Το νέο βασικό μοντέλο της σειράς 3 λοιπόν θα είναι η 316i, η οποία θα κινείται από το γνωστό TwinPower turbo των 1,6 λίτρων που χρησιμοποιείται και στη σειρά 1. Ο τετρακύλινδρος turbo αποδίδει και εδώ 136 ίππους και 220 Nm ροπής, επιταχύνει το τετράθυρο αμάξωμα από στάση μέχρι τα 100 σε 8,9 δεύτερα, η τελική που εξασφαλίζει χάρη και στην πολύ καλή αεροδυναμική είναι 210, η μέση κατανάλωση περιορίζεται στα 5,8 λίτρα και οι εκπομπές CO2 134 γραμμάρια για κάθε χιλιόμετρο. Η 316i θα εξοπλίζεται στάνταρ με 6άρι χειροκίνητο κιβώτιο, ενώ η λίστα των εξτρά θα περιλαμβάνει και το εξαιρετικό 8άρι αυτόματο της μάρκας.

H δεύτερη εκδοχή της 3άρας στα 1.600 κυβικά θα είναι η 320i Εfficient Dynamics και όπως λέει η επωνυμία της, αλλά και όπως ξέρουμε από την αντίστοιχη diesel θα διαθέτει όλα τα μέτρα προκειμένου να επιτυγχάνει τη μεγαλύτερη δυνατή οικονομία καυσίμου και τις μικρότερες εκπομπές ρύπων. Πράγματι παρά τους 170 ίππους και τα 250 Nm ροπής της και τις πολύ καλές επιδόσεις που μπορεί να επιδείξει (0-100 σε 7,6”) η επίσημη μέση κατανάλωσή της είναι 5,3 λίτρα αμόλυβδης για κάθε 100 χιλιόμετρα και οι εκπομπές CO2 της 124 γραμμάρια.

Από τις άλλες νέες εκδόσεις των μοντέλων της BMW ξεχωρίζουμε την M135 xDrive, που είναι σημαντική γιατί είναι η πρώτη τετρακίνητη εκδοχή της σειράς 1, αλλά και την 114d, τη βασική diesel με τους 95 ίππους και τα 215 Nm ροπής, πάντα από 1.600 κυβικά.

Παράλληλα εντυπωσιακό είναι και το νέο σύστημα πλοήγησης με τη 3D απεικόνιση.

{gallery}photos/29/news/BMW-3-1600{/gallery}

Το άρθρο BMW 3 ΣΤΑ 1.600 ΚΥΒΙΚΑ εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.