Η εταιρία όμως δεν αρκείται στο μικρό της μοντέλο με επιτάχυνση επιπέδου Formula 1 και απίστευτο κράτημα, αλλά θέλει να κερδίσει ρεκόρ και σε άλλες κατηγορίες επιδόσεων.

Έτσι, όπως έχουν κάνει η Bugatti ή η McLaren, παρουσίασε το νέο 21CV Max το οποίο έχει ως στόχο όχι την επιτάχυνση αλλά την μέγιστη ταχύτητα. Και το ρεκόρ της επιτάχυνσης και επιβράδυνσης έως και από τα 250 μίλια την ώρα (0-402-0 χλμ/ώρα).

Για να γίνει αυτό έχει ακολουθηθεί η τυπική οδός, με αύξηση του μήκους και την αφαίρεση όλων των αεροδυναμικών βοηθημάτων που εξυπηρετούσαν το καλύτερο κράτημα στην πίστα.

Στην περίπτωση του 21CV Max το αμάξωμα έγινε πιο “καθαρό” και ελεύθερο να κινηθεί χωρίς αεροδυναμική αντίσταση ώστε να επιτύχει την μέγιστη δυνατή ταχύτητα.

Ο κινητήρας παραμένει ο ίδιος, ένας V8 των 2,88 λίτρων, o οποίος σε συνδυασμό με ένα υβριδικό σύστημα αποδίδει 1.250 ίππους.

Το 0-100 σύμφωνα με την εταιρία μπορεί να γίνει σε λιγότερο από 2 δευτερόλεπτα, ενώ όταν θα είναι έτοιμο, θα κάνει το 0-402-0 χλμ/ώρα σε περίπου 27 δευτερόλεπτα. Κάτι που σημαίνει ότι θα είναι αρκετά πιο γρήγορο από τον κάτοχο του ρεκόρ, το Koenigsegg Regera που έχει κάνει αυτή την διαδικασία σε 31,49 δευτερόλεπτα.

Η λέξη-κλειδί εδώ είναι το “θα”, καθώς το αυτοκίνητο που βλέπουμε στις φωτογραφίες είναι ακόμα στα σχέδια. Και μένει στον ιδιοκτήτη της εταιρίας ότι δεν θα παραμείνει ένα πυροτέχνημα για δημοσιότητα αλλά θα καταφέρει να το βγάλει και στον δρόμο.

Το άρθρο Αυτό (θα…) είναι το πιο γρήγορο αυτοκίνητο του κόσμου! εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.