Πρωτοπαρουσιάστηκε το 2012, το αυθεντικό CX-5 ήταν το πρώτο Mazda που υιοθέτησε τη σχεδιαστική φιλοσοφία ‘Kodo – Soul of Motion’ και την τεχνολογία Skyactiv. Ήταν το μοντέλο που εγκαινίασε νέα πρότυπα σε ότι αφορά τη δυναμική συμπεριφορά, αλλάζοντας την αντίληψη περί ‘συμμετοχικότητας’ στην οδήγηση ενός μεσαίου SUV.

Με τη δεύτερη γενιά του CX-5 το 2017, οι μηχανικοί της Mazda δημιούργησαν ένα SUV που κατάφερε να περάσει τη φιλοσοφία ‘Jinba Ittai’ (οδηγός & αυτοκίνητο ως ένα) και την μηχανολογική αρχιτεκτονική, σε άλλο επίπεδο. Με την προσθήκη του συστήματος G-Vectoring Control (GVC), της πρώτης ενσωμάτωσης σε μοντέλο Mazda των τεχνολογιών δυναμικής συμπεριφοράς ‘Skyactiv-Vehicle Dynamic’, το αυτοκίνητο έγινε πιο άνετο, πιο εκλεπτυσμένο και με καλύτερη απόκριση.

Το αναβαθμισμένο, Mazda CX-5 του 2019, κατασκευάστηκε διατηρώντας τα πολυάριθμα δυνατά σημεία του μοντέλου της 2ης γενιάς, έχοντας προηγουμένως υποστεί και τις απαραίτητες αναβαθμίσεις εστιασμένες σε δύο βασικούς τομείς: την ποιότητα του εσωτερικού και τη δυναμική συμπεριφορά. Ακόμα πιο διασκεδαστικό και με «κοφτερή» όσο ποτέ άλλοτε, οδηγική συμπεριφορά, με εμφανώς βελτιωμένα χαρακτηριστικά, το μοντέλο εδραίωσε τη φήμη του σαν ένα από τα πλέον απολαυστικά στην οδήγηση, SUV της κατηγορίας του.

Το CX-5 κατόρθωσε να γίνει ένα από τα σημαντικότερα μοντέλα της Mazda, καθώς έφτασε να εκπροσωπεί περίπου το 30% των συνολικών ετήσιων πωλήσεων της μάρκας. Μέχρι σήμερα, έχουν πουληθεί πάνω από 2,870,000 μονάδες σε 130 χώρες ανά τον κόσμο, και το CX-5 εξακολουθεί να κρατά τα σκήπτρα του best seller της Mazda στην Ευρωπαϊκή αγορά.

Το Mazda CX-5 του 2020 στηρίζεται πάνω στο συγκεκριμένο ‘success story’, έχοντας δεχθεί βελτιώσεις στην εξωτερική και εσωτερική του σχεδίαση, στους κινητήρες, καθώς και στα χαρακτηριστικά της δυναμικής του συμπεριφοράς τόσο εντός όσο και εκτός δρόμου. Οι τιμές του δείκτη NVH (θόρυβος, κραδασμοί, τριγμοί) και οι τεχνολογίες ασφαλείας i-Activsense, τονίζουν ακόμα περισσότερο την εικόνα του κομψού, εμπνευσμένου και έξυπνου αυτοκινήτου που προσφέρει αυθεντική οδηγική απόλαυση σε όλους τους πελάτες της κατηγορίας των SUV.

Το άρθρο Οι τιμές πώλησης του νέου Mazda CX-5 ξεκινούν από τις 27.395 ευρώ εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Πρόκειται για πολυτελές και εντυπωσιακό όχημα αυτής της κατηγορίας με ιδιαίτερα πλούσιο εξοπλισμό και κορυφαία συστήματα άνεσης και ασφάλειας για τους επιβάτες.

Θα προσφέρεται με τέσσερις κινητήρες, δύο βενζίνης και δύο πετρελαίου. Στην βάση της γκάμας βρίσκεται ο 1.2 PureTech στους 130 ίππους και πιο πάνω βρίσκεται ο 1.6 ΤΗΡ με δύο εκδόσεις, στα 180 και 225 άλογα.

Στους πετρελαιοκινητήρες υπάρχει διαθέσιμο το νέο μοτέρ 1.5 BlueHDI με 130 ίππους ενώ θα προσφέρεται και ο δίλιτρος BlueHDI με 180 ίππους.

