Με βάση τη ρύθμιση, ένας ιδιοκτήτης αυτοκινήτου 2.000 κυβικών το οποίο επιβαρύνεται κανονικά με ετήσια τέλη 690 ευρώ, που θα  θελήσει να βάλει ξανά τις πινακίδες κυκλοφορίας στο αυτοκίνητό του για διάστημα δυο μηνών για παράδειγμα  (Μάιο και Ιούνιο) θα επιβαρυνθεί με τέλη 115 ευρώ ( 2 μήνες από 57,5 ευρώ ο καθένας).

Αντίστοιχα αν ένας ιδιοκτήτης αυτοκινήτου 2.400 κυβικών με ετήσια τέλη 920 ευρώ θελήσει να «πάρει πίσω» τις πινακίδες του για το διάστημα Μάιο- Οκτώβριο  θα πρέπει να καταβάλλει 459,6 ευρώ (76,6 ευρώ για έξι μήνες).

Να τονιστεί ότι είναι πρώτη φορά που μπορούν οι ιδιοκτήτες οχημάτων να πληρώνουν τη χρήση του οχήματος με το μήνα, καθώς οι παλαιότερες ρυθμίσεις προέβλεπαν για 1 μήνα χρήσης την πληρωμή επιπλέον 2 μηνών (1+2).

Ο ιδιοκτήτης του οχήματος, που έχει κάνει άρση, οφείλει να επιστρέψει τα στοιχεία κυκλοφορίας αυτού στην ΔΟΥ έως την τελευταία εργάσιμη ημέρα του μηνός που έχει δηλώσει ότι θα κάνει χρήση του. Σε διαφορετική περίπτωση επιβάλλεται κατά τα ως άνω αυτοτελές πρόστιμο ίσο με το διπλάσιο των ετησίων τελών κυκλοφορίας.

Να τονιστεί ότι αυτός που θα κάνει άρση ακινησίας έχει το δικαίωμα να την κάνει μια φορά. Κατά συνέπεια οι ιδιοκτήτες θα πρέπει να σκεφτούν πολύ σοβαρά για πόσο χρονικό διάστημα θα κάνουν χρήση το όχημα τους

Για την άρση ακινησίας θα χρειαστεί:

• να συμπληρώσετε τους προσωπικούς σας κωδικούς πρόσβασης στο Taxisnet
• να έχουν εξοφληθεί τα τέλη κυκλοφορίας του οχήματος για το έτος που γίνεται η άρση
• ενεργό ασφαλιστήριο συμβόλαιο
• έγκριση συνιδιοκτήτη σε περίπτωση πολλών ιδιοκτητών. Οι συνιδιοκτήτες λαμβάνουν σχετικό μήνυμα στην προσωποποιημένη πληροφόρηση του TAXIS και δίνουν ή όχι την έγκριση τους. Μετά τις εγκρίσεις όλοι οι ιδιοκτήτες ενημερώνονται, με όμοιο σχετικό μήνυμα ή email.

Το άρθρο Από τώρα 130.000 ιδιοκτήτες οχημάτων μπορούν να πληρώσουν τέλη κυκλοφορίας με το μήνα εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Σε πρωινή εκπομπή ο κ. Σταϊκούρας επεσήμανε πως το οικονομικό επιτελείο θα εξετάσει το ενδεχόμενο αίτημα, μετά και τις απαγορεύσεις στην κυκλοφορία, ελέω κορονοϊού.

Αφού τονίστηκε από τους παριστάμενους ότι είναι άδικο να πληρώνει ο κάτοχος οχήματος, που έχει καταθέσει τις πινακίδες, ολόκληρο το οικονομικό έτος για κυκλοφορία 3 μηνών για παράδειγμα, ο υπουργός υπογράμμισε ότι θα εξετάσει το εν λόγω ζήτημα.

Σε κάθε περίπτωση το οικονομικό επιτελείο της κυβέρνησης θα πρέπει άμεσα να προβεί σε ανακοινώσεις για το τι μέλλει γενέσθαι στο μέτωπο αυτό και να μην περιμένουν οι Έλληνες μέχρι το τέλος του χρόνου για το τι θα πράξουν με τα οχήματα τους.

