<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>φόρτιση ηλεκτρικών αυτοκινήτων από στύλους φωτισμού Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/tag/%CF%86%CF%8C%CF%81%CF%84%CE%B9%CF%83%CE%B7-%CE%B7%CE%BB%CE%B5%CE%BA%CF%84%CF%81%CE%B9%CE%BA%CF%8E%CE%BD-%CE%B1%CF%85%CF%84%CE%BF%CE%BA%CE%B9%CE%BD%CE%AE%CF%84%CF%89%CE%BD-%CE%B1%CF%80%CF%8C-%CF%83/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/tag/φόρτιση-ηλεκτρικών-αυτοκινήτων-από-σ/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Fri, 24 Jan 2014 16:30:52 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>φόρτιση ηλεκτρικών αυτοκινήτων από στύλους φωτισμού Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/tag/φόρτιση-ηλεκτρικών-αυτοκινήτων-από-σ/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ: ΦΟΡΤΙΣΗ ΑΠΟ ΤOΥΣ ΣΤΥΛΟΥΣ ΦΩΤΙΣΜΟΥ</title>
		<link>https://www.carzine.gr/fortisi-ilektrikon-autokiniton-apo-stilous-fotismou/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/fortisi-ilektrikon-autokiniton-apo-stilous-fotismou/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 24 Jan 2014 16:30:52 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ]]></category>
		<category><![CDATA[ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ]]></category>
		<category><![CDATA[στύλοι φωτισμού]]></category>
		<category><![CDATA[φόρτιση ηλεκτρικών αυτοκινήτων από στύλους φωτισμού]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.carzine.gr/?p=15032</guid>

					<description><![CDATA[<p>Το αυγό του Κολόμβου φαίνεται πως ανακάλυψε μια γερμανική εταιρεία για τη φόρτιση των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, τουλάχιστον στον αστικό ιστό. Έτσι ενώ οι πάντες κάνουν λόγο για δίκτυο ταχυφορτιστών, για δίκτυο εναλλαγής μπαταριών κ.λπ., ενώ από την άλλη αν θέλεις να το κάνεις σπίτι σου πρέπει να έχεις οπωσδήποτε κλειστό γκαράζ η Ubitricity προτείνει να [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/fortisi-ilektrikon-autokiniton-apo-stilous-fotismou/">ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ: ΦΟΡΤΙΣΗ ΑΠΟ ΤOΥΣ ΣΤΥΛΟΥΣ ΦΩΤΙΣΜΟΥ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><b>Το αυγό του Κολόμβου</b> φαίνεται πως <b>ανακάλυψε</b> μια <b>γερμανική εταιρεία</b> για τη <b>φόρτιση</b> των <b>ηλεκτρικών αυτοκινήτων</b>, τουλάχιστον στον <b>αστικό ιστό</b>. Έτσι ενώ οι πάντες κάνουν λόγο για δίκτυο ταχυφορτιστών, για δίκτυο εναλλαγής μπαταριών κ.λπ., ενώ από την άλλη αν θέλεις να το κάνεις σπίτι σου πρέπει να έχεις οπωσδήποτε κλειστό γκαράζ η <b>Ubitricity</b> προτείνει να<b> χρησιμοποιούνται</b> για αυτό το σκοπό οι <b>στύλοι φωτισμού</b> που <b>υπάρχουν σχεδόν σε όλους τους δρόμους των πόλεων</b>. Σύμφωνα με τη νεοσύσταση γερμανική εταιρεία (start up στα ελληνικά) το <b>κόστος</b> για να τοποθετηθεί <b>κατάλληλη πρίζα σε ένα στύλο </b>είναι της τάξης των <b>300 ευρώ</b>, την ίδια στιγμή που <b>ένας ταχυφορτιστής κοστίζει δεκάδες χιλιάδες ευρώ</b>, ενώ ο οδηγός θα πρέπει απλά να προμηθευτεί ένα <b>ειδικό καλώδιο φόρτισης</b>. Ειδικό γιατί θα έχει <b>ενσωματωμένο μετρητή κατανάλωσης ενέργειας</b> (στους ταχυφορτιστές ο μετρητής είναι ενσωματωμένος στην πηγή) ενώ η <b>μέτρηση</b> αυτή θα καταλήγει μέσω <b>δικτύου κινητής τηλεφωνίας</b> σε ένα <b>κέντρο διαχείρισης</b> κι από εκεί στον <b>πάροχο ηλεκτρικού ρεύματος</b> με τον οποίο ο <b>οδηγός έχει</b> έτσι κι αλλιώς <b>σύμβαση</b> για την κατοικία του, προκειμένου να γίνει η <b>αντίστοιχη χρέωση</b>.</p>
<p>Με την <b>πρόταση</b> της <b>Ubitricity</b> και <b>αυξάνεται η υποδομή για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα</b> χωρίς μεγάλο κόστος και οι χρήστες τους θα μπορούν να εκμεταλλεύονται και το όποιο <b>χρονικό διάστημα σταθμεύουν εκτός σπιτιού</b> για να φορτίσουν τα αυτοκίνητά τους. Επιπρόσθετα <b>μπορούν να αγοράσουν ηλεκτρικό μοντέλο</b> ακόμα κι <b>αν δεν έχουν κλειστό γκαράζ</b>, μιας και με τον τρόπο αυτό λύνεται το θέμα της φόρτισης. Πανέξυπνο;</p>
<p><b>του Γιάννη Σκουφή</b></p>
<p><img decoding="async" class="ngg_displayed_gallery mceItem" alt="" src="http://www.carzine.gr/nextgen-attach_to_post/preview/id--15041" /></p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/fortisi-ilektrikon-autokiniton-apo-stilous-fotismou/">ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ: ΦΟΡΤΙΣΗ ΑΠΟ ΤOΥΣ ΣΤΥΛΟΥΣ ΦΩΤΙΣΜΟΥ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/fortisi-ilektrikon-autokiniton-apo-stilous-fotismou/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 32/40 queries in 0.323 seconds using Disk

Served from: www.carzine.gr @ 2026-07-14 18:35:43 by W3 Total Cache
-->