<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>υβριδικό Citroen Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/tag/%CF%85%CE%B2%CF%81%CE%B9%CE%B4%CE%B9%CE%BA%CF%8C-citroen/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/tag/υβριδικό-citroen/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Sun, 08 Oct 2023 05:47:15 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>υβριδικό Citroen Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/tag/υβριδικό-citroen/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>CITROEN CACTUS CONCEPT</title>
		<link>https://www.carzine.gr/citroen-cactus-concept/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/citroen-cactus-concept/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 06 Sep 2013 22:07:03 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Citroen]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[C4 Picasso]]></category>
		<category><![CDATA[Cactus Concept]]></category>
		<category><![CDATA[Citroen C4]]></category>
		<category><![CDATA[Citroen Cactus]]></category>
		<category><![CDATA[υβριδικό Cactus]]></category>
		<category><![CDATA[υβριδικό Citroen]]></category>
		<category><![CDATA[υβριδικό Picasso]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.carzine.gr/?p=4829</guid>

					<description><![CDATA[<p>Το Citroen Cactus είναι το πρωτότυπο ενός crossover που αισθητικά διαθέτει στοιχεία από τη νέα γενιά της C4 Picasso, θα παρουσιαστεί στη Φρανκφούρτη για να διερευνήσει μεταξύ άλλων και τις αντιδράσεις του κοινού σε σχέση με την εικόνα των μελλοντικών Citroen. Από το μέλλον έρχεται και το εσωτερικό του με το φουτουριστικό διάκοσμο και τις [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/citroen-cactus-concept/">CITROEN CACTUS CONCEPT</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Το <b>Citroen </b><b>Cactus</b> είναι το <b>πρωτότυπο</b> ενός <b>crossover</b> που αισθητικά διαθέτει στοιχεία από τη <b>νέα γενιά</b> της <b>C4 </b><b>Picasso</b>, θα παρουσιαστεί στη Φρανκφούρτη για να διερευνήσει μεταξύ άλλων και τις αντιδράσεις του κοινού σε σχέση με την εικόνα των μελλοντικών Citroen.</p>
<p>Από το μέλλον έρχεται και το <b>εσωτερικό</b> του με το <b>φουτουριστικό διάκοσμο</b> και τις δύο <b>ορθογώνιες οθόνες</b>, ενώ χαρακτηριστικό είναι πως <b>δεν υπάρχει επιλογέας ταχυτήτων</b>. Στη θέση του υπάρχουν <b>τρία μπουτόν</b> –D, N και R για πορεία, νεκρά και όπισθεν αντίστοιχα- που βρίσκονται κάτω από τους τέσσερις λεπτούς αεραγωγούς.</p>
<p>Το <b>Cactus </b>είναι <b>πενταθέσιο</b>, αν και το <b>ενιαίο εμπρός κάθισμα</b> αφήνει υπόνοιες και για μια, όχι και τόσο νόμιμη, 6<sup>η</sup> θέση, ενώ γενικά το λιτό του στυλ θυμίζει σε κάποιο βαθμό και <b>2</b><b>CV</b>.</p>
<p>Για τον <b>κινητήρα</b> του δεν υπάρχουν ακόμα στοιχεία και λεπτομέρειες, αν και οι φήμες κάνουν λόγο πως θα είναι είτε <b>υβριδικό</b> (όπως και το ομώνυμο πρωτότυπο του 2007) είτε <b>ηλεκτρικό</b>.</p>
<p><img decoding="async" class="ngg_displayed_gallery mceItem" alt="" src="http://www.carzine.gr/nextgen-attach_to_post/preview/id--4877" /></p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/citroen-cactus-concept/">CITROEN CACTUS CONCEPT</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/citroen-cactus-concept/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>CITROEN DS9</title>
		<link>https://www.carzine.gr/citroen-ds9/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/citroen-ds9/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 12 Apr 2012 19:39:35 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Citroen]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[Citroen DS9]]></category>
		<category><![CDATA[Citroen Metropolis]]></category>
		<category><![CDATA[Peugeot HX-1]]></category>
		<category><![CDATA[shooting brake]]></category>
		<category><![CDATA[αμάξωμα brake]]></category>
		<category><![CDATA[αμάξωμα shooting]]></category>
		<category><![CDATA[γαλλική Citroen]]></category>
		<category><![CDATA[ναυαρχίδα Citroen]]></category>
		<category><![CDATA[νέα ναυαρχίδα]]></category>
		<category><![CDATA[υβριδικό Citroen]]></category>
		<category><![CDATA[υβριδικό DS9]]></category>
		<category><![CDATA[υβριδικό Peugeot]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://cz.pepikallila.gr/citroen-ds9/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Οι Γάλλοι της Citroen έδωσαν στη δημοσιότητα τις πρώτες φωτογραφίες της νέας τους ναυαρχίδας, που θα ονομάζεται DS9 και θα έχει μήκος γύρω στα 5 μέτρα. Αισθητικά το DS9 έχει παραλάβει πολλά στοιχεία του πρωτότυπου Metropolis, που χρονολογείται από το 2010 και διέθετε ένα δίλιτρο κινητήρα εσωτερικής καύσης που απέδιδε 272 ίππους και έναν ηλεκτροκινητήρα [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/citroen-ds9/">CITROEN DS9</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;">Οι Γάλλοι της <strong>Citroen</strong> έδωσαν στη δημοσιότητα τις πρώτες φωτογραφίες της <strong>νέας</strong> τους <strong>ναυαρχίδας</strong>, που θα ονομάζεται <strong>DS</strong><strong>9</strong> και θα έχει μήκος γύρω στα 5 μέτρα.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;">Αισθητικά το DS9 έχει παραλάβει πολλά στοιχεία του <strong>πρωτότυπου </strong><strong>Metropolis</strong>, που χρονολογείται από το 2010 και διέθετε ένα <strong>δίλιτρο κινητήρα</strong> εσωτερικής καύσης που απέδιδε <strong>272 ίππους</strong> και έναν <strong>ηλεκτροκινητήρα 70 </strong><strong>kW</strong>.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;"><strong>Υβριδικό</strong> θα είναι πιθανότητα και το σύστημα πρόωσης του <strong>DS</strong><strong>9</strong>, οι πωλήσεις του οποίου θα αρχίσουν κατά τη διάρκεια του 2013, ενώ το πιο πιθανό είναι να υπάρχει και ένα αντίστοιχο <strong>Peugeot</strong>. Το τελευταίο μπορεί να έχει και <strong>αμάξωμα </strong><strong>Shooting</strong><strong> Brake</strong>, όπως το <strong>πρωτότυπο ΗΧ-1</strong>.</span></p>
<p>{gallery}photos/28/NEWS/CITROEN-DS9{/gallery}</p>
<hr size="10px" color="#c0c0c0" width="100%" />
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/citroen-ds9/">CITROEN DS9</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/citroen-ds9/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 21/40 queries in 0.366 seconds using Disk

Served from: www.carzine.gr @ 2026-05-01 08:18:35 by W3 Total Cache
-->