Αισθητικά το τρίθυρο Ford Fiesta ST ξεχωρίζει με το δυναμικό εμπρός μέρος του, τα φουσκωμένα του φτερά, τις διπλές απολήξεις της εξάτμισής του, το διαχύτη στον πίσω προφυλακτήρα και το μεγάλο σπόιλερ στο πάνω μέρος της τρίτης πόρτας του, αλλά και από τα σπορ καθίσματα στο εσωτερικό του.

Στο δρόμο την τονισμένη σπορ συμπεριφορά την εξασφαλίζουν η χαμηλωμένη κατά 15 χιλιοστά ανάρτηση σε συνδυασμό με το πιο άμεσο σύστημα διεύθυνσης και τα πιο σφιχτά αμορτισέρ, αλλά κυρίως οι επιδόσεις του ST. Κι αυτό γιατί το 0-100 έρχεται σε μόλις 6,9 δεύτερα και η τελική του φτάνει τα 220 χλμ./ ώρα.

Πραγματικά εξαιρετικές τιμές για υπέρ-μίνι έστω και σπορ, οι οποίες οφείλονται στους 182 ίππους και τα 240 Nm που αποδίδει ο 1.600 ΕcoBoost που κινεί το top Fiesta. Ο τετρακύλινδρος εκτός από turbo διαθέτει και το Ti-VCT, το σύστημα μεταβλητού χρονισμού των εκκεντροφόρων της Ford, που με τη σειρά του βοηθά στο να περιορίζεται η κατανάλωση στα 5,9 λίτρα αμόλυβδης για κάθε 100 χιλιόμετρα και οι εκπομπές CO2 σε 138 γραμμάρια το χιλιόμετρο.

Η τιμή του νέου Ford Fiesta ST θα ξεκινά κάτω από τις 20.000 ευρώ με απόσυρση και πλούσιο βασικό εξοπλισμό που θα περιλαμβάνει και το πολύ καλό σύστημα MyKey της Ford (πιο πολλά για το MyKey στο http://www.carzine.gr/index.php?option=com_content&view=article&id=1646:ford-mykey–&catid=62:car-news).

{gallery}photos/33/NEWS/FORD-FIESTA-ST{/gallery}

{youtube}PO40wP7IX7A{/youtube}

Το άρθρο NEO FORD FIESTA ST εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.