Το σύστημα πρόωσης του Niro -ίδιο με αυτό του Ioniq- αποτελείται από έναν τετρακύλινδρο βενζίνης 1.600 κυβικών ο οποίος λειτουργεί με τον κύκλο του Atkinson και έναν ηλεκτροκινητήρα 43,5 ίππων, που τροφοδοτείται από μια συστοιχία μπαταριών 1,56 kWh. Η συνδυαστική ισχύς φτάνει τους 145 ίππους, ενώ το κιβώτιο είναι αυτόματο διπλού συμπλέκτη.

O εξοπλισμός του υβριδικού Kia περιλαμβάνει διάφορα συστήματα υποβοήθησης, ώστε ο οδηγός να επιτυγχάνει τη βέλτιστη κατανάλωση. Συστήματα όπως το Eco Driver Assistance System ή το Coasting Guide που υποδεικνύει στον οδηγό πότε να τραβά το πόδι του από το γκάζι σε περίπτωση «ρολαρίσματος», το Predictive Energy Control που χρησιμοποιεί το navi για να ρυθμίζει το cruise control ανάλογα με το ανάγλυφο κ.λπ.

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο ΠΡΕΜΙΕΡΑ ΣΤΟ ΣΙΚΑΓΟ ΓΙΑ ΤΟ ΝΕΟ ΥΒΡΙΔΙΚΟ CROSSOVER KIA NIRO (ΒΙΝΤΕΟ) εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Την κίνησή του την αναλαμβάνει ένα υβριδικό σύστημα, το οποίο αποτελούν ένας V6 βενζίνης 3.800 κυβικών και ένας ηλεκτροκινητήρας που συνδυάζονται με ένα αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων. Η συνδυαστική ισχύς για την περίπτωση φτάνει τους 400 ίππους, ενώ το Cross GT μπορεί να κινηθεί και καθαρά ηλεκτρικά για περίπου 20 χιλιόμετρα. Από κει και πέρα οι ιθύνοντες της εταιρείας ισχυρίζονται πως θα εξελίξουν κι άλλο το υβριδικό σύστημα πρόωσης αν και εφόσον το Kia Cross GT περάσει στην παραγωγή.

{gallery}photos/34/NEWS/KIA-CROSS-GT-SUV{/gallery}

Το άρθρο KIA CROSS GT: ΥΒΡΙΔΙΚΟ ΚΑΙ 4X4 εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.