<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>15 εκατομμύρια Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/tag/15-%CE%B5%CE%BA%CE%B1%CF%84%CE%BF%CE%BC%CE%BC%CF%8D%CF%81%CE%B9%CE%B1/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/tag/15-εκατομμύρια/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Sun, 08 Sep 2013 14:08:32 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>15 εκατομμύρια Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/tag/15-εκατομμύρια/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>ΠΡΩΤΗ Η ΤΟΥΟΤΑ ΚΑΙ ΤΟ ΄13</title>
		<link>https://www.carzine.gr/toyota-13/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/toyota-13/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 19 Dec 2012 13:07:23 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Toyota]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[15 εκατομμύρια]]></category>
		<category><![CDATA[20]]></category>
		<category><![CDATA[36 εκατομμύρια VW]]></category>
		<category><![CDATA[5 εκατομμύρια Toyota]]></category>
		<category><![CDATA[5 εκατομμύρια κινέζοι]]></category>
		<category><![CDATA[5 κίνα]]></category>
		<category><![CDATA[9”]]></category>
		<category><![CDATA[GM 8]]></category>
		<category><![CDATA[GM τρίτη]]></category>
		<category><![CDATA[toyota μεγαλύτερη]]></category>
		<category><![CDATA[toyota μεγαλύτερος κατασκευαστής]]></category>
		<category><![CDATA[VW δεύτερη]]></category>
		<category><![CDATA[ανάπτυξη 8]]></category>
		<category><![CDATA[κίνα ανάπτυξη]]></category>
		<category><![CDATA[όμιλος VW]]></category>
		<category><![CDATA[πρωτική ιαπωνία]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://cz.pepikallila.gr/toyota-13/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Σύμφωνα με τις πρώτες εκτιμήσεις των αναλυτών η Toyota θα παραμείνει ο μεγαλύτερος κατασκευαστής αυτοκινήτων στον κόσμο και τo2013, παρόλο που η παραγωγή της θα μειωθεί στα επίπεδα των 9,5 εκατομμυρίων μονάδων. Στη δεύτερη θέση, αλλά με τη διαφορά του από την Toyotaνα έχει μειωθεί θα βρίσκεται ο όμιλος VW με 9,36 εκατομμύρια, στα οποία εκτός από [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/toyota-13/">ΠΡΩΤΗ Η ΤΟΥΟΤΑ ΚΑΙ ΤΟ ΄13</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Σύμφωνα με τις πρώτες εκτιμήσεις των αναλυτών <strong>η </strong><strong>Toyota </strong>θα παραμείνει ο <strong>μεγαλύτερος κατασκευαστής αυτοκινήτων</strong> στον κόσμο και τo<strong>2013</strong>, παρόλο που η παραγωγή της θα μειωθεί στα επίπεδα των <strong>9,5 εκατομμυρίων μονάδων</strong>.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Στη <strong>δεύτερη θέση</strong>, αλλά με τη διαφορά του από την Toyotaνα έχει μειωθεί θα βρίσκεται ο <strong>όμιλος </strong><strong>VW </strong>με <strong>9,36 εκατομμύρια</strong>, στα οποία εκτός από τα επιβατικά περιλαμβάνονται και τα ελαφρά επαγγελματικά, ενώ στην <strong>3<sup>η</sup> θέση</strong> θα βρεθεί η <strong>GM </strong>με <strong>8,15</strong> εκατομμύρια.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Σε ότι αφορά τώρα την <strong>ανάπτυξη </strong>των <strong>αγορών</strong> στην κορυφή της σχετικής λίστας θα είναι και πάλι η <strong>Κίνα</strong>, που θα παρουσιάσει μια <strong>αύξηση 8,5%</strong> στη <strong>ζήτηση καινούργιων αυτοκινήτων</strong>, που συνολικά θα φτάσουν τα <strong>20,5 εκατομμύρια</strong>. </span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;"><strong>Αυξημένη</strong> κατά <strong>4,8%</strong> θα είναι η ζήτηση και στις <strong>ΗΠΑ</strong>, όπου το ’13 θα πουληθούν πιθανότατα <strong>15,1 εκατομμύρια</strong> έναντι 14,4 το ΄12, ενώ <strong>2%</strong> θα είναι η <strong>αύξηση</strong> στη <strong>Ρωσία,</strong> όπου η αγορά θα φτάσει τα <strong>3 εκατομμύρια</strong>.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Αντίθετα <strong>πτωτικές</strong> και μάλιστα κατά <strong>10%</strong> θα είναι οι <strong>πωλήσεις</strong> νέων αυτοκινήτων στην <strong>Ιαπωνία</strong>, που είναι η 3<sup>η</sup> μεγαλύτερη αγορά παγκοσμίως, μιας και από τα 5,2 εκατομμύρια φέτος θα υποχωρήσουν στα 4,7.</span></p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/toyota-13/">ΠΡΩΤΗ Η ΤΟΥΟΤΑ ΚΑΙ ΤΟ ΄13</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/toyota-13/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 33/40 queries in 0.174 seconds using Disk

Served from: www.carzine.gr @ 2026-06-10 12:22:26 by W3 Total Cache
-->