<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>το Insignia θα είναι το μεγαλύτερο Opel Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/tag/%CF%84%CE%BF-insignia-%CE%B8%CE%B1-%CE%B5%CE%AF%CE%BD%CE%B1%CE%B9-%CF%84%CE%BF-%CE%BC%CE%B5%CE%B3%CE%B1%CE%BB%CF%8D%CF%84%CE%B5%CF%81%CE%BF-opel/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/tag/το-insignia-θα-είναι-το-μεγαλύτερο-opel/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Thu, 01 Jan 2015 18:04:56 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>το Insignia θα είναι το μεγαλύτερο Opel Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/tag/το-insignia-θα-είναι-το-μεγαλύτερο-opel/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>OPEL: ΣΤΟΠ ΣΤΟ INSIGNIA</title>
		<link>https://www.carzine.gr/i-gama-tis-opel-tha-stamata-sto-insignia/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/i-gama-tis-opel-tha-stamata-sto-insignia/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 01 Jan 2015 18:04:56 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Opel]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[Opel Insignia]]></category>
		<category><![CDATA[Opel Karl]]></category>
		<category><![CDATA[το Insignia θα είναι το μεγαλύτερο Opel]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.carzine.gr/?p=46623</guid>

					<description><![CDATA[<p>Όχι η Opel δεν τερματίζει την παραγωγή του μεσαίου της μοντέλου. Απλά η γκάμα της και σε αντίθεση με τις φήμες που ακούγονταν θα σταματά στο Insignia και δεν θα περιλαμβάνουν μια λιμουζίνα της μεγάλης κατηγορίας. Άλλωστε από την εποχή του τελευταίου μεγάλου Opel, του Omega, έχουν περάσει πολλά χρόνια. Αυτό δήλωσε ο πρόεδρος της [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/i-gama-tis-opel-tha-stamata-sto-insignia/">OPEL: ΣΤΟΠ ΣΤΟ INSIGNIA</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Όχι η <b>Opel</b> <b>δεν τερματίζει την παραγωγή του μεσαίου της μοντέλου</b>. Απλά η <b>γκάμα</b> της και σε αντίθεση με τις φήμες που ακούγονταν <b>θα σταματά στο </b><b>Insignia</b> και δεν θα περιλαμβάνουν μια <b>λιμουζίνα της μεγάλης κατηγορίας</b>. Άλλωστε από την εποχή του τελευταίου μεγάλου Opel, του Omega, έχουν περάσει πολλά χρόνια.</p>
<p>Αυτό δήλωσε ο <b>πρόεδρος της </b><b>GM</b><b> Ευρώπης</b> <b>Karl</b><b>&#8211;</b><b>Thomas</b><b> </b><b>Neumann</b>, ο οποίος τόνισε πως θα δοθεί <b>μεγαλύτερη έμφαση στις μικρές κατηγορίες</b>, όπου η Opel εκπροσωπείται ήδη από το <b>νέο</b> <b>Corsa</b> και <b>Adam</b> και μελλοντικά και από το <b>Karl</b>.</p>
<p>Όπως εξήγησε στο βρετανικό περιοδικό Car ο Karl-Thomas Neumann, το <b>Insignia</b> είναι το <b>μεγαλύτερο τους σεντάν</b> και τα πράγματα θα παραμείνουν ως έχουν, διότι πολύ απλά <b>δεν υπάρχουν πλάνα για κάποιο κορυφαίο μοντέλο</b>. Επιπρόσθετα ο πρόεδρος της GM Ευρώπης είπε πως οι <b>νέες γενιές</b> των <b>Zafira</b> και <b>Meriva</b> θα διαθέτουν και <b>crossover</b><b> εκδόσεις</b>, οι οποίες θα συνδυάζουν ακόμα μεγαλύτερη πρακτικότητα και λειτουργικότητα. Παράλληλα τόνισε πως το <b>νέο </b><b>Zafira</b> θα είναι <b>ελαφρώς μικρότερο</b> από πλευράς διαστάσεων και κυρίως <b>φτηνότερο από το νυν μοντέλο.</b><b></b></p>
<p><b>Γιάννης Σκουφής</b></p>
<p><a href="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2015/01/opel-karl-9.jpg"><img fetchpriority="high" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-46625" alt="opel-karl-9" src="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2015/01/opel-karl-9.jpg" width="800" height="533" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2015/01/opel-karl-9.jpg 800w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2015/01/opel-karl-9-300x199.jpg 300w" sizes="(max-width: 800px) 100vw, 800px" /></a></p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/i-gama-tis-opel-tha-stamata-sto-insignia/">OPEL: ΣΤΟΠ ΣΤΟ INSIGNIA</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/i-gama-tis-opel-tha-stamata-sto-insignia/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 33/41 queries in 0.222 seconds using Disk

Served from: www.carzine.gr @ 2026-06-22 00:47:47 by W3 Total Cache
-->