Βάση του μίνι των πάνω κάτω 3,50 μέτρων είναι μια πιο κοντή έκδοση του δοκιμασμένου πλαισίου του Corsa, ενώ όπως μποροούμε να δούμε από τις φωτογραφίες του με το σχετικά ελαφρύ καμουφλάζ οι προβολείς του είναι χαρακτηριστικοί, τόσο γιατί είναι ψηλά τοποθετημένοι όσο και γιατί εισέρχονται αρκετά μέσα στα φτερά. Από κει και πέρα η οροφή του αποκλειστικά τρίθυρου και τετραθέσιου Adam θυμίζει λίγο Astra GTC, ενώ στο εσωτερικό του κυριαρχούν τα στρογγυλά μοτίβα. Και στον πίνακα οργάνων και στους αεραγωγούς.

Ο βασικός κινητήρας του Adam θα είναι ένας τρικύλινδρος χιλιάρης βενζίνης που θα χρειάζεται λιγότερα από 4 λίτρα για κάθε 100 χιλιόμετρα και εκπέμπει σαφώς κάτω από 100 γραμμάρια CO2 το χιλιόμετρο. Η γκάμα θα συμπληρώνεται και από άλλα γνωστά σύνολα βενζίνης και πετρελαίου της Opel, ενώ θα περιλαμβάνει τόσο μια υβριδική όσο και μια καθαρά ηλεκτρική έκδοση.

Σε ότι αφορά πάντως το όνομα Opel Adam μπορεί να ακούγεται αρχικά περίεργο, αλλά τελικά είναι πολύ έξυπνο, αν αναλογιστεί κανείς πως η επίσημη επωνυμία της μάρκας είναι Adam Opel AG. Παράλληλα μπορεί κανείς να το θεωρήσει και μια απόδοση τιμής με την ευκαιρία της 175^ης  επετείου της γέννησης του ιδρυτή της μάρκας του –οποία έκπληξη- Adam Opel. 

{gallery}photos/28/NEWS/OPEL-ADAM{/gallery}

Το άρθρο OPEL ADAM εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.