Με τον τρόπο αυτό η BMW φιλοδοξεί να αναβαθμίσει ακόμα περισσότερο τα δύο αυτά μοντέλα που θα είναι διαθέσιμα μέσα στο 2013, καθώς και το τετράθυρο 4 Grand Coupe που θα προστεθεί στη γκάμα τους. Άλλωστε κάτι ανάλογο έκανε πρώτη η Audi με το Α5, ακολούθησε η Mercedes και τώρα κινείται ανάλογα και η BMW.

Από πλευράς διαστάσεων το 4 Concept Coupe, που όπως δείχνουν τα πράγματα δεν θα απέχει και πολύ από το μοντέλο παραγωγής, βασίζεται στο πλαίσιο της νέας 3άρας, έχει το ίδιο μεταξόνιο με αυτή (2,81 μέτρα), αλλά είναι πιο φαρδύ, έχει ακόμα μεγαλύτερα μετατρόχια αλλά και μικρότερο ύψος κατά 14 χιλιοστά. Όλα αυτά μαζί σε συνδυασμό και με τη πιο χαμηλή μάσκα και τους αντίστοιχους προβολείς συνθέτουν μια σαφώς πιο κομψή αλλά και πιο δυναμική σιλουέτα, όπως άλλωστε αρμόζει και περιμένει κανείς από ένα κουπέ. Παράλληλα η σιλουέτα αυτή αναβαθμίζεται και από τις λεπτομέρειες από σατινέ αλουμίνιο, τις εξαγωγές αέρα ακριβώς πίσω από τους θόλους των εμπρός τροχών, τα παράθυρα χωρίς πλαίσια, τα LED φώτα και τις ζάντες των 20 ιντσών του πρωτότυπου, που βέβαια δύσκολα θα υιοθετηθούν στο στάνταρ εξοπλισμό του μοντέλου παραγωγής.

Κάτι ανάλογο ισχύει και για το εσωτερικό του τελευταίου. Όχι για τις βασικές του γραμμές που είναι σύμφωνες με το πνεύμα και τη λογική των σύγχρονων BMW, αλλά για τα υλικά που έχουν χρησιμοποιηθεί από το ειδικό τμήμα BMW Individual και είναι πραγματικά ξεχωριστά.

Όπως είπαμε μέσα στο 2013 εκτός από την 4 Coupe θα παρουσιαστεί τόσο η 4 Cabrio που θα έχει και πάλι μεταλλική αναδιπλούμενη οροφή, όσο και το τετράθυρο 4 Grand Coupe.

Σε ότι αφορά τους κινητήρες η BMW δεν έχει δώσει ακόμα στοιχεία και λεπτομέρειες, αλλά προφανώς θα είναι τα πιο μεγάλα σύνολα που χρησιμοποιούνται και στη σειρά 3 –μάλλον απίθανο λοιπόν να χρησιμοποιηθεί ο 1.600 turbo ακόμα και στην πιο δυνατή εκδοχή του, παρόλο που δεν μπορεί κανείς να αποκλείσει τίποτα- ενώ δεν θα λείψουν τα αντίστοιχα Μ4.

{gallery}photos/31/news/BMW-4-SERIES{/gallery}

Το άρθρο NEA BMW ΣΕΙΡΑ 4 εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.