<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>110 ίπποι Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/tag/110-%CE%AF%CF%80%CF%80%CE%BF%CE%B9/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/tag/110-ίπποι/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Sun, 08 Sep 2013 13:00:37 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>110 ίπποι Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/tag/110-ίπποι/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>PEUGEOT 2008: ΕΤΟΙΜΟ</title>
		<link>https://www.carzine.gr/peugeot-2008/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/peugeot-2008/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 07 Jan 2013 12:14:26 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Peugeot]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[110 ίπποι]]></category>
		<category><![CDATA[1200 turbo]]></category>
		<category><![CDATA[peugeot 2008]]></category>
		<category><![CDATA[Peugeot 208]]></category>
		<category><![CDATA[αισθητική Peugeot]]></category>
		<category><![CDATA[καινούργιο 208]]></category>
		<category><![CDATA[μοντέλο παραγωγής 2008]]></category>
		<category><![CDATA[τελικό 2008]]></category>
		<category><![CDATA[τρικύλινδρος turbo]]></category>
		<category><![CDATA[χρωμιωμένη μάσκα]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://cz.pepikallila.gr/peugeot-2008/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Αυτό είναι το μοντέλο παραγωγής του μικρού SUV της Peugeot, του 2008, που όπως λέει και η επωνυμία του βασίζεται στο επίσης καινούργιο 208. Με μήκος 4,16 μέτρων το 2008 ακολουθεί κατά γράμμα την αισθητική των νέων Peugeot, με τη χρωμιωμένη μάσκα και τους χαρακτηριστικούς προβολείς. Εξίσου χαρακτηριστικά είναι και τα πίσω φωτιστικά που μπαίνουν [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/peugeot-2008/">PEUGEOT 2008: ΕΤΟΙΜΟ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Αυτό είναι το <strong>μοντέλο παραγωγής</strong> του <strong>μικρού </strong><strong>SUV</strong> της <strong>Peugeot</strong>, του <strong>2008</strong>, που όπως λέει και η επωνυμία του <strong>βασίζεται </strong>στο επίσης καινούργιο <strong>208.</strong></span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Με <strong>μήκος 4,16</strong> μέτρων το 2008 ακολουθεί κατά γράμμα την <strong>αισθητική</strong> των <strong>νέων </strong><strong>Peugeot</strong><strong>,</strong> με τη <strong>χρωμιωμένη μάσκα</strong> και τους <strong>χαρακτηριστικούς προβολείς</strong>. Εξίσου <strong>χαρακτηριστικά</strong> είναι και τα <strong>πίσω φωτιστικά</strong> που μπαίνουν αρκετά μέσα στα φτερά, ενώ το <strong>off</strong><strong></strong><strong>road</strong><strong></strong><strong>look</strong> ολοκληρώνουν τα πιο <strong>τονισμένα φτερά</strong>, οι μεγάλοι <strong>τροχοί</strong> των <strong>17 ιντσών</strong>, αλλά και η ποδιά στο πίσω μέρος.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Οι <strong>κινητήρες</strong> του 2008 θα είναι ο <strong>νέος τρικύλινδρος </strong><strong>turbo</strong> των <strong>1.200 κυβικών</strong> και των <strong>110 ίππων</strong> καθώς και ένας diesel, ενώ στο μέλλον θα υπάρξει και μια <strong>υβριδική εκδοχή</strong> του. Για τα βασικά σύνολα πάντως η Peugeot υπόσχεται <strong>εκπομπές </strong><strong>CO</strong><strong>2 99</strong> γραμμαρίων το χιλιόμετρο, γεγονός που σημαίνει ότι θα απαλλάσσονται από τα τέλη κυκλοφορίας.</span></p>
<p>{gallery}photos/32/NEWS/PEUGEOT-2008-FINAL{/gallery}</p>
<hr size="10px" width="100%" />
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/peugeot-2008/">PEUGEOT 2008: ΕΤΟΙΜΟ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/peugeot-2008/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>MINI SUV ΑΠΟ ΤΗ VW</title>
		<link>https://www.carzine.gr/mini-suv-vw/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/mini-suv-vw/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 22 Oct 2012 13:53:37 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Volkswagen]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[1000 turbo]]></category>
		<category><![CDATA[110 ίπποι]]></category>
		<category><![CDATA[design volkswagen]]></category>
		<category><![CDATA[new small family]]></category>
