<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>χαμηλό κέντρο βάρους Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/tag/%CF%87%CE%B1%CE%BC%CE%B7%CE%BB%CF%8C-%CE%BA%CE%AD%CE%BD%CF%84%CF%81%CE%BF-%CE%B2%CE%AC%CF%81%CE%BF%CF%85%CF%82/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/tag/χαμηλό-κέντρο-βάρους/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Sun, 08 Sep 2013 14:11:50 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>χαμηλό κέντρο βάρους Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/tag/χαμηλό-κέντρο-βάρους/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>TESLA MODEL S</title>
		<link>https://www.carzine.gr/tesla-model-s/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/tesla-model-s/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 02 Nov 2012 15:23:54 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Tesla]]></category>
		<category><![CDATA[ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ]]></category>
		<category><![CDATA[premium σεντάν]]></category>
		<category><![CDATA[tesla model s]]></category>
		<category><![CDATA[αλουμινένιο πλαίσιο]]></category>
		<category><![CDATA[αρχιτεκτονική ηλεκτροκίνητου]]></category>
		<category><![CDATA[ενεργειακή πυκνότητα]]></category>
		<category><![CDATA[ηλεκτροκινητήρας δάπεδο]]></category>
		<category><![CDATA[κεντρική κονσόλα]]></category>
		<category><![CDATA[μεγαλύτερη αυτονομία]]></category>
		<category><![CDATA[οθόνη αφής]]></category>
		<category><![CDATA[χαμηλό κέντρο βάρους]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://cz.pepikallila.gr/tesla-model-s/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Σύμφωνα με την Tesla το Model S είναι το πρώτο premium σεντάν που εκμεταλλεύεται την αρχιτεκτονική ενός ηλεκτροκίνητου μοντέλου. Έτσι ο πρωτοποριακός ηλεκτροκινητήρας του είναι τοποθετημένος κάτω από το δάπεδο εξασφαλίζοντας ένας εξαιρετικά χαμηλό κέντρο βάρους, ενώ την ευελιξία και την ακρίβεια στους χειρισμούς την εγγυάται και το αλουμινένιο πλαίσιό του. Παράλληλα η πολύ καλή [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/tesla-model-s/">TESLA MODEL S</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Σύμφωνα με την <strong>Tesla</strong> το <strong>Model</strong><strong> </strong><strong>S</strong> είναι το πρώτο <strong>premium</strong><strong> σεντάν</strong> που εκμεταλλεύεται την <strong>αρχιτεκτονική</strong> ενός <strong>ηλεκτροκίνητου μοντέλου</strong>. Έτσι ο πρωτοποριακός <strong>ηλεκτροκινητήρας</strong> του είναι τοποθετημένος <strong>κάτω από το δάπεδο</strong> εξασφαλίζοντας ένας εξαιρετικά <strong>χαμηλό κέντρο βάρους</strong>, ενώ την ευελιξία και την ακρίβεια στους χειρισμούς την εγγυάται και το <strong>αλουμινένιο πλαίσιό</strong> του.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Παράλληλα η <strong>πολύ καλή αεροδυναμική</strong> του σε συνδυασμό με τους <strong>συσσωρευτές μεγάλης ενεργειακής πυκνότητας</strong> που διαθέτει –οι καλύτεροι παγκοσμίως στο συγκεκριμένο τομέα- του εξασφαλίζουν τη <strong>μεγαλύτερη αυτονομία</strong> (της τάξης των 480 χιλιομέτρων) για αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο στον κόσμο. Κι αυτό γιατί το <strong>Tesla</strong><strong> </strong><strong>Model</strong><strong> </strong><strong>S</strong> δεν διαθέτει κάποιο <strong>κινητήρα εσωτερικής καύσης</strong> που φορτίζει τους συσσωρευτές προκειμένου αυτοί με τη σειρά τους να τροφοδοτήσουν τον ηλεκτροκινητήρα. Παράλληλα πέρα από μεγάλη αυτονομία έχει να παρουσιάσει και <strong>πολύ καλές επιδόσεις</strong>, μιας και τα <strong>0-97 χλμ/ ώρα</strong> (μην ξεχνάτε πως πρόκειται για αμερικάνικο μοντέλο, οπότε αυτή η τιμή είναι τα 0-60 μίλια) έρχονται σε μόλις <strong>4,4”</strong>.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Η απουσία πάντως συμβατικού κινητήρα <strong>απελευθερώνει χώρους</strong> στο εσωτερικό του Model S, με αποτέλεσμα να μπορεί να μετακινήσει <strong>5 ενήλικες</strong> και <strong>δύο παιδιά</strong> σε ειδικά καθίσματα, τοποθετημένα αντίθετα προς τη φορά κίνησης. Χαρακτηριστικό του εσωτερικού του είναι και η μεγάλη <strong>οθόνη αφής</strong> των <strong>17 ιντσών</strong>(!) που είναι ενσωματωμένη στην <strong>κεντρική κονσόλα</strong>.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Το Tesla Model S πωλείται ήδη στις ΗΠΑ, ενώ στην <strong>Ευρώπη</strong> αναμένεται στα <strong>μέσα</strong> του <strong>2013</strong>.</span></p>
<p>{gallery}photos/30/ecology/TESLA-MODEL-S{/gallery}</p>
<hr size="10px" width="100%" />
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/tesla-model-s/">TESLA MODEL S</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/tesla-model-s/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 4/40 queries in 0.169 seconds using Disk

Served from: www.carzine.gr @ 2026-05-09 07:52:23 by W3 Total Cache
-->