναμικό βοήθημα που κατεβαίνει λίγο πιο χαμηλά, ενώ πίσω ξεχωρίζουν οι διπλές τραπεζοειδείς μπούκες της εξάτμισης μαζί με τη διακριτική αεροτομή.

Άλλα στοιχεία αναγνώρισης είναι οι κόκκινες δαγκάνες των φρένων, ενώ ιδιαίτερα γνωρίσματα θα υπάρχουν και στο εσωτερικό, όπως άλλωστε συμβαίνει και με το τρέχον μοντέλο.

Ο κινητήρας της νέας Skoda Octavia RS θα είναι πιθανότατα και πάλι ο δίλιτρος TSI του ομίλου, που για την περίσταση θα έχει δυναμώσει. Μάλλον στους 220 ίππους, που θα εξασφαλίζουν και πολύ καλές επιδόσεις. Φυσικά ο σπορτίφ προσανατολισμός δεν αλλάζει στο ελάχιστο την οικογενειακή διάσταση της νέας Octavia κι έτσι και η RS θα ξεχωρίζει, πέρα από όλα τα άλλα για τους άνετους χώρους της για τους επιβάτες και το μεγάλο (590 λίτρα) πορτμπαγκάζ της. Αυτός ο συνδυασμός άλλωστε, μαζί με την παραδοσιακά ενδιαφέρουσα τιμή της, είναι που την καθιστά δημοφιλή.

{gallery}photos/31/news/SKODA-OCTAVIA-RS{/gallery}

Το άρθρο NEA SKODA OCTAVIA RS εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.