		<category><![CDATA[off road]]></category>
		<category><![CDATA[up! gt]]></category>
		<category><![CDATA[VW taigun]]></category>
		<category><![CDATA[VW Tiguan]]></category>
		<category><![CDATA[VW TOUAREG]]></category>
		<category><![CDATA[VW Up!]]></category>
		<category><![CDATA[μικρό SUV]]></category>
		<category><![CDATA[παγκόσμια πρεμιέρα]]></category>
		<category><![CDATA[παραγωγή 2015]]></category>
		<category><![CDATA[προσθιοκίνητο taigun]]></category>
		<category><![CDATA[τρικύλινδρος turbo]]></category>
		<category><![CDATA[τρικύλινδρος χιλιάρης]]></category>
		<category><![CDATA[τροχοί 17 ιντσών]]></category>
		<category><![CDATA[χιλιάρης turbo]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://cz.pepikallila.gr/mini-suv-vw/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Παγκόσμια πρεμιέρα στο Σάο Πάολο της Βραζιλίας και στην έκθεση αυτοκινήτου που διοργανώνεται εκεί του πρωτοτύπου VW Taigun. Όπως διαφαίνεται και από τον όνομά του –θυμηθείτε: Tiguan και Touareg- πρόκειται για ένα πολύ μικρό SUV που θα μπορούσε να είναι ήδη από τώρα μέλος της New Small Family της μάρκας, δηλαδή να βασίζεται στο up!. [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/mini-suv-vw/">MINI SUV ΑΠΟ ΤΗ VW</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;"><strong>Παγκόσμια πρεμιέρα</strong> στο Σάο Πάολο της Βραζιλίας και στην έκθεση αυτοκινήτου που διοργανώνεται εκεί του <strong>πρωτοτύπου </strong><strong>VW</strong><strong> </strong><strong>Taigun</strong>. Όπως διαφαίνεται και από τον όνομά του –θυμηθείτε: Tiguan και Touareg- πρόκειται για ένα πολύ <strong>μικρό </strong><strong>SUV</strong> που θα μπορούσε να είναι ήδη από τώρα μέλος της <strong>New</strong><strong> </strong><strong>Small</strong><strong> </strong><strong>Family</strong> της μάρκας, δηλαδή να βασίζεται στο <strong>up</strong><strong>!</strong>.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Το <strong>Taigun</strong> έχει <strong>μήκος</strong> μόλις <strong>3,86 μέτρα</strong> –κάτι αντίστοιχο με το Suzuki Jimny δηλαδή- πλάτος 1,75 και ύψος 1,57 μέτρα, ενώ το <strong>design</strong> του ακολουθεί τόσο τη <strong>σύγχρονη γραμμή</strong> όλων των <strong>Volkswagen</strong> γενικά όσο και των SUV της μάρκας ειδικά. Έτσι διαθέτει <strong>αισθητικά στοιχεία</strong> όπως ποδιές και πλαϊνά προστατευτικά που τονίζουν τον <strong>off</strong><strong> </strong><strong>road</strong><strong> χαρακτήρα</strong> του, στον οποίο συμβάλλουν και οι <strong>τροχοί</strong> των <strong>17 ιντσών</strong> μαζί με την αυξημένη απόσταση από το έδαφος.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Παρόλα αυτά το <strong>Taigun</strong> θα είναι αποκλειστικά <strong>προσθιοκίνητο</strong>, ενώ ο <strong>κινητήρας</strong> του θα είναι ένας ολοκαίνουργιος <strong>τρικύλινδρος </strong><strong>turbo</strong><strong> 1.000 κυβικών</strong>, ο οποίος θα αποδίδει <strong>110 ίππους</strong> και 175 Nm στις μόλις 1.500 σ.α.λ., θα είναι οικονομικός (μέση κατανάλωση 4,2 λίτρα/ 100 χλμ.) και θα εξασφαλίζει <strong>πολύ καλές επιδόσεις</strong> (0-100 σε 9,2 δεύτερα, τελική 185) στο βάρους μόλις 985 κιλών μίνι SUV της VW.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Στα ιδιαίτερα γνωρίσματα του Taigun περιλαμβάνεται και το μεγάλο σε σχέση με τις εξωτερικές του διαστάσεις <strong>πορτμπαγκάζ</strong> των <strong>280 λίτρων</strong>, που όποτε χρειαστεί μπορεί να φτάσει και τα σχεδόν 1.000.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Η απόφαση για την κανονική <strong>παραγωγή</strong> του Taigun μπορεί να μην έχει ληφθεί ακόμα, όμως είναι πολύ πιθανό να το δούμε στους δρόμους το <strong>2015</strong>. Τον κινητήρα του πάντως θα τον δούμε σίγουρα πιο νωρίς, μιας και θα κινεί και το <strong>up</strong><strong>! </strong><strong>GT</strong>.</span></p>
<p>{gallery}photos/30/news/VW-TAIGUN{/gallery}</p>
<hr size="10px" width="100%" />
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/mini-suv-vw/">MINI SUV ΑΠΟ ΤΗ VW</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/mini-suv-vw/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 33/40 queries in 0.190 seconds using Disk

Served from: www.carzine.gr @ 2026-05-09 11:41:19 by W3 Total Cache
-->