Αν η διάσταση αυτή κάτι σας θυμίζει τότε αυτό είναι και το μήκος του πρώτου Smart, οπότε κάλλιστα το λιλιπούτειο Citroen μπορεί να θεωρηθεί ως το γαλλικό Smart. Ειδικά αν παρατηρήσει κανείς και το μετατοπισμένο προς τα πίσω κάθισμα του συνοδηγού -χαρακτηριστικό των πρώτων εκδοχών του γερμανικού micro car.

Από κει και πέρα το πλάτος του είναι μόλις 1,50 μέτρα (το ίδιο και το ύψος), γεγονός που το κατατάσσει στην κατηγορία των Voiturette, των μίνι αυτοκινήτων που δεν απαιτείται δίπλωμα προκειμένου να τα οδηγήσει κανείς. Αυτός είναι και ο λόγος που η τελική του ταχύτητα δεν ξεπερνά τα 45 χλμ./ ώρα. Βέβαια μια αισθητά μεγαλύτερη τελική θα ήταν δύσκολο να επιτευχθεί με τα μόλις 6 kW (8,2 ίπποι) που αποδίδει ο ηλεκτροκινητήρας του.

Το Ami One -η ονομασία του πάντως παραπέμπει στα επίσης γνωστά Ami 6 και Ami 8 του παρελθόντος που ήταν εξελίξεις του κόνσεπτ του 2CV- θα ξεκλειδώνει με τη βοήθεια smartphone. Οι πόρτες του ανοίγουν σε αντίθετη φορά, αυτή του οδηγού προς τα πίσω, όπως στη… Rolls Royce Phantom και αυτή του συνοδηγού συμβατικά. Το τιμόνι παραπέμπει ελαφρώς σε βιντεοκονσόλα, ενώ η οθόνη ακριβώς μπροστά από τον οδηγό προβάλει την αυτονομία, η μέγιστη τιμή της οποίας είναι τα 100 χιλιόμετρα.

Η φιλοσοφία χρήσης του Ami One είναι να είναι διαθέσιμο για όσο χρόνο το χρειάζεται ο χρήστης του, από 5 λεπτά της ώρας μέσω της εταιρείας Free2Move μέχρι και για 5 χρόνια μέσω leasing με μηνιαία καταβολή η οποία θα περιλαμβάνει τόσο τη συντήρηση της μπαταρίας όσο και το χώρο στάθμευσης.

Γιάννης Σκουφής

[ngg src=”galleries” ids=”4538″ display=”basic_thumbnail”]

Το άρθρο Το Citroen Ami One είναι ένα γαλλικό, ηλεκτρικό Smart που δεν απαιτεί δίπλωμα εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

100 χρόνια μετά, το πνεύμα της πρωτοπορίας εξακολουθεί να αντικατοπτρίζεται στο όνομα της Citroën.

Mία μάρκα που φέρει την καινοτομία στο DNA της, καθορίζοντας τον κόσμο της αυτοκίνησης μέσα από την πλούσια ιστορία της. Από το άκρως καινοτόμο Citroën Traction Avant – το πρώτο παγκοσμίως μοντέλο μαζικής παραγωγής με κίνηση στους εμπρόσθιους τροχούς και ανεξάρτητη εμπρόσθια ανάρτηση, μέχρι και το θρυλικό σύστημα υδροπνευματικής ανάρτησης. Η ανάρτηση που προσφερόταν στάνταρ και στους 4 τροχούς του Citroën DS, μαζί με τα πρώτα παγκοσμίως, σε μοντέλο ευρείας παραγωγής, δισκόφρενα, αλλά και τους κατευθυνόμενους εμπρόσθιους προβολείς που έστριβαν ανάλογα με τη φορά του τιμονιού.

Η Citroën γιορτάζει 100 χρόνια πρωτοπορίας και διαρκούς καινοτομίας, ενώ προσφέρει όλα τα C3 και C3 AIRCROSS με:

• 3,9% προνομιακό επιτόκιο,
• 5 χρόνια εγγύηση,
• από 145 ευρώ το μήνα!

Παράλληλα, δίνει την ευκαιρία σε όλους να αποκτήσουν το νέο C3 iTouch, μoντέλο 2018, μία νέα έκδοση του βραβευμένου C3, που προσφέρει:

• Εργοστασιακό Navigation Citroen Connect Nav: Σύστημα Navigation 3D με φωνητικές εντολές
• Κάμερα οπισθοπορείας
• Αισθητήρες παρκαρίσματος

σε άκρως προνομιακή τιμή και για περιορισμένο αριθμό αυτοκινήτων!

Περικλής Στέφος

Το άρθρο Η Citroen γιορτάζει 100 χρόνια ιστορίας με ενδιαφέρουσες προσφορές εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.