Όπως π.χ. το σύστημα KERS που χρησιμοποιεί στη Φόρμουλα 1 και μια  μορφή του οποίου θα χρησιμοποιηθεί στην F70. Σε αυτήν λοιπόν, όπως φαίνεται από τη δημοσίευση στο περιοδικό της Ferrari, θα υπάρχει ένας V12 με πάνω κάτω 800 ίππους τοποθετημένος αρκετά μπροστά από τον πίσω άξονα, θα ακολουθεί το αυτόματο κιβώτιο, ενώ δίπλα σε αυτό υπάρχει ένας ηλεκτροκινητήρας 74 kW, προκειμένου η συνδυαστική ισχύς να είναι γύρω στους 900 ίππους, ίσως και παραπάνω.

High tech θα είναι πάντως και το νέο πλαίσιο, που θα κατασκευάζεται στο χέρι από εξειδικευμένους μηχανικούς με εμπειρία από τη Φόρμουλα 1. Το πλαίσιο αυτό, που οι Ιταλοί έδειξαν στο Παρίσι, θα αποτελείται από 4 διαφορετικά είδη ανθρακονημάτων κι έτσι, όπως μπορείτε να δείτε και στην οθόνη που απεικονίζεται σε μια από τις φωτογραφίες μας από το σαλόνι αυτοκινήτου, θα είναι 20% πιο ελαφρύ από το αντίστοιχο της Enzo και σημαντικά πιο άκαμπτο.

Ακριβώς όπως συνέβαινε και με την Enzo έτσι και η F70 –δεν υπάρχουν πληροφορίες για την επίσημη επωνυμία της- θα κατασκευαστεί σε εξαιρετικά περιορισμένο αριθμό και θα δοθεί σε επιλεγμένους πελάτες της Ferrari ανά τον κόσμο.

{gallery}photos/30/news/NEXT-FERRARI-ENZO{/gallery}

Το άρθρο ΜΕ KERS Η ΝΕΑ FERRARI ENZO εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.