<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>τρίθυρο Pro cee&#039;d Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/tag/%CF%84%CF%81%CE%AF%CE%B8%CF%85%CF%81%CE%BF-pro-ceed/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/tag/τρίθυρο-pro-ceed/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Sun, 08 Sep 2013 07:56:13 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>τρίθυρο Pro cee&#039;d Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/tag/τρίθυρο-pro-ceed/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>TO ΠΡΩΤΟ ΚΟΡΕΑΤΙΚΟ GTI</title>
		<link>https://www.carzine.gr/gti/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/gti/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 27 Jan 2013 17:43:58 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[KIA]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[1600 204PS]]></category>
		<category><![CDATA[5θυρο cee'd]]></category>
		<category><![CDATA[cee'd gt]]></category>
		<category><![CDATA[GTI κορέα]]></category>
		<category><![CDATA[kia cee'd gt]]></category>
		<category><![CDATA[kia pro cee'd gt]]></category>
		<category><![CDATA[pro cee'd gt]]></category>
		<category><![CDATA[πρώτο κορεάτικο GTI]]></category>
		<category><![CDATA[τετρακύλινδρος turbo]]></category>
		<category><![CDATA[τρίθυρο Pro cee'd]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://cz.pepikallila.gr/gti/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Αυτές είναι οι πρώτες επίσημες φωτογραφίες του Kia Pro Cee&#8217;d GT, που θα παρουσιαστεί επίσημα το Μάρτιο στη Γενεύη και πέρα από την κορυφαία εκδοχή του μικρο-μεσαίου μοντέλου της εταιρείας είναι στην ουσία και το πρώτο GTI από την Κορέα. Κι αυτό όχι μόνο γιατί διαθέτει μια τονισμένη σπορ εμφάνιση, που το διαφοροποιεί όπως μπορείτε [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/gti/">TO ΠΡΩΤΟ ΚΟΡΕΑΤΙΚΟ GTI</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Αυτές είναι οι πρώτες επίσημες φωτογραφίες του <strong>Kia </strong><strong>Pro </strong><strong>Cee&#8217;</strong><strong>d </strong><strong>GT</strong>, που θα παρουσιαστεί επίσημα το Μάρτιο στη Γενεύη και πέρα από την κορυφαία εκδοχή του μικρο-μεσαίου μοντέλου της εταιρείας είναι στην ουσία και το πρώτο <strong>GTI</strong> από την <strong>Κορέα</strong>.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Κι αυτό όχι μόνο γιατί διαθέτει μια τονισμένη<strong> σπορ εμφάνιση</strong>, που το διαφοροποιεί όπως μπορείτε να δείτε από τις άλλες πιο ταπεινές εκδόσεις του Cee&#8217;d, αλλά γιατί έχει και την ανάλογη ισχύ.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Έτσι ο <strong>τετρακύλινδρος </strong><strong>turbo</strong> του των <strong>1.600 </strong>κυβικών αποδίδει <strong>204 ίππους</strong> και <strong>265 </strong><strong>Nm</strong> ροπής, που εξασφαλίζουν ένα <strong>0-100</strong> της τάξης του <strong>7,9&#8243;.</strong></span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt; line-height: 115%; font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; color: #000000;">To <span style="line-height: 115%;">Kia <strong><span style="line-height: 115%;">Pro <span style="line-height: 115%;">Cee<span style="line-height: 115%;">&#8216;<span style="line-height: 115%;">d <span style="line-height: 115%;">GT</span></span></span></span></span></strong><span style="line-height: 115%;">, αλλά και το αντίστοιχο <strong>5θυρο </strong><strong><span style="line-height: 115%;">Cee<span style="line-height: 115%;">&#8216;<span style="line-height: 115%;">d <span style="line-height: 115%;">GT</span></span></span></span></strong><span style="line-height: 115%;">, θα είναι διαθέσιμο από τα <strong>μέσα</strong> του <strong>2013</strong> και στην Ευρώπη, ενώ θα κατασκευάζεται κι αυτό στο εργοστάσιο της μάρκας στη Σλοβακία.</span></span></span></span></p>
<p>{gallery}photos/32/NEWS/KIA-GT-PROCEED{/gallery}</p>
<hr size="10px" width="100%" />
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/gti/">TO ΠΡΩΤΟ ΚΟΡΕΑΤΙΚΟ GTI</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/gti/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 27/40 queries in 0.211 seconds using Disk

Served from: www.carzine.gr @ 2026-06-24 09:39:04 by W3 Total Cache
-->