Το iQ, το οποίο είναι ιδιαίτερα εξελιγμένο τεχνολογικά, προκειμένου να χωρέσουν τα πάντα όλα ενός σύγχρονου αυτοκινήτου μαζί με (θεωρητικά) 4 θέσεις στα ούτε 3 μέτρα του μήκους του, παρουσιάστηκε το 2009 με μεγάλη έμφαση από πλευράς τις ιαπωνικής εταιρείας. Κι αυτό γιατί ήταν ένας εν δυνάμει ανταγωνιστής και μάλιστα πιο πρακτικός λόγω των επιπλέον θέσεων –το μείον ήταν το ανύπαρκτο πορτμπαγκάζ των μόλις 32 λίτρων- του Smart Fortwo.

Τα πράγματα δεν εξελίχθηκαν πάντως όπως τα περίμενε η Toyota κι έτσι μέσα στην πενταετία που μεσολάβησε από την επίσημη πρεμιέρα του πουλήθηκαν μόλις 90.000 iQ πανευρωπαϊκά.

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο ΤΕΛΟΣ ΓΙΑ ΤΟ TOYOTA ΙQ εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.