<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>υβριδική τεχνολογία Mercedes F1 Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/tag/%CF%85%CE%B2%CF%81%CE%B9%CE%B4%CE%B9%CE%BA%CE%AE-%CF%84%CE%B5%CF%87%CE%BD%CE%BF%CE%BB%CE%BF%CE%B3%CE%AF%CE%B1-mercedes-f1/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/tag/υβριδική-τεχνολογία-mercedes-f1/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Sat, 26 Apr 2014 07:38:53 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>υβριδική τεχνολογία Mercedes F1 Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/tag/υβριδική-τεχνολογία-mercedes-f1/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>MERCEDES F1: ΤΑ ΜΥΣΤΙΚΑ ΤΩΝ ΚΙΝΗΤΗΡΩΝ ΓΙΑ ΤΟ 4 ΣΤΑ 4 GP (ΒΙΝΤΕΟ)</title>
		<link>https://www.carzine.gr/i-technologia-ton-kinitiron-f1-tis-mercedes/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/i-technologia-ton-kinitiron-f1-tis-mercedes/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 26 Apr 2014 08:42:31 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[F1]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes-Benz]]></category>
		<category><![CDATA[ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes]]></category>
		<category><![CDATA[mercedes f1]]></category>
		<category><![CDATA[τεχνολογία κινητήρων Mercedes F1]]></category>
		<category><![CDATA[υβριδική τεχνολογία Mercedes F1]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.carzine.gr/?p=25779</guid>

					<description><![CDATA[<p>H Mercedes τα έχει πάει καλύτερα από καλά στα 4 πρώτα Γκραν Πρι της νέας σαιζόν, κάνοντας τα 4 στα 4 και επιβεβαιώνοντας έτσι πανηγυρικά τις φήμες που την ήθελαν να έχει το προβάδισμα σε ότι αφορά τους κινητήρες. Τους νέους turbo V6 των 1.600 κυβικών με την υβριδική τεχνολογία, που ουσιαστικά ήταν λευκό χαρτί [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/i-technologia-ton-kinitiron-f1-tis-mercedes/">MERCEDES F1: ΤΑ ΜΥΣΤΙΚΑ ΤΩΝ ΚΙΝΗΤΗΡΩΝ ΓΙΑ ΤΟ 4 ΣΤΑ 4 GP (ΒΙΝΤΕΟ)</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>H <b>Mercedes</b> τα έχει πάει <b>καλύτερα από καλά</b> στα <b>4 πρώτα Γκραν Πρι</b> της νέας σαιζόν, <b>κάνοντας τα 4 στα 4</b> και <b>επιβεβαιώνοντας</b> έτσι <b>πανηγυρικά</b> τις <b>φήμες</b> που την ήθελαν να έχει <b>το προβάδισμα σε ότι αφορά τους κινητήρες</b>.</p>
<p>Τους <b>νέους </b><b>turbo </b><b>V6 των 1.600 κυβικών </b>με την<b> υβριδική τεχνολογία</b>, που ουσιαστικά ήταν λευκό χαρτί για την F1, ενώ επιπρόσθετες δυσκολίες δημιουργούν τόσο οι <b>περιορισμοί στην κατανάλωση</b> όσο και στη <b>ροή του καυσίμου</b> –θυμηθείτε την <b>ακύρωση</b> του <b>Daniel </b><b>Ricciardo</b> στο <b>Γκραν Πρι της Αυστραλίας</b> γι’ αυτόν ακριβώς το λόγο.</p>
<p>Στο <b>βίντεο που ακολουθεί</b> βλέπουμε τις <b>ιδιαιτερότητες</b> των <b>νέων κινητήρων</b> καθώς και κάποια από τα <b>σημεία</b> στα οποία οι <b>μηχανικοί της </b><b>Mercedes</b> έχουν δώσει <b>ιδιαίτερη έμφαση</b>.</p>
<p><b>Γιάννης Σκουφής</b></p>
<p><iframe src="//www.youtube.com/embed/vNrO-qRtSio" height="315" width="560" allowfullscreen="" frameborder="0"></iframe></p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/i-technologia-ton-kinitiron-f1-tis-mercedes/">MERCEDES F1: ΤΑ ΜΥΣΤΙΚΑ ΤΩΝ ΚΙΝΗΤΗΡΩΝ ΓΙΑ ΤΟ 4 ΣΤΑ 4 GP (ΒΙΝΤΕΟ)</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/i-technologia-ton-kinitiron-f1-tis-mercedes/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 33/40 queries in 0.182 seconds using Disk

Served from: www.carzine.gr @ 2026-07-01 23:13:49 by W3 Total Cache
-->