<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>4 κυλίνδρους Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/tag/4-%CE%BA%CF%85%CE%BB%CE%AF%CE%BD%CE%B4%CF%81%CE%BF%CF%85%CF%82/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/tag/4-κυλίνδρους/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Sun, 08 Sep 2013 17:45:17 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>4 κυλίνδρους Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/tag/4-κυλίνδρους/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>ΤΟ VOLVO S80 TOY 2015</title>
		<link>https://www.carzine.gr/volvo-s80-2015/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/volvo-s80-2015/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 13 Oct 2011 07:00:29 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Volvo]]></category>
		<category><![CDATA[ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ]]></category>
		<category><![CDATA[1.500 κυβικών]]></category>
		<category><![CDATA[2.000 κυβικά]]></category>
		<category><![CDATA[2015]]></category>
		<category><![CDATA[4 κυλίνδρους]]></category>
		<category><![CDATA[diesel]]></category>
		<category><![CDATA[downsizing]]></category>
		<category><![CDATA[S80]]></category>
		<category><![CDATA[Volvo S80]]></category>
		<category><![CDATA[μείωση βάρους]]></category>
		<category><![CDATA[συνδυαστική ισχύς]]></category>
		<category><![CDATA[υβριδική]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://cz.pepikallila.gr/volvo-s80-2015/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Μπορεί το 2015 που έχει προγραμματιστεί η αντικατάσταση του Volvo S80 να είναι ακόμη μακριά χρονικά, αλλά οι Σουηδοί αρχίζουν σιγά σιγά να αποκαλύπτουν κάποιες από τις σκέψεις τους σε ότι αφορά τους κινητήρες της μελλοντικής λιμουζίνας τους. Έτσι λοιπόν εναρμονισμένοι πλήρως στη λογική του downsizing και της μείωσης τόσο της κατανάλωσης όσο και των [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/volvo-s80-2015/">ΤΟ VOLVO S80 TOY 2015</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Μπορεί το <b>2015</b> που έχει προγραμματιστεί η <b>αντικατάσταση</b> του <b>Volvo</b><b> S</b><b>80</b> να είναι ακόμη μακριά χρονικά, αλλά οι <b>Σουηδοί</b> αρχίζουν σιγά σιγά να <b>αποκαλύπτουν</b> κάποιες από τις <b>σκέψεις</b> τους σε ότι αφορά τους <b>κινητήρες</b> της <b>μελλοντικής λιμουζίνας</b> τους.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Έτσι λοιπόν εναρμονισμένοι πλήρως στη λογική του <b>downsizing</b> και της <b>μείωσης</b> τόσο της <b>κατανάλωσης</b> όσο και των <b>ρύπων</b> δεν πρόκειται να έχουν στη γκάμα τους κινητήρες με περισσότερους από <b>4 κυλίνδρους</b> και μεγαλύτερους από <b>2.000 κυβικά</b>. ‘Ετσι υπολογίζουν ότι η μέγιστη απόδοση θα είναι <b>250 ίπποι</b>, που όμως σε συνδυασμό με μια <b>μείωση του βάρους</b> της τάξης των <b>150 κιλών</b> σε σχέση με την υπάρχουσα γενιά θα μπορούν να εξασφαλίσουν <b>ιδιαίτερα δυναμικά οδηγικά χαρακτηριστικά</b>.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Τα οποία θα είναι ακόμα πιο τονισμένα στην <b>υβριδική</b> εκδοχή, όπου η <b>συνδυαστική ισχύς</b> θα ξεπερνά τους <b>300 ίππους</b>. Όσο για την πιθανή <b>βασική έκδοση</b> του <b>S</b><b>80 του 2015</b> θα είναι πιθανότατα <b>diesel</b><b> 1.500 κυβικών</b> με απόδοση <b>120 ίππων</b> και εκπομπές <b>CO</b><b>2</b> μικρότερες από <b>110 γραμμάρια</b> το χιλιόμετρο.</span></p>
<p>{gallery}photos/26/eco/VOLVO-S80-2015{/gallery}</p>
<hr size="10px" color="#c0c0c0" width="100%" />
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/volvo-s80-2015/">ΤΟ VOLVO S80 TOY 2015</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/volvo-s80-2015/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 29/40 queries in 0.198 seconds using Disk

Served from: www.carzine.gr @ 2026-06-23 15:23:16 by W3 Total Cache
-->