<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>170 ίππους Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/tag/170-%CE%AF%CF%80%CF%80%CE%BF%CF%85%CF%82/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/tag/170-ίππους/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Fri, 13 Sep 2013 07:12:46 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>170 ίππους Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/tag/170-ίππους/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>ΝΕΟ OPEL CASCADA</title>
		<link>https://www.carzine.gr/opel-cascada-2/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/opel-cascada-2/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 17 Oct 2012 16:00:46 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Opel]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[1.4t 120 πσ]]></category>
		<category><![CDATA[1.4t 149]]></category>
		<category><![CDATA[1.600 sidi]]></category>
		<category><![CDATA[170 ίππους]]></category>
		<category><![CDATA[2.0 cdti]]></category>
		<category><![CDATA[astra cabrio]]></category>
		<category><![CDATA[ASTRA GTC]]></category>
		<category><![CDATA[diesel 2.0]]></category>
		<category><![CDATA[hiper strut]]></category>
		<category><![CDATA[OPEL ASTRA]]></category>
		<category><![CDATA[Opel cascada]]></category>
		<category><![CDATA[opel κάμπριο]]></category>
		<category><![CDATA[άστρα κάμπριο]]></category>
		<category><![CDATA[αυτόματα πυροτεχνικά]]></category>
		<category><![CDATA[καινούργιο ανοιχτό Opel]]></category>
		<category><![CDATA[μαλακή οροφή]]></category>
		<category><![CDATA[μπάρες ασφαλείας]]></category>
		<category><![CDATA[νέο Opel κάμπριο]]></category>
		<category><![CDATA[νέος 1.600]]></category>
		<category><![CDATA[τετραθέσιο cascada]]></category>
		<category><![CDATA[φουλ τετραθέσιο]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://cz.pepikallila.gr/opel-cascada-2/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Η Opel ανακοίνωσε δεδομένα και έδωσε στη δημοσιότητα φωτογραφίες που δείχνουν ολόκληρο το νέο της κάμπριο, που βασίζεται μεν στο Astra αλλά διαφοροποιείται στην ονοματολογία από αυτό, καθώς θα λέγεται Cascada. Και θα έχει σεβαστές εξωτερικές διαστάσεις, μιας και το μήκος του φτάνει τα 4,70 μέτρα, γεγονός που οι σχεδιαστές του το εκμεταλλεύθηκαν προκειμένου να [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/opel-cascada-2/">ΝΕΟ OPEL CASCADA</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Η <strong>Opel</strong> ανακοίνωσε δεδομένα και έδωσε στη δημοσιότητα φωτογραφίες που δείχνουν ολόκληρο το <strong>νέο</strong> της <strong>κάμπριο</strong>, που <strong>βασίζεται</strong> μεν <strong>στο </strong><strong>Astra</strong> αλλά διαφοροποιείται στην ονοματολογία από αυτό, καθώς <strong>θα λέγεται </strong><strong>Cascada</strong>. Και θα έχει σεβαστές εξωτερικές διαστάσεις, μιας και το <strong>μήκος </strong>του φτάνει τα <strong>4,70</strong> μέτρα, γεγονός που οι σχεδιαστές του το εκμεταλλεύθηκαν προκειμένου να δημιουργήσουν ένα <strong>φουλ τετραθέσιο</strong> εσωτερικό. </span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Το <strong>Cascada</strong>, σε αντίθεση με το τελευταίο <strong>Astra </strong><strong></strong><strong>Cabrio</strong>, επιστρέφει στην <strong>παραδοσιακή μαλακή οροφή</strong>, η οποία σύμφωνα με την Opel είναι ιδιαίτερα ποιοτική, εξασφαλίζει πολύ καλή θερμο- και ηχομόνωση, ενώ <strong>ανοιγοκλείνει</strong> (φυσικά ηλεκτρικά) μέσα <strong>σε 17 δεύτερα</strong> και με ταχύτητες <strong>έως 50 χλμ./ ώρα</strong>. </span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Ανοίγοντας την οροφή προκύπτει ένα πολύ chic προφίλ –η επιδίωξη της Opel ήταν το Cascada να δείχνει κομψό ανεξάρτητα από τη θέση της οροφής του- ενώ στην περίπτωση αυτή ο <strong>χώρος για</strong> τις <strong>αποσκευές</strong> περιορίζεται από τα maximum<strong>350 λίτρα</strong> στα<strong> 280</strong>, τιμή πολύ καλή με βάση τα δεδομένα των κάμπριο.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;"><strong>Βασικός κινητήρας</strong> θα είναι ο <strong>1.4Τ</strong> και στις δύο εκδόσεις του, <strong>με 120 και 140 ίππους</strong> δηλαδή, τη γκάμα συμπληρώνει ο <strong>diesel</strong><strong> 2.0 </strong><strong>CDTI</strong> των 165 ίππων, αλλά το αστέρι θα είναι ο καινούργιος <strong>1.6 </strong><strong>Turbo</strong> με την επωνυμία <strong>SIDI</strong>, στο οποίο έχουμε αναφερθεί και σε άλλο άρθρο του www.carzine.gr</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Εδώ ο <strong>νέος 1.600</strong> της Opel θα αποδίδει <strong>170 ίππους</strong> και όπως και τα άλλα σύνολα της γκάμας θα συνδυάζεται είτε με χειροκίνητο κιβώτιο είτε με αυτόματο 6 σχέσεων, ενώ προκειμένου να μπορεί να εκμεταλλευθεί κανείς πλήρως τις δυνατότητές του και το <strong>πλαίσιο</strong> είναι ιδιαίτερα <strong>άκαμπτο</strong> και η <strong>ανάρτηση</strong> είναι η εξελιγμένη του <strong>Astra </strong><strong></strong><strong>GTC</strong> με τα <strong>HiPer </strong><strong></strong><strong>Strut</strong> μπροστά.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Για λόγους προστασίας των επιβατών του το <strong>καινούργιο ανοιχτό </strong><strong>Opel</strong> είναι εξοπλισμένο και με <strong>μπάρες ασφαλείας</strong>, οι οποίες βρίσκονται στις πλάτες των πίσω καθισμάτων και <strong>εκτείνονται αυτόματα πυροτεχνικά</strong> σε ελάχιστο χρονικό διάστημα στην περίπτωση που διαγνωστεί κίνδυνος ανατροπής.</span></p>
<p>{gallery}photos/30/news/OPEL-CASCADA-NEW{/gallery}</p>
<hr size="10px" width="100%" />
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/opel-cascada-2/">ΝΕΟ OPEL CASCADA</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/opel-cascada-2/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 32/40 queries in 0.666 seconds using Disk

Served from: www.carzine.gr @ 2026-05-05 07:51:28 by W3 Total Cache
-->