Αυτή η καινοτόμος ιδέα ενσωματώνει την τεχνολογία αυτόνομων οχημάτων με τα χαρακτηριστικά άνεσης και ψυχαγωγίας που συνήθως συναντώνται στα σπίτια.

Το Mobile Living Room είναι ουσιαστικά ένα κινούμενο καθιστικό, που περικλείεται από γυαλί σε όλες τις πλευρές, παρέχοντας στους επιβάτες πανοραμική θέα του περιβάλλοντός τους.

Στο εσωτερικό υπάρχει ένας πάγκος σε σχήμα L, ενώ μια διαφανής οθόνη απέναντι από τους επιβάτες λειτουργεί ως διαδραστική διεπαφή.

Η οθόνη ανταποκρίνεται στις χειρονομίες και τα λόγια των επιβατών, προσφέροντας ψυχαγωγία και πληροφορίες καθώς ταξιδεύουν ομαλά μέσα στο όχημα.

Η ασφάλεια αποτελεί πρωταρχικό μέλημα σε αυτή την ιδέα. Το όχημα είναι εξοπλισμένο με αισθητήρες και τεχνολογία που παρακολουθούν όχι μόνο τους επιβάτες, αλλά και τη γύρω κυκλοφορία, τους πεζούς και τους ποδηλάτες.

Προβλέποντας τη συμπεριφορά τους, το όχημα εξασφαλίζει ένα ασφαλές περιβάλλον για όλους.

Εκτός από αυτόνομο, το Mobile Living Room θα είναι ηλεκτρικό, ευθυγραμμιζόμενο με τη δέσμευση της Panasonic για πράσινη τεχνολογία.

Μέσω της έννοιας Mobile Living Room, η Panasonic προσφέρει μια ματιά σε ένα μέλλον όπου τα αυτόνομα οχήματα συνδυάζονται άψογα με την καθημερινή μας ζωή, παρέχοντας άνεση, ψυχαγωγία και ασφάλεια εν κινήσει.

Το άρθρο Έρχεται το αυτοκίνητο… καθιστικό! εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Όμως ακόμα και ο Lewis έχει δικαίωμα να ξεδώσει λίγο. Και αποφασίζει να οδηγήσει ένα Nissan GT-R στους δρόμους του Τόκιου, θυμίζοντας έντονα Fast and Furious καταστάσεις και Tokyo Drift αίσθηση.

Το video αναρτήθηκε στον προσωπικό του λογαριασμό στο Instagram, με τον Hamilton να κάνει όργια με έναν “Γκοτζίλα” στους δρόμους και σε κλειστές διαδρομές στο νυχτερινό Τόκιο.

Όπως φαίνεται οδηγεί το αυτοκίνητο στο όριο και το διασκεδάζει αφάνταστα, κάτι που δεν μπορούμε να πούμε και για το GT-R το οποίο φθάνει στο σημείο να βγάζει καπνούς από τον επιλογέα ταχυτήτων μέσα στην καμπίνα.

Ο Hamilton είναι μεγάλος συλλέκτης γρήγορων αυτοκινήτων (έχει μεταξύ άλλων LaFerrari, McLaren P1, Shelby 427 Cobra ενώ πρόσφατα πούλησε την αποκλειστική Pagani Zonda 760 LH). Και εδώ βλέπουμε μια άλλη πλευρά του στην οποία τον βλέπουμε να χαλαρώνει και να απολαμβάνει σαν μικρό παιδί.

 

 

 

 

 

 

Δείτε αυτή τη δημοσίευση στο Instagram.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη Lewis Hamilton (@lewishamilton)

Το άρθρο O Lewis Hamilton… οργιάζει με ένα Nissan GT-R R34 (Video) εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Προς το παρόν η Subaru δεν έχει ανακοινώσει κάποιο τεχνικό χαρακτηριστικό πέρα του ότι το μήκος του εντυπωσιακού Viviz Concept φτάνει τα 4,63 μέτρα και το πλάτος τα 1,95 μέτρα, με την πλατφόρμα να έχει μεταξόνιο στα 2,73 μέτρα. Από το συμπαγές αισθητικά αμάξωμα ξεχωρίζει η hatch οροφή, οι τονισμένοι θόλοι των τροχών, οι έντονες ακμές, οι τετραπλές μπούκες πίσω κ.α.

Οι Ιάπωνες κάνουν αναφορά για συστήματα υποβοήθησης του οδηγού που δεν έχουν στόχο να αποστειρώσουν αλλά να ενισχύσουν την οδηγική απόλαυση. Ένα νέο Subaru WRΧ θα μπορούσε να κυκλοφορήσει το 2020, όπως και το σύνολο τεχνολογιών υποβοήθησης EyeSight που προαναφέραμε. Μένει να δούμε αν η Subaru πάρει τελικά την απόφαση να προχωρήσει στην νέα εποχή ενός αυτοκινήτου που έχει αφήσει ανεξίτηλο το στίγμα του στους φίλους της Ιαπωνικής εταιρίας.

