<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>5 λίτρων Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/tag/5-%CE%BB%CE%AF%CF%84%CF%81%CF%89%CE%BD/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/tag/5-λίτρων/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Tue, 24 Jan 2017 14:16:38 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>5 λίτρων Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/tag/5-λίτρων/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>NEOΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 1.500 Κ.ΕΚ. ΓΙΑ ΤΟ TOYOTA YARIS</title>
		<link>https://www.carzine.gr/neos-kinitiras-1500-k-ek-gia-to-toyota-yaris/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/neos-kinitiras-1500-k-ek-gia-to-toyota-yaris/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Παναγιώτης Τριτάρης]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 24 Jan 2017 17:00:41 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Toyota]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[5 λίτρων]]></category>
		<category><![CDATA[Nέο μοτέρ 1]]></category>
		<category><![CDATA[Toyota Yaris]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.carzine.gr/?p=100139</guid>

					<description><![CDATA[<p>Eυρισκόμενο σε μία φάση ανανέωσης (και με τα πρώτα καλά αποτελέσματα να έρχονται από το μέτωπο των Ράλι), το Yaris φαίνεται να αποτελεί αυτή την στιγμή μία από τις προτεραιότητες της Toyota. Και προς επιβεβαίωση αυτού έρχεται να προστεθεί η είδηση που κάνει λόγο για ένα νέο μοτέρ στα 1,5 λίτρα, το οποίο θα αντικαταστήσει [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/neos-kinitiras-1500-k-ek-gia-to-toyota-yaris/">NEOΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 1.500 Κ.ΕΚ. ΓΙΑ ΤΟ TOYOTA YARIS</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Eυρισκόμενο σε μία φάση ανανέωσης (και με τα πρώτα καλά αποτελέσματα να έρχονται από το μέτωπο των Ράλι), <a href="http://www.carzine.gr/ayto-einai-to-neo-toyota-yaris-video/">τ</a><strong><a href="http://www.carzine.gr/ayto-einai-to-neo-toyota-yaris-video/">ο Yaris φαίνεται να αποτελεί αυτή την στιγμή μία από τις προτεραιότητες της Toyota</a>.</strong> Και προς επιβεβαίωση αυτού έρχεται να προστεθεί η είδηση που κάνει λόγο για <strong>ένα νέο μοτέρ στα 1,5 λίτρα, το οποίο θα αντικαταστήσει τον γνωστό μας των 1,33 λίτρων.</strong></p>
<p><a href="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2017/01/moter-yaris-1.jpg"><img fetchpriority="high" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-100141" alt="moter-yaris-1" src="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2017/01/moter-yaris-1.jpg" width="696" height="693" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2017/01/moter-yaris-1.jpg 696w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2017/01/moter-yaris-1-190x190.jpg 190w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2017/01/moter-yaris-1-300x298.jpg 300w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2017/01/moter-yaris-1-75x75.jpg 75w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2017/01/moter-yaris-1-125x125.jpg 125w" sizes="(max-width: 696px) 100vw, 696px" /></a></p>
<p><strong>Η απόδοσή του ανεβαίνει στα 110 άλογα ενώ και η ροπή έχει φθάσει στα 138 Nm.</strong> Το μοτέρ που θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της Πολωνίας (για το οποίο ξοδεύτηκαν 161 εκατομμύρια δολάρια σε επενδύσεις) θα είναι πολύ πιο ευχάριστο στην καθημερινή οδήγηση, κ<strong>αι με 12% μειωμένη κατανάλωση σε καύσιμο</strong> (με ανάλογη μείωση και στις εκπομπές ρύπων). Σε ότι αφορά τις επιδόσεις,<strong> το Yaris 1,5 θα φθάνει στα 100 χλμ./ώρα από στάση σε 11,0 δευτερόλεπτα (0,8 δευτερόλεπτα ταχύτερο από το 1,3).</strong></p>
<p><a href="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2017/01/toyota-yaris-new.jpg"><img decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-100144" alt="toyota-yaris-new" src="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2017/01/toyota-yaris-new.jpg" width="800" height="462" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2017/01/toyota-yaris-new.jpg 800w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2017/01/toyota-yaris-new-300x173.jpg 300w" sizes="(max-width: 800px) 100vw, 800px" /></a></p>
