<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>χώρος αποσκευών 602 λίτρα Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/tag/%CF%87%CF%8E%CF%81%CE%BF%CF%82-%CE%B1%CF%80%CE%BF%CF%83%CE%BA%CE%B5%CF%85%CF%8E%CE%BD-602-%CE%BB%CE%AF%CF%84%CF%81%CE%B1/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/tag/χώρος-αποσκευών-602-λίτρα/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Sun, 08 Sep 2013 14:28:46 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>χώρος αποσκευών 602 λίτρα Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/tag/χώρος-αποσκευών-602-λίτρα/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>GOLF ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ 2013 &#038; ΣΤΕΙΣΟΝ</title>
		<link>https://www.carzine.gr/2013-2/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/2013-2/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 05 Mar 2013 03:02:34 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Volkswagen]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[1.6 tdi blue motion]]></category>
		<category><![CDATA[1620 λίτρα]]></category>
		<category><![CDATA[3]]></category>
		<category><![CDATA[3 Λίτρα πετρέλαιο]]></category>
		<category><![CDATA[606 λίτρα]]></category>
		<category><![CDATA[VW GOLF]]></category>
		<category><![CDATA[vw golf station]]></category>
		<category><![CDATA[vw golf variant]]></category>
		<category><![CDATA[vw golf αυτοκίνητο χρονιας]]></category>
		<category><![CDATA[vw golf στέισον]]></category>
		<category><![CDATA[αυτοκίνητο χρονιάς 2013]]></category>
		<category><![CDATA[καινούργιο vw golf]]></category>
		<category><![CDATA[χώρος αποσκευών 602 λίτρα]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://cz.pepikallila.gr/2013-2/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Το καινούργιο Volkswagen Golf είναι το Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2013 και η γερμανική εταιρεία σχεδόν ταυτόχρονα με την ανακήρυξη πρόσθεσε στη γκάμα του και την πολύ δημοφιλή -όχι στην Ελλάδα- στέισον έκδοσή του. To VW Golf Variant, όπως είναι η επίσημη ονομασία του, έχει σε σχέση με το hatchback ένα μεταξόνιο μεγαλύτερο σχεδόν κατά 60 [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/2013-2/">GOLF ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ 2013 &#038; ΣΤΕΙΣΟΝ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Το καινούργιο <strong>Volkswagen </strong><strong>Golf</strong> είναι το <strong>Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2013</strong> και η γερμανική εταιρεία σχεδόν ταυτόχρονα με την ανακήρυξη πρόσθεσε στη γκάμα του και την πολύ δημοφιλή -όχι στην Ελλάδα- <strong>στέισον έκδοσή</strong> του.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">To <strong>VW </strong><strong>Golf </strong><strong>Variant</strong>, όπως είναι η επίσημη ονομασία του, έχει σε σχέση με το hatchback ένα <strong>μεταξόνιο μεγαλύτερο</strong> σχεδόν κατά <strong>60 χιλιοστά</strong>, ενώ γενικά οι σχεδιαστές και οι μηχανικοί της Volkswagen έκαναν εξαιρετική δουλειά στην εκμετάλλευση των χώρων στο εσωτερικό. Κι αυτό γιατί το <strong>μέγεθος</strong> του <strong>χώρου αποσκευών</strong> -καθοριστικός παράγοντας για ένα στέισον- κυμαίνεται <strong>από 605 έως 1.620 λίτρα</strong>, <strong>τιμές κορυφαίες</strong> για ένα <strong>μικρο-μεσαίο</strong> μοντέλο.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Κατά τα άλλα η <strong>γκάμα</strong> των <strong>κινητήρων</strong>, βενζίνης και πετρελαίου, αλλά και τα υπόλοιπα μηχανικά μέρη του Golf Variant δεν διαφοροποιούνται από τις εκδόσεις δύο όγκων του γερμανικού best seller. Έτσι συνολικά προστέθηκε και ο <strong>1.6 </strong><strong>TDI </strong><strong>Blue </strong><strong>Motion</strong> που αποδίδει <strong>110 ίππους</strong> και <strong>καταναλώνει</strong> μόλις <strong>3,3 λίτρα πετρελαίου</strong> για κάθε 100 χιλιόμετρα στο VW Golf Variant.</span></p>
<p>{gallery}photos/34/NEWS/VW-GOLF-VARIANT{/gallery}</p>
<hr size="10px" width="100%" />
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/2013-2/">GOLF ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ 2013 &#038; ΣΤΕΙΣΟΝ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/2013-2/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 12/40 queries in 0.618 seconds using Disk

Served from: www.carzine.gr @ 2026-04-05 17:59:54 by W3 Total Cache
-->