Η στρατηγική αυτή αντανακλά τις προτιμήσεις των οδηγών, οι οποίοι, σύμφωνα με την εταιρεία, θεωρούν τα χειριστήρια αφής πιο δύσχρηστα και αποσπαστικά.

Η θέση αυτή επιβεβαιώθηκε από την Olabisi Boyle, στέλεχος της Hyundai Βόρειας Αμερικής, στο πλαίσιο της New York Auto Show 2026. Όπως τόνισε, ιδιαίτερα σε επαγγελματικά οχήματα, οι οδηγοί χρειάζονται άμεση πρόσβαση σε βασικές λειτουργίες χωρίς να αποσπούν το βλέμμα τους από τον δρόμο.

Η εταιρεία επισημαίνει ότι οι λειτουργίες που χρησιμοποιούνται συχνά θα παραμείνουν σε φυσική μορφή, ενώ οι ψηφιακές οθόνες και οι συνδέσεις με smartphones θα συνεχίσουν να υπάρχουν, αλλά σε υποστηρικτικό ρόλο. Η προσέγγιση αυτή έρχεται ως απάντηση σε προηγούμενη υπερβολική εξάρτηση από οθόνες αφής, που είχε προκαλέσει αντιδράσεις για λόγους ασφάλειας και εργονομίας.

Παράλληλα, φαίνεται ότι μειώνεται και η ένταση μεταξύ σχεδιαστών και μηχανικών, καθώς οι πρώτοι εγκαταλείπουν την ιδέα των «καθαρών» ταμπλό με μία ενιαία οθόνη. Το πρωτότυπο Boulder δείχνει μια νέα κατεύθυνση, με μικρότερες οθόνες και ξεχωριστά χειριστήρια.

Η Hyundai σχεδιάζει να ενσωματώσει τη φιλοσοφία αυτή σε μελλοντικά μοντέλα, συμπεριλαμβανομένου ενός νέου pickup έως το 2030. Περισσότερα δείγματα γραφής αναμένονται με τις επόμενες γενιές μοντέλων όπως τα Hyundai Elantra και Hyundai Tucson, πιθανότατα από το 2027.

Το άρθρο Η Hyundai επιμένει σε φυσικά χειριστήρια στα αυτοκίνητα εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.