Οι οποίες ομολογουμένως είναι διακριτικές, περιλαμβάνουν μεγαλύτερους τροχούς, διαφοροποιημένα αεροδυναμικά βοηθήματα μπροστά και πίσω, διακοσμητικά με το σήμα της εταιρείας, καθώς και τετραπλές μπούκες πίσω.

Aνάλογα στοιχεία βελτίωσης, αναβάθμισης ή όπως αλλιώς επιλέξετε να τα πείτε υπάρχουν και για τον εσωτερικό διάκοσμο, ενώ φυσικά ικανοποιούνται και οι τυχόν ιδιαίτερες απαιτήσεις.

{gallery}photos/30/news/BRABUS-A-CLASS{/gallery}

Το άρθρο ΦΤΙΑΓΜΕΝΗ MERCEDES A-CLASS εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Η Mercedes CLS 63 AMG Shooting Brake –όνομα σιδηρόδρομος κυριολεκτικά- όπως ονομάζεται επίσημα κινείται από το γνωστό V8 των 5,5 λίτρων με τα διπλά turbo της AMG, ο οποίος αποδίδει κανονικά 525 ίππους και 700 Nm. Και λέμε κανονικά γιατί στην αρχή θα είναι διαθέσιμη μια ακόμα πιο ειδική εκδοχή (η ειδική της ειδικής δηλαδή) που θα λέγεται Edition 1, θα έχει 557 ίππους και 800 Nm ροπής, ενώ θα ολοκληρώνει το 0-100 σε 4,3”, ένα δέκατο δηλαδή πιο γρήγορα από τη «σκέτη» CLS AMG.

Η οποία φυσικά ξεχωρίζει και από τα ομολογουμένως πολύ διακριτικά αεροδυναμικά της βοηθήματα και τα φουσκωμένα της φτερά, που φιλοξενούν πίσω ελαστικά της διάστασης 285/30 R19, τη στιγμή που τα μπροστά είναι 255/35 R19. Ένα επιπλέον σημείο αναγνώρισής της είναι και οι χρωμιωμένες τετραπλές μπούκες της εξάτμισής της.

{gallery}photos/29/news/CLS-SHOOTING-BRAKE-AMG{/gallery}

Το άρθρο CLS 63 AMG SHOOTING BRAKE εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.