Φυσικά από τη γκάμα του δεν θα λείπει και η υβριδική έκδοση, το σύστημα πρόωσης της οποίας αποτελείται από ένα καινούργιο, τρικύλινδρο σύνολο βενζίνης 1.500 κυβικών και 91 ίππων και έναν ηλεκτροκινητήρα 59 kW. Συνδυαστικά και οι δύο μαζί αποδίδουν 116 ίππους, που επαρκούν για ένα 0-100 χλμ./ ώρα σε 10,5 δεύτερα και μια τελική ταχύτητα 175 χλμ./ ώρα. Εντυπωσιακή είναι η τιμή της μέσης κατανάλωσής του, που κυμαίνεται στα 3,7 λίτρα αμόλυβδης για κάθε 100 χιλιόμετρα, ενώ η αντίστοιχη μέση εκπομπή CO2 είναι 86 γραμμάρια το χιλιόμετρο.

Πέρα όμως από τις υβριδικές εκδόσεις η Toyota δείχνει τώρα να προσέχει περισσότερο και τις πιο σπορ και το πιο πιθανό είναι να διατηρήσει εκτός από τα κορυφαία μοντέλα με τον κωδικό GR που είναι και δομικά άλλα αυτοκίνητα και αυτά με τον χαρακτηρισμό TRD. Που θα είναι πιο σπέσιαλ εκδοχές των στάνταρ μοντέλων.

Το άρθρο Νέο Toyota Yaris: το υβριδικό έχει κατανάλωση μόλις 3,7 λίτρων για κάθε 100 χιλιόμετρα (Video) εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.