Τα επίπεδα εξοπλισμού είναι τρία (Chick, Be Chick και So Chick) ενώ υπάρχουν επιλογές ανάλογα την έκδοση και τον κινητήρα με εξατάχυτο μηχανικό κιβώτιο ή το νέο αυτόματο 8 σχέσεων ΕΑΤ8.

Οι τιμές του ξεκινούν από τα 27.999 ευρώ για την βασική έκδοση 1,2 130 PS. Για τον 1.6 με τους 180 ίππους οι τιμές ξεκινούν από τα 36.865 ευρώ ενώ με τα 225 άλογα από τα 44.700 ευρώ. Οι εκδόσεις με diesel ξεκινούν από τις 32.100 ευρώ για τον 1.5 και τις 45.225 ευρώ για τον δίλιτρο BlueHDi.

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο DS 7 Crossback: Aπό 27.999 ευρώ στην Ελλάδα εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

BMW X4 xDrive 20i: 63.150€
BMW X4 XDrive 30i: 73.960€
BMW X4 M40i: 97.170€

Στις εκδόσεις με κινητήρες diesel οι τιμές έχουν ως εξής:
BMW X4 xDrive 20d: 66.030€
BMW X4 xDrive 25d: 71.120€
BMW X4 xDrive 30d: 77.730€
BMW X4 M40d: 91.990€

Η δεύτερη γενιά της BMW X4 δίνει μεγαλύτερη έμφαση στον σπορ χαρακτήρα και στην εκφραστική σχεδίαση. Παγκόσμια πρεμιέρα στο Διεθνές Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης, το Μάρτιο του 2018.

Η εξωτερική σχεδίαση της νέας BMW X4 δηλώνει καθαρά δυναμική ευελιξία και αυτοπεποίθηση. Αυξημένο ύψος (+81 mm), πλάτος (+37 mm) και μεταξόνιο (+54 mm) και μειωμένο ύψος κατά 3 mm συγκριτικά με το απερχόμενο μοντέλο. Με την εκκεντρική πολυτέλεια και τις αεροδυναμικές φόρμες του, το νέο Sports Activity Coupe γίνεται ο νέος εντυπωσιακός αθλητής στην οικογένεια μοντέλων BMW X.

Μοντέρνα, premium αίσθηση στο εσωτερικό. Γνώριμο μείγμα στιβαρότητας και αριστοκρατικής κομψότητας. Κλασικό, οδηγοκεντρικό cockpit BMW. Νέας σχεδίασης εμπρός καθίσματα και επενδύσεις γονάτων.
Εκδόσεις xLine, M Sport X και M Sport αυξάνουν τις δυνατότητες εξατομίκευσης. Η BMW X4 διατίθεται για πρώτη φορά με αποκλειστικές προτάσεις της σειράς BMW Individual, για να μπορεί ο πελάτης να αποτυπώσει το προσωπικό του στυλ.

Πλούσια γκάμα κινητήρων με τρεις βενζινοκινητήρες και τέσσερις κινητήρες diesel και ισχύ από 135 kW/184 hp έως 265 kW/360 hp (κατανάλωση μικτού κύκλου: 9,0 – 5,4 l/100 km, Εκπομπές CO2 στο μικτό κύκλο: 209 – 142 g/km)*. Η κινητήρια ισχύς μεταφέρεται στο δρόμο μέσω ενός οκτατάχυτου κιβωτίου Steptronic και του ευφυούς συστήματος τετρακίνησης BMW xDrive (και τα δύο στάνταρ σε όλα τα μοντέλα).
Δύο μοντέλα BMW M Performance: BMW X4 M40i και BMW X4 M40d με πανίσχυρους κινητήρες, αποκλειστικά σχεδιαστικά στοιχεία και εξοπλισμό.

Εκδόσεις μοντέλου στο λανσάρισμα:

BMW X 4 xDrive 20 i :
Τετρακύλινδρος βενζινοκινητήρας, οκτατάχυτο κιβώτιο Steptronic.
Κυβισμός: 1.998cc, ισχύς: 135 kW/184 hp στις 6.500 rpm,
μέγιστη ροπή: 290 Nm στις 1.350 – 4.250 rpm.
Επιτάχυνση [0 – 100 km/h]: 8,3 δευτερ.,
τελική ταχύτητα: 215 km/h.
Κατανάλωση καυσίμου, στο μικτό κύκλο*: 7,3 – 7,1 l/100 km,
Εκπομπές CO2, στο μικτό κύκλο*: 168 – 163 g/km.

