<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>τελική 305 Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/tag/%CF%84%CE%B5%CE%BB%CE%B9%CE%BA%CE%AE-305/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/tag/τελική-305/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Sat, 07 Sep 2013 21:03:02 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>τελική 305 Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/tag/τελική-305/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>BMW M6 GRAN COUPE</title>
		<link>https://www.carzine.gr/bmw-m6-gran-coupe/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/bmw-m6-gran-coupe/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 12 Dec 2012 15:40:50 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[BMW]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[2]]></category>
		<category><![CDATA[bmw m6 cabrio]]></category>
		<category><![CDATA[bmw m6 coupe]]></category>
		<category><![CDATA[bmw m6 gran coupe]]></category>
		<category><![CDATA[M Drivers Package]]></category>
		<category><![CDATA[m6 560 ίπποι]]></category>
		<category><![CDATA[V8 4.4]]></category>
		<category><![CDATA[V8 biturbo]]></category>
		<category><![CDATA[δερμάτινα στάνταρ]]></category>
		<category><![CDATA[μπάκετ στάνταρ]]></category>
		<category><![CDATA[τελική 305]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://cz.pepikallila.gr/bmw-m6-gran-coupe/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Από τη στιγμή που υπάρχουν τα M6 Coupe και Cabrio ήταν απλά θέμα χρόνου πότε θα παρουσιαζόταν και η BMW M6 Gran Coupe. Έτσι λοιπόν το τετράθυρο κουπέ της σειράς 6 που ζυγίζει σχεδόν 2 τόνους κινείται από το γνωστό V8 Biturbo των 4,4 λίτρων, των 560 ίππων και των 680 Nm. Ο V8 Biturbo [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/bmw-m6-gran-coupe/">BMW M6 GRAN COUPE</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Από τη στιγμή που υπάρχουν τα <strong>M</strong><strong>6 </strong><strong>Coupe</strong> και <strong>Cabrio</strong> ήταν απλά θέμα χρόνου πότε θα παρουσιαζόταν και η <strong>BMW</strong><strong> </strong><strong>M</strong><strong>6 </strong><strong>Gran</strong><strong> </strong><strong>Coupe</strong>. Έτσι λοιπόν το <strong>τετράθυρο κουπέ</strong> της <strong>σειράς 6</strong> που ζυγίζει σχεδόν 2 τόνους κινείται από το γνωστό <strong>V</strong><strong>8 </strong><strong>Biturbo</strong> των <strong>4,4 λίτρων</strong>, των <strong>560 ίππων</strong> και των <strong>680 </strong><strong>Nm</strong>. Ο V8 Biturbo συνδυάζεται κι εδώ με ένα <strong>7άρι αυτόματο</strong> κιβώτιο <strong>διπλού συμπλέκτη</strong>, ενώ η Μ6 Gran Coupe χρειάζεται μόλις <strong>4,2 δεύτερα</strong> για να φτάσει <strong>από στάση τα 100</strong>. Η <strong>τελική</strong> της περιορίζεται κανονικά στα 250 χλμ./ ώρα, αλλά αν επιλέξει κανείς το <strong>M</strong><strong> </strong><strong>Driver</strong><strong>’</strong><strong>s</strong><strong> </strong><strong>Package</strong> μπορεί να φτάσει τα 305.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Φυσικά ο θηριώδης κινητήρας και οι ανάλογες επιδόσεις συνδυάζονται και με μια <strong>ιδιαίτερη εμφάνιση</strong>, κάτι που ισχύει και για το <strong>εσωτερικό</strong>, όπου τόσο τα <strong>καθίσματα μπάκετ</strong> όσο και οι <strong>δερμάτινες επενδύσεις</strong> –η οροφή είναι απο αλκαντάρα με μια λωρίδα δέρματος- είναι <strong>στάνταρ</strong>.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Η διάθεση της Μ6 Gran Coupe θα ξεκινήσει το Μάιο του 2013, ενώ η <strong>τιμή</strong> της στη <strong>Γερμανία</strong> θα ξεκινά από τις <strong>128.500 ευρώ</strong>.</span></p>
<p>{gallery}photos/31/news/BMW-M6-GRAN-COUPE{/gallery}</p>
<hr size="10px" width="100%" />
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/bmw-m6-gran-coupe/">BMW M6 GRAN COUPE</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/bmw-m6-gran-coupe/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 36/40 queries in 0.197 seconds using Disk

Served from: www.carzine.gr @ 2026-07-05 05:18:29 by W3 Total Cache
-->