Παναγιώτης Τριτάρης

[ngg_images source=”galleries” container_ids=”3827″ display_type=”photocrati-nextgen_basic_thumbnails” override_thumbnail_settings=”0″ thumbnail_width=”120″ thumbnail_height=”90″ thumbnail_crop=”1″ images_per_page=”0″ number_of_columns=”0″ ajax_pagination=”1″ show_all_in_lightbox=”1″ use_imagebrowser_effect=”0″ show_slideshow_link=”0″ slideshow_link_text=”[Show as slideshow]” order_by=”sortorder” order_direction=”ASC” returns=”included” maximum_entity_count=”500″]

Το άρθρο Subaru Viviz: Kάπως έτσι θα μοιάζει το επόμενο WRX εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Το LS+ διατηρεί σε μεγάλο βαθμό την ούτως ή άλλως εντυπωσιακή σχεδίαση του μοντέλου παραγωγής αν και υπάρχουν αρκετές αλλαγές τόσο στην μάσκα όσο και στο πίσω μέρος. Νέα είναι τα φωτιστικά σώματα με προηγμένης τεχνολογίας LED ενώ υπάρχουν τροχοί 22 ιντσών και κάμερες που αντικαθιστούν τους καθρέπτες.

Εκεί που φαίνεται πάντως να εστιάζει η εταιρία είναι στην εφαρμογή πάνω στο συγκεκριμένο μοντέλο όλων των νέων τεχνολογιών που είναι υπαρκτές σήμερα και με πρόβλεψη για τα επόμενα χρόνια. Η έμφαση δίνεται κατά κύριο λόγο στην ενσωμάτωση ενός κορυφαίου συστήματος αυτόνομης οδήγησης, το οποίο η εταιρία ονομάζει “Highway Teammate” και που σύμφωνα με τις προβλέψεις της θα μπορουσε να μπει σε αυτοκίνητο παραγωγής από το 2020 κιόλας.

Χάρη σ’ αυτό το προχωρημένο σύστημα αυτόνομης οδήγησης, το αυτοκίνητο θα είναι ικανό να αλλάζει λωρίδες μόνο του, να παρακολουθεί την κίνηση, ακόμη και να προσπερνά και βέβαια τα κλασικά, δηλαδή να παραμένει στην λωρίδα του σε ασφαλή απόσταση από το εμπρός όχημα.

Ένα εξίσου σημαντικό στοιχείο είναι ότι τα ηλεκτρονικά συστήματα του αυτοκινήτου κάνουν update άμεσα μέσω της επικοινωνίας με Wi-Fi και το cloud της Lexus και δεν χρειάζεται να πάει σε συνεργείο για να γίνει αυτό. Παράλληλα αυτή η δυνατότητα του επιτρέπει να γνωρίζει τι συμβαίνει στον δρόμο εμπρός και ανάλογα να ετοιμάζεται το ίδιο και ο οδηγός του για τις πρέπουσες αντιδράσεις.

Σύμφωνα με την Lexus το LS+ είναι αυτή την στιγμή μία σπουδή για τις τεχνολογίες του άμεσου μέλλοντος και μία πλατφόρμα δοκιμών όσων μπορούν να εφαρμοστούν στην παραγωγή σε μία πενταετία από τώρα. Το σίγουρο είναι ότι πολλά από αυτά που βλέπουμε στην ιδιαίτερα ξεχωριστή λιμουζίνα της Ιαπωνικής εταιρίας θα είναι μία ρουτίνα σε λίγα χρόνια.

Παναγιώτης Τριτάρης

Το άρθρο Lexus LS+ Concept: Με το βλέμμα στο μέλλον (Video) εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Τα βράδια στο Τόκιο, όπως μπορείτε να δείτε στο βίντεο που ακολουθεί που έχει γυριστεί με κάμερες Go Pro, κυκλοφορούν τα πάντα. Από καρα-φτιαγμένες Lamborghini με LED παντού σαν να είναι χριστουγεννιάτικα δέντρα μέχρι αυτοκίνητα και μοτοσυκλέτες Bosozoku. Αν τα τελευταία δεν τα γνωρίζετε κάντε κλικ ΕΔΩ.

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο ΤΑ ΒΡΑΔΙΑ ΟΙ ΙΑΠΩΝΕΣ ΦΛΙΠΑΡΟΥΝ (ΒΙΝΤΕΟ) εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.