<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>4 αστέρια για νέo Hyundai i10 Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/tag/4-%CE%B1%CF%83%CF%84%CE%AD%CF%81%CE%B9%CE%B1-%CE%B3%CE%B9%CE%B1-%CE%BD%CE%ADo-hyundai-i10/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/tag/4-αστέρια-για-νέo-hyundai-i10/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Thu, 15 May 2014 07:10:52 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>4 αστέρια για νέo Hyundai i10 Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/tag/4-αστέρια-για-νέo-hyundai-i10/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>EURONCAP: 5 ΑΣΤΕΡΙΑ ΓΙΑ ΜΕRCEDES C-CLASS, NISSAN QASHQAI, 4 ΓΙΑ ΤΟ HYUNDAI i10</title>
		<link>https://www.carzine.gr/euroncap-5-asteria-gia-c-class-qashqai-4-gia-hyundai-i10/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/euroncap-5-asteria-gia-c-class-qashqai-4-gia-hyundai-i10/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 14 May 2014 16:30:44 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Featured]]></category>
		<category><![CDATA[Hyundai]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes-Benz]]></category>
		<category><![CDATA[Nissan]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[4 αστέρια για νέo Hyundai i10]]></category>
		<category><![CDATA[5 αστέρια για νέo Nissan Qashqai]]></category>
		<category><![CDATA[5 αστέρια για νέα Mercedes C-Class]]></category>
		<category><![CDATA[EuroNCAP]]></category>
		<category><![CDATA[δοκιμές EuroNCAP]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.carzine.gr/?p=27586</guid>

					<description><![CDATA[<p>Το τελευταίο σετ δοκιμών του EuroNCAP είχε τρία...</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/euroncap-5-asteria-gia-c-class-qashqai-4-gia-hyundai-i10/">EURONCAP: 5 ΑΣΤΕΡΙΑ ΓΙΑ ΜΕRCEDES C-CLASS, NISSAN QASHQAI, 4 ΓΙΑ ΤΟ HYUNDAI i10</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Το <b>τελευταίο σετ δοκιμών</b> του <b>EuroNCAP</b> είχε <b>τρία καινούργια μοντέλα</b>, τη <a href="http://www.carzine.gr/mercedes-c-class-proto-test/"><b>Mercedes</b><b> C</b><b>-Class</b></a>, το <a href="http://www.carzine.gr/neo-nissan-qashqai-test/"><b>Nissan</b><b> Qashqai</b></a> και το <a href="http://www.carzine.gr/neo-hyundai-i10-test/"><b>Hyundai</b><b> i</b><b>10</b></a>.</p>
<p>Τα δύο πρώτα, <b>η <a href="http://www.carzine.gr/nea-mercedes-c-class-episima/">νέα </a></b><a href="http://www.carzine.gr/nea-mercedes-c-class-episima/"><b>C</b><b>-Class</b></a> και το <a href="http://www.carzine.gr/nissan-qashqai-2014-apo-17150e/"><b>Qashqai</b><b> της 2<sup>ης</sup> γενιάς</b></a>, έλαβαν την <b>ανώτατη διάκριση των 5 αστεριών</b>. Τα <b>σημεία κριτικής</b> για τη <b>Mercedes</b> ήταν τα <b>πίσω προσκέφαλα</b> στην <b>πρόσκρουση από πίσω</b> και οι <b>όχι ιδιαίτερα υψηλές τιμές προστασίας στις πλευρικές δοκιμασίες</b>, ενώ για το <b>Nissan</b> πέρα από τα <b>πίσω προσκέφαλα</b> που έκοψαν κι εδώ επιπλέον πόντους ήταν τα <b>σκληρά σημεία στο καπό</b> και την <b>εμπρός κολώνα</b> που αυξάνουν ελαφρώς τον <b>κίνδυνο</b> για τους <b>πεζούς</b>.</p>
<p>Το σημαντικά <b>μικρότερο </b><a href="http://www.carzine.gr/neo-hyundai-i10-apo-9650/"><b>Hyundai</b><b> i</b><b>10</b></a> πήρε <b>4 αστέρια</b>, παρόλο που <b>τα πήγε σε όλες τις δοκιμασίες ικανοποιητικά</b> στην <b>πρόσκρουση σε πυλώνα</b> <b>άνοιξε η πίσω πόρτα του</b>, γεγονός που έπαιξε καθοριστικό ρόλο στο να μην πάρει την πιο υψηλή διάκριση.</p>
<p><b>Γιάννης Σκουφής</b></p>
<p><img decoding="async" class="ngg_displayed_gallery mceItem" alt="" src="http://www.carzine.gr/nextgen-attach_to_post/preview/id--27598" /></p>
<p><iframe src="//www.youtube.com/embed/bScbT_bo_WU" height="315" width="560" allowfullscreen="" frameborder="0"></iframe></p>
<p><iframe src="//www.youtube.com/embed/qrqvNaiVQ9k" height="315" width="560" allowfullscreen="" frameborder="0"></iframe></p>
<p><iframe src="//www.youtube.com/embed/9ydwNWD140k" height="315" width="560" allowfullscreen="" frameborder="0"></iframe></p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/euroncap-5-asteria-gia-c-class-qashqai-4-gia-hyundai-i10/">EURONCAP: 5 ΑΣΤΕΡΙΑ ΓΙΑ ΜΕRCEDES C-CLASS, NISSAN QASHQAI, 4 ΓΙΑ ΤΟ HYUNDAI i10</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/euroncap-5-asteria-gia-c-class-qashqai-4-gia-hyundai-i10/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 28/40 queries in 0.209 seconds using Disk

Served from: www.carzine.gr @ 2026-05-22 03:40:25 by W3 Total Cache
-->