Φυσικά και εδώ ακολουθείται η σχεδιαστική γλώσσα του fluidic design που έχει υιοθετήσει τα τελευταία χρόνια η εταιρεία, ενώ σε σχέση με το πεντάθυρο αλλά και το στέισον εδώ υπάρχουν κάποιες διαφοροποιήσεις, προκειμένου και ο χαρακτήρας του 3θυρου να είναι πιο έντονος και σπορτίφ.

Έτσι το εμπρός μέρος έχει άλλη μάσκα και προφυλακτήρα που κατεβαίνει πιο χαμηλά σε συνδυασμό με ειδικά σχεδιασμένους προβολείς ομίχλης, ενώ οι γυάλινες επιφάνειες έχουν εδώ περισσότερες γωνίες.

Η γκάμα των κινητήρων θα περιλαμβάνει τα γνωστά και από το 5θυρο i30 σύνολα βενζίνης και πετρελαίου, αλλά το αστέρι θα είναι σίγουρα ο καινούργιος diesel των 1.600 κυβικών με τον κωδικό U–II ο οποίος αποδίδει 128 ίππους και εκπέμπει μόλις 97 γραμμάρια CO2 το χιλιόμετρο.

{gallery}photos/29/news/HYUNDAI-i30-3DOOR{/gallery}

Το άρθρο 3ΘΥΡΟ ΗYUNDAI i30 εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.