<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>τηλεματικής Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/tag/%CF%84%CE%B7%CE%BB%CE%B5%CE%BC%CE%B1%CF%84%CE%B9%CE%BA%CE%AE%CF%82/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/tag/τηλεματικής/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Sun, 08 Sep 2013 09:24:10 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>τηλεματικής Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/tag/τηλεματικής/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>H S CLASS ΤΟΥ 2025</title>
		<link>https://www.carzine.gr/h-s-class-2025/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/h-s-class-2025/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 15 Sep 2011 04:48:16 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Mercedes-Benz]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[F 125!]]></category>
		<category><![CDATA[interface]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes F125]]></category>
		<category><![CDATA[S-Class]]></category>
		<category><![CDATA[ενεργειακές κυψέλες]]></category>
		<category><![CDATA[οθόνες 3D]]></category>
		<category><![CDATA[πόρτες αλά φτερά γλάρου]]></category>
		<category><![CDATA[πρωτότυπα]]></category>
		<category><![CDATA[τηλεματικής]]></category>
		<category><![CDATA[υδρογόνου]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://cz.pepikallila.gr/h-s-class-2025/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Συνήθως τα πρωτότυπα που παρουσιάζονται στις Εκθέσεις Αυτοκινήτου πηγαίνουν μια γενιά μπροστά, δείχνουν δηλαδή τα πράγματα που θα έρθουν σε 7 άντε το πολύ 8 χρόνια. Η Mercedes F125! –το 125 παραπέμπει και στα χρόνια λειτουργίας που έκλεισε η γερμανική εταιρεία- υπερδιπλασιάζει αυτό το χρονικό διάστημα, πηγαίνοντας στο 2025 και παρουσιάζοντας μια προσέγγιση της μορφής [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/h-s-class-2025/">H S CLASS ΤΟΥ 2025</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Συνήθως τα <b>πρωτότυπα</b> που παρουσιάζονται στις Εκθέσεις Αυτοκινήτου πηγαίνουν <b>μια γενιά μπροστά</b>, δείχνουν δηλαδή τα πράγματα που θα έρθουν σε 7 άντε το πολύ 8 χρόνια. Η <b>Mercedes</b><b> F</b><b>125!</b> –το 125 παραπέμπει και στα χρόνια λειτουργίας που έκλεισε η γερμανική εταιρεία- υπερδιπλασιάζει αυτό το χρονικό διάστημα, <b>πηγαίνοντας στο 2025</b> και παρουσιάζοντας μια προσέγγιση της μορφής των <b>μεγάλων πολυτελών μοντέλων</b> τότε.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Η <b>Mercedes</b>, που άλλωστε ειδικεύεται σε αυτήν την κατηγορία, θεωρεί ότι μοντέλα σαν την <b>S</b><b>-Class</b> –έχουν λαμπρό μέλλον, αρκεί να <b>προσαρμόζοντα</b>ι στις ανάγκες και τις απαιτήσεις των αγοραστών τους. Στη συγκεκριμένη περίπτωση αυτό σημαίνει <b>κίνηση χωρίς εκπομπή ρύπων</b>, νέος εσωτερικός σχεδιασμός και εκμετάλλευση όλων των δυνατοτήτων της τεχνολογίας.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Έτσι λοιπόν στην <b>F</b><b> 125!</b> (το θαυμαστικό δεν ξέρουμε τι σημαίνει, αλλά έτσι είναι η επίσημη επωνυμία της) έχει γίνει προσπάθεια για τη <b>σημαντική μείωση του βάρους</b>, με τη συνδυασμένη χρήση πλαστικών ενισχυμένων με ανθρακονήματα, ανθρακονημάτων, αλουμινίου και ατσαλιού υψηλής αντοχής. Οι <b>πόρτες αλά φτερά γλάρου</b> π.χ. είναι από συνθετικά υλικά με ενίσχυση από ανθρακόνημα και ανοιγοκλείνουν με χειρονομίες!</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Από κει και πέρα η εταιρεία ποντάρει στις <b>ενεργειακές κυψέλες</b> σε συνδυασμό με την παρουσία <b>συσσωρευτών </b>λιθίου θείου<b> υψηλού ενεργειακού περιεχομένου</b> (η πρόβλεψη είναι για 350 kWh) που θα φορτίζονται από το δίκτυο, προκειμένου να εξασφαλίζεται μια <b>αυτονομία</b> <b>1.000 χιλιομέτρων</b>. Η πιο σημαντική καινοτομία εδώ είναι ότι το <b>ρεζερβουάρ του υδρογόνου</b> έχει ενσωματωθεί στη <b>δομή του πλαισίου</b>, γεγονός που δίνει άλλες δυνατότητες στο σχεδιασμό του αμαξώματος.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma,arial,helvetica,sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Εδώ οι designer της μάρκας παρουσιάζουν τη <b>φουτουριστική εξέλιξη</b> της κλασικής εικόνας της Mercedes, με τρόπο ομολογουμένως πετυχημένο, ενώ όμως μπορείτε να δείτε ενδιαφέρουσα είναι και η προσέγγισή τους για τη διαμόρφωση του εσωτερικού. Εδώ χρησιμοποιούνται πολύ <b>οθόνες 3</b><b>D</b>, γίνεται εκμετάλλευση της <b>τηλεματικής</b> αλλά και των <b>δυνατοτήτων διασύνδεσης</b>, ενώ το <b>interface</b><b> επικοινωνίας οδηγού- αυτοκινήτου</b> θα βασίζεται σε <b>φωνητικές εντολές</b> και <b>χειρονομίες</b>. Παράλληλα το όλο σύστημα της F125 θα <b>μπορεί να προσαρμοστεί</b> στις απαιτήσεις και ανάγκες του κάθε οδηγού ξεχωριστά, ενώ θα έχει τη δυνατότητα και <b>προ-επιλογών</b> με βάση τις συνήθειές του. Φυσικά ανάλογη θα είναι και η <b>εξέλιξη των</b> <b>συστημάτων ασφαλείας</b> που θα λειτουργούν ακόμα <b>περισσότερο προληπτικά</b>, αντιλαμβανόμενα τον κίνδυνο και μειώνοντας τις επιπτώσεις.</span></p>
<p>{gallery}photos/26/news/MERCEDES-F125{/gallery}</p>
<hr size="10px" color="#c0c0c0" width="100%" />
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/h-s-class-2025/">H S CLASS ΤΟΥ 2025</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/h-s-class-2025/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 14/40 queries in 0.355 seconds using Disk

Served from: www.carzine.gr @ 2026-05-07 23:37:34 by W3 Total Cache
-->