BMW X 4 xDrive 30 i :
Τετρακύλινδρος βενζινοκινητήρας, οκτατάχυτο κιβώτιο Steptronic.
Κυβισμός: 1.998cc, ισχύς: 185 kW/252 hp στις 6.500 rpm,
μέγιστη ροπή: 350 Nm στις 1.450 – 4.800 rpm.
Επιτάχυνση [0 – 100 km/h]: 6,3 δευτερ.,
τελική ταχύτητα: 240 km/h.
Κατανάλωση καυσίμου, στο μικτό κύκλο*: 7,3 – 7,2 l/100 km,
Εκπομπές CO2, στο μικτό κύκλο*: 168 – 164 g/km.

BMW X 4 M 40 i (διαθεσιμότητα από παραγωγή Αυγούστου 2018):
Εξακύλινδρος εν σειρά βενζινοκινητήρας, οκτατάχυτο κιβώτιο Steptronic.
Κυβισμός: 2.998cc, ισχύς: 265 kW/360 hp στις 5.500 – 6.500 rpm.
μέγιστη ροπή: 500 Nm στις 1.520 – 4.800 rpm.
Επιτάχυνση [0 – 100 km/h]: 4,8 δευτερ.,
τελική ταχύτητα: 250 km/h.
Κατανάλωση καυσίμου, στο μικτό κύκλο*: 9,2 – 9,0 l/100 km,
Εκπομπές CO2, στο μικτό κύκλο*: 213 – 209 g/km.

BMW X 4 xDrive 20 d :
Τετρακύλινδρος κινητήρας diesel, οκτατάχυτο κιβώτιο Steptronic.
Κυβισμός: 1.995cc, ισχύς: 140 kW/190 hp στις 4.000 rpm,
μέγιστη ροπή: 400 Nm στις 1.750 – 2.500 rpm.
Επιτάχυνση [0 – 100 km/h]: 8.0 δευτερ.,
τελική ταχύτητα: 213 km/h.
Κατανάλωση καυσίμου, στο μικτό κύκλο*: 5,6 – 5,4 l/100 km,
Εκπομπές CO2, στο μικτό κύκλο*: 149 – 142 g/km.

BMW X 4 xDrive 25 d :
Τετρακύλινδρος κινητήρας diesel, οκτατάχυτο κιβώτιο Steptronic.
Κυβισμός: 1.995cc, ισχύς: 170 kW/231 hp στις 4.400 rpm,
μέγιστη ροπή: 500 Nm στις 2.000 rpm.
Επιτάχυνση [0 – 100 km/h]: 6,8 δευτερ.,
τελική ταχύτητα: 230 km/h.
Κατανάλωση καυσίμου, στο μικτό κύκλο*: 5,7 – 5,5 l/100 km,
Εκπομπές CO2, στο μικτό κύκλο*: 149 – 145.

BMW X 4 xDrive 30 d (διαθεσιμότητα από παραγωγή Αυγούστου 2018):
Εξακύλινδρος εν σειρά κινητήρας diesel, οκτατάχυτο κιβώτιο Steptronic.
Κυβισμός: 2.993 cc, ισχύς: 195 kW/265 hp στις 4.000 rpm,
μέγιστη ροπή: 620 Nm στις 2.000 – 2.500 rpm.
Επιτάχυνση [0 – 100 km/h]: 5,8 δευτερ.,
τελική ταχύτητα: 240 km/h.
Κατανάλωση καυσίμου, στο μικτό κύκλο*: 6,2 – 5,9 l/100 km,
Εκπομπές CO2, στο μικτό κύκλο*: 163 – 156 g/km.

BMW X 4 M 40 d :
Εξακύλινδρος εν σειρά κινητήρας diesel, οκτατάχυτο κιβώτιο Steptronic.
Κυβισμός: 2.993cc, ισχύς: 240 kW/326 hp στις 4.400 rpm,
μέγιστη ροπή: 680 Nm στις 1.750 – 2.750 rpm.
Επιτάχυνση [0 – 100 km/h]: 4,9 δευτερ.,
τελική ταχύτητα: 250 km/h.
Κατανάλωση καυσίμου, στο μικτό κύκλο*: 6,6 – 6,4 l/100 km,
Εκπομπές CO2, στο μικτό κύκλο*: 173 – 170 g/km.

Περικλής Στέφος

Το άρθρο Νέα BMW X4: Από 63.150 ευρώ η τιμή της στην Ελλάδα εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.