<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>1600 218PS Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/tag/1600-218ps/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/tag/1600-218ps/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Tue, 17 Dec 2013 18:30:24 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>1600 218PS Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/tag/1600-218ps/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>MINI PACEMAN JCW</title>
		<link>https://www.carzine.gr/mini-paceman-jcw/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/mini-paceman-jcw/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 13 Dec 2012 02:38:39 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[MINI]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[1600 218PS]]></category>
		<category><![CDATA[John Cooper Works]]></category>
		<category><![CDATA[mini all4]]></category>
		<category><![CDATA[mini john cooper works]]></category>
		<category><![CDATA[mini paceman]]></category>
		<category><![CDATA[mini paceman jcw]]></category>
		<category><![CDATA[paceman jcw]]></category>
		<category><![CDATA[turbo 1600]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://cz.pepikallila.gr/mini-paceman-jcw/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Το περιμένατε έτσι δεν είναι; Πως μετά την παρουσίαση του Mini Paceman θα ακολουθούσε και η έκδοση John Cooper Works με 218 ίππους, πιο τονισμένο look και με τα πάντα απαραίτητα ταμπελάκια. Και φυσικά δεν πέσατε έξω&#8230; Το Mini Paceman JCW λοιπόν είναι γεγονός, με τη high end εκδοχή του turbo 1.600 της μάρκας και [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/mini-paceman-jcw/">MINI PACEMAN JCW</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Το περιμένατε έτσι δεν είναι; Πως μετά την παρουσίαση του <strong>Mini</strong><strong> </strong><strong>Paceman</strong> θα ακολουθούσε και η έκδοση <strong>John</strong><strong> </strong><strong>Cooper</strong><strong> </strong><strong>Works</strong> με 218 ίππους, πιο τονισμένο look και με τα πάντα απαραίτητα ταμπελάκια. Και φυσικά δεν πέσατε έξω&#8230;</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Το <strong>Mini</strong><strong> </strong><strong>Paceman</strong><strong> </strong><strong>JCW</strong> λοιπόν είναι γεγονός, με τη high end εκδοχή του <strong>turbo</strong><strong> 1.600</strong> της μάρκας και όχι μόνο, που όντως φτάνει τους <strong>218 ίππους</strong> και τα <strong>280 </strong><strong>Nm</strong> ροπής (με <strong>overboost</strong><strong> 300</strong>) από τις 1.900 έως τις 5.000 σα.λ. και τα οποία αρκούν γιανα εξασφαλίσουν ένα <strong>0-100</strong> σε <strong>6,9”</strong> και μια <strong>τελική</strong> της τάξης των <strong>226</strong> χλμ./ ώρα.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Το <strong>Paceman</strong><strong> </strong><strong>JCW</strong> θα είναι διαθέσιμο και με αυτόματο κιβώτιο, ο εξοπλισμός του περιλαμβάνει το απαραίτητο <strong>αεροδυναμικό κιτ</strong> και <strong>18άρες ζάντες</strong>, καθώς και τις αναμενόμενες <strong>επεμβάσεις</strong> στο <strong>εσωτερικό</strong> μαζί με καθίσματα τύπου μπάκετ. Στάνταρ είναι και η <strong>ALL</strong><strong>4</strong>, το <strong>σύστημα τετρακίνησης</strong> της Mini, που κανονικά κατανέμει τη ροπή σε ποσοστό <strong>50-50</strong> στους δύο άξονες αλλά κάλλιστα αυτό μπορεί να γίνει μέχρι και <strong>0-100 πίσω</strong>. Φυσικά επεμβάσεις έχουν γίνει και στην <strong>ανάρτηση</strong>, η οποία είναι 10 χιλιοστά πιο χαμηλά και με πιο<strong> σπορτίφ επιλογές</strong> σε ότι αφορά ελατήρια και αμορτισέρ.</span></p>
<p>{gallery}photos/31/news/MINI-PACEMAN-JCW{/gallery}</p>
<hr size="10px" width="100%" />
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/mini-paceman-jcw/">MINI PACEMAN JCW</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/mini-paceman-jcw/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 33/40 queries in 0.143 seconds using Disk

Served from: www.carzine.gr @ 2026-07-11 23:14:44 by W3 Total Cache
-->