<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>τετράθυρα κουπέ Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/tag/%CF%84%CE%B5%CF%84%CF%81%CE%AC%CE%B8%CF%85%CF%81%CE%B1-%CE%BA%CE%BF%CF%85%CF%80%CE%AD/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/tag/τετράθυρα-κουπέ/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Sat, 07 Sep 2013 19:15:42 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>τετράθυρα κουπέ Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/tag/τετράθυρα-κουπέ/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>HYUNDAI HCD-14</title>
		<link>https://www.carzine.gr/hyundai-hcd-14/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/hyundai-hcd-14/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 08 Jan 2013 05:02:57 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Hyundai]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[AUDI A7]]></category>
		<category><![CDATA[hcd-14 αυτόματο]]></category>
		<category><![CDATA[hcd-14 εξακύλινδρο]]></category>
		<category><![CDATA[Hyundai Genesis]]></category>
		<category><![CDATA[hyundai hcd-14]]></category>
		<category><![CDATA[λιμουζίνα hyundai]]></category>
		<category><![CDATA[μεγάλο sportback]]></category>
		<category><![CDATA[πρωτότυπη λιμουζίνα hyundai]]></category>
		<category><![CDATA[τετράθυρα κουπέ]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://cz.pepikallila.gr/hyundai-hcd-14/</guid>

					<description><![CDATA[<p>To HCD-14 είναι μια πρώτη γεύση της πρωτότυπης λιμουζίνας που θα παρουσιάσει η Hyundai στο Ντιτρόιτ. Πιθανότατα θα είναι ο διάδοχος του Genesis, που μπορεί στα μέρη μας να είναι άγνωστο αλλά π.χ. στις ΗΠΑ σημειώνει μεγάλη επιτυχία. Όπως φαίνεται και από το περίγραμμα του αμαξώματος που έδωσε στην δημοσιότητα η Hyundai δεν έχουμε να [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/hyundai-hcd-14/">HYUNDAI HCD-14</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">To <strong>HCD-14</strong> είναι μια πρώτη γεύση της <strong>πρωτότυπης λιμουζίνας</strong> που θα παρουσιάσει η <strong>Hyundai</strong> στο Ντιτρόιτ. Πιθανότατα θα είναι ο <strong>διάδοχος</strong> του <strong>Genesis</strong>, που μπορεί στα μέρη μας να είναι άγνωστο αλλά π.χ. στις ΗΠΑ σημειώνει μεγάλη επιτυχία.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Όπως φαίνεται και από το <strong>περίγραμμα</strong> του <strong>αμαξώματος</strong> που έδωσε στην δημοσιότητα η Hyundai δεν έχουμε να κάνουμε με ένα συμβατικό αμάξωμα τριών όγκων, αλλά πολύ περισσότερο με ένα <strong>μεγάλο </strong><strong>sportback</strong>. Κάτι ανάλογο δηλαδή με το <strong>Audi</strong><strong> </strong><strong>A</strong><strong>7</strong>, που εγκαινίασε αυτή τη μόδα, ενώ με την επιλογή τους αυτή οι σχεδιαστές της Hyundai προσαρμόζονται και στη γενικότερη <strong>τάση</strong> των <strong>τετράθυρων κουπέ</strong>, που γίνονται όλοι και πιο δημοφιλή τον τελευταίο καιρό.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt; font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; color: #000000;">Αν και δεν έχουν ανακοινωθεί λεπτομέρειες είναι σχεδόν βέβαιο πως οι <strong>κινητήρες</strong> του μοντέλου παραγωγής θα είναι <strong>εξακύλινδροι </strong>και θα συνδυάζονται με <strong>αυτόματα κιβώτια</strong>, ενώ και εδώ ο <strong>εξοπλισμός</strong> θα είναι <strong>πλούσιος</strong> προκειμένου να υπάρχει και ανταγωνιστικό πλεονέκτημα.</span></p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/hyundai-hcd-14/">HYUNDAI HCD-14</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/hyundai-hcd-14/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 32/40 queries in 0.278 seconds using Disk

Served from: www.carzine.gr @ 2026-06-04 11:50:29 by W3 Total Cache
-->