<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>580 ίππους Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/tag/580-%CE%AF%CF%80%CF%80%CE%BF%CF%85%CF%82/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/tag/580-ίππους/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Tue, 04 Jan 2011 21:32:49 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>580 ίππους Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/tag/580-ίππους/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>HAMANN VICTORY II</title>
		<link>https://www.carzine.gr/hamann-victory-ii/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/hamann-victory-ii/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Administrator]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 04 Jan 2011 21:32:49 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[580 ίππους]]></category>
		<category><![CDATA[Hamann Victory II]]></category>
		<category><![CDATA[Lamborghini Gallardo]]></category>
		<category><![CDATA[Victory II]]></category>
		<category><![CDATA[ανθρακονήματα]]></category>
		<category><![CDATA[οίκος Hamann]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://cz.pepikallila.gr/hamann-victory-ii/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Πριν από τρία χρόνια περίπου ο οίκος Hamann είχε περιλάβει την Lamborghini Gallardo, την οποία και βελτίωσε, μετονομάζοντας την μάλιστα σε «Victory». Λίγο μετά το λανσάρισμα της Gallardo LP560-4 ήρθε και η σειρά της έκδοσης Victory II. Η Hamann είναι γνωστή για τις επεμβάσεις της σε μοντέλα πολλών εταιριών (Ferrari, Porsche, BMW, Mercedes), που στοχεύουν [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/hamann-victory-ii/">HAMANN VICTORY II</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><img fetchpriority="high" decoding="async" src="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2011/01/hamann-victory-04.jpg" width="633" height="415" alt="hamann-victory-04" title="Hamann Victory II" style="vertical-align: middle; margin: 5px;" /></p>
<div>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Πριν από τρία χρόνια περίπου ο <strong>οίκος Hamann</strong> είχε περιλάβει την <strong>Lamborghini Gallardo</strong>, την οποία και βελτίωσε, μετονομάζοντας την μάλιστα σε «<strong>Victory</strong>». Λίγο μετά το λανσάρισμα της <strong>Gallardo LP560-4</strong> ήρθε και η σειρά της έκδοσης <strong>Victory II</strong>.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Η <strong>Hamann</strong> είναι γνωστή για τις επεμβάσεις της σε μοντέλα πολλών εταιριών (Ferrari, Porsche, BMW, Mercedes), που στοχεύουν τόσο στην αύξηση της δύναμης, όσο και στην βελτίωση των δυναμικών χαρακτηριστικών.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Στην περίπτωση της <strong>Gallardo</strong> η πιο σημαντική αισθητική επέμβαση είναι <strong>οι πόρτες που ανοίγουν προς τα πάνω</strong>. Πέρα από αυτές έχουμε ουσιαστικά ένα ανασχεδιασμένο αμάξωμα, με διαφορετικούς προφυλακτήρες, side skirts, νέα αεροτομή και διαχύτη στο πίσω μέρος, καθώς και μια εντυπωσιακή εισαγωγή αέρα στην οροφή του αυτοκινήτου. Να σημειώσουμε ότι ορισμένα από αυτά τα μέρη είναι κατασκευασμένα από <strong>ανθρακονήματα</strong> με στόχο να μην επιβαρύνουν το αμάξωμα.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Και ενώ αλλαγές υπάρχουν και στο εσωτερικό (με τα ανθρακονήματα να παίζουν και εδώ τον πρώτο ρόλο), η ουσιώδης διαφορά βρίσκεται στον ενδυναμωμένο κινητήρα που πλέον αποδίδει <strong>580 ίππους</strong>. Η αύξηση της ισχύος είναι αποτέλεσμα αποκλειστικά του διαφορετικού προγραμματισμού του ηλεκτρονικού συστήματος διαχείρισης.</span></p>
<p> </p>
</div>
<p>{gallery}photos/23/EIDISEIS/Hamann-Victory-II{/gallery}  </p>
<hr width="100%" color="#c0c0c0" size="10px" />
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/hamann-victory-ii/">HAMANN VICTORY II</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/hamann-victory-ii/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 4/40 queries in 0.204 seconds using Disk

Served from: www.carzine.gr @ 2026-04-24 09:26:48 by W3 Total Cache
-->