Προφανώς το best seller της εταιρίας είναι η Urus με 61% των πωλήσεων, και τα υπόλοιπα κατανέμονται στην Huracan και την Aventador

H πιο σημαντική αγορά ήταν των ΗΠΑ με 1.521 μονάδες και ακολούθησαν η Κίνα με 576 μονάδες, η Γερμανία με 468 και η Βρετανία με 440.

Εξαιρετικές ήταν και οι επιδόσεις στον οικονομικό κομάτι, με άνοδο των εσόδων κατά 30,6%, στα 1,33 δισ. ευρώ, και αύξηση των λειτουργικών εσόδων στα 425 ευρώ, με άνοδο 69,6%.

Το υπόλοιπο της χρονιάς αναμένεται το ίδιο εντυπωσιακό, με δύο ή τρία μοντέλα να παρουσιάζονται μέσα στον Αύγουστο. Ενώ όπως έγινε γνωστό, οι παραγγελίες που υπάρχουν έχουν καλύψει από τώρα όλη την παραγωγή του 2023.

Το άρθρο Xρονιά ρεκόρ για τη Lamborghini εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Η Ευρώπη παραμένει η μεγαλύτερη αγορά των εταιριών του γκρουπ, με 3.155.400 νέα μοντέλα, σημειώνοντας άνοδο 10%. Μεγάλη άνοδο 6,8% παρουσίασε στην Ασία, ενώ στην Αμερική είχε μία μικρή πτώση της τάξης του 0,2% με τις πωλήσεις να φθάνουν στις 631.500 μονάδες. Αύξηση παρ’ όλα αυτά 13,3% είχε στη Νότια Αμερική.

Η VW είναι η ισχυρότερη μάρκα της εταιρίας με 4.137.900 μονάδες, με δεύτερη την Audi στις 1.268.600 μονάδες. Η Skoda και η Seat είχαν επίσης άνοδο 11,4% και 21,9% αντίστοιχα, με 844.200 και 383.900 μονάδες η κάθε μια τους. Άνοδο παρουσίασε και η Porsche sta 6,8% με πωλήσεις που έχουν φθάσει στις 176.400 μονάδες. Εξίσου καλά πηγαίνουν και τα επαγγελματικά της όσο και τα μεγάλα φορτηγά που ανήκουν στο γκρουπ, οι εταιρίες ΜΑΝ και Scania.

Ιδιαίτερα υψηλές οι επιδόσεις του γκρουπ VW μέχρι στιγμής και μένει να δούμε στο τέλος της χρονιάς αν θα καταφέρει να πάρει πίσω τον τίτλο της πιο μεγάλης εταιρίας στον κόσμο από το γκρουπ Renault-Nissan-Mitsubishi, το οποίο είχε καταφέρει πέρσι να εκθρονίσει τους Γερμανούς από την πρώτη θέση.

Παναγιώτης Τριτάρης

Το άρθρο Για χρονιά ρεκόρ πηγαίνει το γκρουπ VW μέσα στο 2018 εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.