<p>Το νέο μοτέρ έχει και μερικά πολύ ενδιαφέροντα τεχνικά στοιχεία, όπως για παράδειγμα ότι<strong> θα μπορεί να αλλάζει από τον κύκλο του Otto στον κύκλο του Atkinson για καλύτερη απόδοση ανάλογα με τις συνθήκες που επικρατούν στον δρόμο</strong>, και πολύ καλύτερη θερμική απόδοση που φθάνει στο 38,5%.</p>
<p><strong>Μάλιστα για πρώτη φορά η Toyota ενσωματώνει στον κινητήρα αυτό μια υδρόψυκτη πολλαπλή εξαγωγή</strong>ς η οποία στόχο έχει να περιορίσει την θερμοκρασία της εξάτμισης, κάτι που οδηγεί στις μικρότερες απαιτήσεις του κινητήρα για πλούσιο μείγμα. Επίσης <strong>ο νέος κινητήρας έχει και αυτός την τεχνολογία μεταβλητού χρονισμού των βαλβίδων εισαγωγής VVT-iE,</strong> o οποίος χρησιμοποιεί βαλβίδα που ελέγχεται ηλεκτρονικά.</p>
<p><strong>Παναγιώτης Τριτάρης</strong></p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/neos-kinitiras-1500-k-ek-gia-to-toyota-yaris/">NEOΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 1.500 Κ.ΕΚ. ΓΙΑ ΤΟ TOYOTA YARIS</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/neos-kinitiras-1500-k-ek-gia-to-toyota-yaris/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>FERRARI 458 SPIDER</title>
		<link>https://www.carzine.gr/ferrari-458-spider/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/ferrari-458-spider/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 23 Aug 2011 20:03:50 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Ferrari]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[320]]></category>
		<category><![CDATA[4]]></category>
		<category><![CDATA[458 Italia]]></category>
		<category><![CDATA[5 δεύτερα]]></category>
		<category><![CDATA[5 λίτρων]]></category>
		<category><![CDATA[Ferrari 458 Spider]]></category>
		<category><![CDATA[V8]]></category>
		<category><![CDATA[πρώτο ανοιχτό υπερ- αυτοκίνητο]]></category>
		<category><![CDATA[σκληρή αναδιπλούμενη οροφή]]></category>
		<category><![CDATA[τελική]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://cz.pepikallila.gr/ferrari-458-spider/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Η Ferrari 458 Spider που θα παρουσιαστεί επίσημα στη Φρανκφούρτη συμπληρώνει τη γκάμα της 458 Italia, ενώ γίνεται το πρώτο ανοιχτό υπερ- αυτοκίνητο με σκληρή αναδιπλούμενη οροφή. Η σκληρή αυτή οροφή είναι κατασκευασμένη από αλουμίνιο, είναι 25 κιλά πιο ελαφριά από μια αντίστοιχη μαλακή, ανοιγοκλείνει σε μόλις 14 δευτερόλεπτα, ενώ ενσωματώνεται χωρίς πρόβλημα στις όμορφες [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/ferrari-458-spider/">FERRARI 458 SPIDER</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Η <b>Ferrari</b><b> 458 Spider</b> που θα παρουσιαστεί επίσημα στη Φρανκφούρτη συμπληρώνει τη γκάμα της <b>458 </b><b>Italia</b>, ενώ γίνεται το <b>πρώτο ανοιχτό υπερ- αυτοκίνητο με σκληρή αναδιπλούμενη οροφή</b>.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Η <b>σκληρή</b> αυτή <b>οροφή</b> είναι κατασκευασμένη από <b>αλουμίνιο</b>, είναι <b>25 κιλά πιο ελαφριά</b> από μια αντίστοιχη μαλακή, <b>ανοιγοκλείνει</b> <b>σε μόλις 14 δευτερόλεπτα</b>, ενώ ενσωματώνεται χωρίς πρόβλημα στις όμορφες γραμμές του αμαξώματος. Παράλληλα λόγω του <b>περιορισμένου όγκου</b> της αφήνει χώρο για κάποιες μικρές <b>αποσκευές πίσω από τα καθίσματα</b>.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Κατά τα άλλο ο βραβευμένος <b>V</b><b>8 των 4,5 λίτρων</b> αποδίδει <b>507 ίππους</b> σε φρενήρεις 9.000 στροφές, η <b>χαρτογράφηση</b> της <b>απόκρισής του στο πεντάλ</b> αλλά και η <b>ρύθμιση της ανάρτησης</b> έχει διαφοροποιηθεί σε σχέση με την κλειστή Italia προκειμένου να εξασφαλίζεται η <b>μέγιστη οδική απόλαυση με ανοιχτή την οροφή</b>, ενώ οι <b>επιδόσεις </b>είναι φυσικά <b>κορυφαίες</b>: <b>0-100 σε 3,5 δεύτερα</b> και <b>τελική</b> που ξεπερνά τα <b>320</b> χλμ./ ώρα.</span></p>
<p>{gallery}photos/26/news/FERRARI-458-SPIDER{/gallery}</p>
<hr size="10px" width="100%" color="#c0c0c0" />
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/ferrari-458-spider/">FERRARI 458 SPIDER</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/ferrari-458-spider/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 32/44 queries in 0.389 seconds using Disk

Served from: www.carzine.gr @ 2026-05-05 03:10:14 by W3 Total Cache
-->