Στον αντίποδα η EQS, οι προβολείς της οποίας θα είναι ότι πιο προηγμένο στο συγκεκριμένο τομέα, ειδικά αν αναλογιστούμε πως αυτοί της Vision EQS concept αποτελούνται από 940 ξεχωριστά LED!

Ενδιάμεσα σημειώνουμε τη Simplex του 1901, με τα ελαφρώς πιο ισχυρά φώτα ασετιλίνης, ενώ το 1915 η Benz 18/45 hp εισήγαγε, για πρώτη φορά, τους ηλεκτρικούς λαμπτήρες πυρακτώσεως. Πλέον ο οδηγός δεν θα ήταν υποχρεωμένος να βγαίνει από το αυτοκίνητο και να ανάβει ή να σβήνει ο ίδιος τα μπροστινά φανάρια του αυτοκινήτου του… Πολλά χρόνια αργότερα, το 1968, η 300SEL 6.3 εφοδιάστηκε με ισχυρότερους λαμπτήρες αλογόνου (Η3) ενώ το 1995 η E-Class φόρεσε για πρώτη φορά φώτα xenon, που παρείχαν 3 φορές περισσότερο φως σε συνδυασμό με μικρότερη κατανάλωση ενέργειας.

Από το 2003 και μετά, παρατηρείτε εντός της γερμανικής εταιρείας μία έξαρση στις τεχνολογίες φωτισμού, που στόχο έχουν την ενίσχυση της έντασης και τον έλεγχο της κατεύθυνσης του φωτισμού.

Το άρθρο H Mercedes θα κάνει στην EQS το επόμενο βήμα στα φώτα των αυτοκινήτων εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.