Και τα δύο λοιπόν προέρχονται από τη συνεργασία με τη Mitsubishi και βασίζονται στο πλαίσιο του εξαιρετικού ASX, και το C4 Aircross είναι μικρότερο από τον τρέχον SUV της μάρκας, το C-Crosser για τους ίδιους ακριβώς λόγους που το 4008 είναι μικρότερο από το 4007 και φυσικά αισθητικά ακολουθεί τα καινούργια δεδομένα της Citroen.

Πρεμιέρα και για το C4 Aircross το Μάρτιο στο Σαλόνι της Γενεύης και έναρξη των πωλήσεων το δεύτερο τρίμηνο του 2012, με δύο ατμοσφαιρικούς κινητήρες βενζίνης 1.600 και 2.000 κυβικών (116 και 150 ίπποι αντίστοιχα, ενώ ο μεγάλος μπορεί να μην διατίθεται καν στην Ευρώπη) και δύο turbo diesel HDI με 112 και 150 ίππους, από 1,6 και 1,8 λίτρα αντίστοιχα.

Η μετάδοση θα είναι είτε 2WD είτε 4WD ανάλογα με την έκδοση, τα κιβώτια 5 σχέσεων για τους κινητήρες βενζίνης και 6 γι αυτούς του πετρελαίου, ενώ το μήκος όπως και στο Peugeot είναι 4,34 μέτρα. Το τελευταίο βέβαια δεν εμπόδισε τους Γάλλους να πετύχουν μια καλή εκμετάλλευση χώρων για τους επιβάτες και ένα πορτμπαγκάζ 442 λίτρων.

{gallery}photos/26/news/CITROEN-C4-AIRCROSS{/gallery}

Το άρθρο CITROEN C4 AIRCROSS εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.