Όπως για παράδειγμα το Audi RS Q8 το οποίο είναι ένα από τα πιο ακριβά και δυνατά SUV που μπορεί να αποκτήσει κανείς, καθώς στην χώρα μας κοστίζει 167.400 ευρώ.

Το στάνταρ RS Q8 δεν στερείται δύναμης. Το αντίθετο μάλιστα, καθώς ο twin turbo V8 των 4.0 λίτρων αποδίδει 600 άλογα και 800 Nm ροπής.

Για κάποιους αυτά δεν είναι αρκετά και εδώ έρχεται η εταιρία Wheelsandmore να ανεβάσει τον πήχη έως και τα 1.000 άλογα.
Μέχρι εκεί υπάρχουν διάφορα επίπεδα, που μπορεί να επιλέξει κανείς ανάλογα τα χρήματα που θέλει να ξοδέψει.

· Stage 1: 710 ίπποι και 920 Nm με 2.100 ευρώ

· Stage 2: 725 ίπποι και 930 Nm με 7.688 ευρώ

· Stage 3: 786 ίπποι και 1.060 Nm με 12.521 ευρώ

· Stage 4: 965 ίπποι και 1.250 Nm με 33.529 ευρώ

· Stage 5: 1.010 ίπποι και 1.250 Nm με 41.933 ευρώ

Πολλά τα λεφτά για 1.000 άλογα όμως προφανώς αν έχεις ήδη ξοδέψει πάνω από 160 χιλιάδες ευρώ, σίγουρα δεν θα σου λείψουν ακόμα 42 χιλιάρικα.

Το άρθρο Πόσο κοστίζει η μετατροπή ενός Audi RS Q8 με 1.000 άλογα; εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Mέσα στις πολλές και διάφορες εκδοχές που έχουν ακουστεί είναι και αυτή ενός πλήρως ηλεκτρικού μοντέλου. Κάτι που βέβαια έχει γίνει προσπάθεια στο παρελθόν χωρίς όμως επιτυχία.

Τα πράγματα βέβαια έχουν πάρει άλλη τροπή τον τελευταίο χρόνο και οι εξελίξεις στην ηλεκτροκίνηση τρέχουν με πολύ γρήγορους ρυθμούς. Έτσι το νέο σενάριο κάνει λόγο για ένα αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο, στα πρότυπα του ηλεκτρικού πρωτοτύπου ΡΒ18 που παρουσιάστηκε στο Peeble Beach.

Οι φήμες αυτές μιλούν για ιπποδύναμη που μπορεί να αγγίξει και τα 1000 άλογα, κάτι που σημαίνει ότι θα έχει αρκετά καλύτερες επιδόσεις από αυτές που ανακοίνωσε το εργοστάσιο για το ΡΒ18 των 764 ίππων και των 2 δευτερολέπτων για το 0-100 km/h.

Aν τελικά ισχύσουν όλα αυτά, το ηλεκτρικό R8 θα αργήσει κάπως να κάνει την εμφάνισή του η οποία τοποθετείται κάπου στο 2022. Και αυτό σημαίνει ότι θα χωρίσουν ο δρόμος του με την Lamborghini Huracan η οποία σύμφωνα με την ιταλική εταιρία θα επιμείνει στους ατμοφαιρικούς κινητήρες.

Παναγιώτης Τριτάρης

Το άρθρο Nέο Audi R8: Πλήρως ηλεκτρικό και με 1000 άλογα; εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.