Το άρθρο Θα υπάρξει δυνατότητα πληρωμής των τελών κυκλοφορίας με το μήνα; εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Το νέο μέτρο θα τεθεί σε ισχύ μετά τη σχετική δημοσίευσή στην εφημερίδα της κυβερνήσεως και στο άρθρο 32 του νομοσχεδίου αναφέρεται: «Με τις προτεινόμενες διατάξεις του άρθρου αυτού παρέχεται η δυνατότητα επιλογής, εντός του έτους 2020 για άρση της ακινησίας ενός οχήματος και καταβολή τελών κυκλοφορίας, ανάλογα με τη διάρκεια της χρήσης αυτού, με καταβολή τόσων δωδεκατημορίων των ετήσιων τελών κυκλοφορίας που αναλογούν στο όχημα όσων και οι μήνες για τους οποίους αίρεται η ακινησία. Επιπλέον, ορίζεται ότι διάστημα μικρότερο του μηνός λογίζεται ως ολόκληρος μήνας και καταβάλλεται για αυτό ποσό ίσο με ένα δωδεκατημόριο των ετήσιων τελών κυκλοφορίας.

Σκοπός της συγκεκριμένης διάταξης είναι να δοθεί κίνητρο στους ιδιοκτήτες των οχημάτων που είναι σε ακινησία και αδυνατούν να καταβάλλουν τα ετήσια τέλη κυκλοφορίας, να προβούν σε άρση αυτής, για χρονικό διάστημα που επιθυμούν, καταβάλλοντας τα αναλογούντα, σύμφωνα με την προτεινόμενη διάταξη, τέλη κυκλοφορίας χωρίς καμία περαιτέρω προσαύξηση. Ειδικότερα, λαμβανομένων υπόψη των ειδικών συνθηκών που επικρατούν λόγω της τρέχουσας πανδημίας του κορωνοϊού COVID-19, η διάταξη διαφοροποιείται από ανάλογες εξαιρετικές ρυθμίσεις προηγούμενων ετών με τις οποίες προβλεπόταν η καταβολή των αναλογούντων στο χρονικό διάστημα άρσης της ακινησίας τελών κυκλοφορίας προσαυξημένων κατά περίπτωση, κατά ένα ή δύο δωδέκατα των ετήσιων τελών.

Περαιτέρω, δίνεται η δυνατότητα σε ιδιοκτήτες οχημάτων που τελούν σε κατάσταση αναγκαστικής ακινησίας για λόγους ανωτέρας βίας κατά τις διατάξεις της παραγράφου 6 του άρθρου 22 του ν. 2367/1953 (Α΄82), εφόσον αίρεται ο λόγος της ακινησίας αυτής εντός του έτους 2020, να καταβάλουν τα τέλη κυκλοφορίας αναλογικά για τους υπόλοιπους μήνες μέχρι το τέλος του έτους αυτού και όχι το σύνολο των ετησίων τελών κυκλοφορίας.

Με την προτεινόμενη ρύθμιση διευκολύνονται οι πολίτες, οι οποίοι θα χρησιμοποιήσουν τα οχήματά τους για διάστημα μικρότερο του έτους ενώ ταυτόχρονα αναμένεται αύξηση εσόδων από την άρση ακινησίας οχημάτων για τα οποία δεν θα καταβάλλονταν τέλη κυκλοφορίας».

Το άρθρο Τέλη κυκλοφορίας με το μήνα για την άρση ακινησίας εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Το μέτρο αφορά κατά κύριο λόγο οχήματα σε ακινησία. Έτσι ένα αυτοκίνητο που έχει π.χ. ετήσια τέλη κυκλοφορίας 690 ευρώ, θα πληρώνει για ένα μήνα άρσης της ακινησίας 69 ευρώ, για δύο 138 κ.ο.κ.

Και επειδή πάντα υπάρχουν «πονηροί» θα προβλεφθεί ιδιαίτερα υψηλό πρόστιμο για όσους δεν καταθέσουν έγκαιρα και πάλι τις πινακίδες, καθώς θα είναι το διπλάσιο των ετήσιων τελών κυκλοφορίας. Στην περίπτωση του παραδείγματός μας δηλαδή 1.380 ευρώ.

Το άρθρο Έρχονται τέλη κυκλοφορίας με το μήνα; Αφορά κυρίως αυτοκίνητα σε ακινησία εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Όπως είχαμε γράψει η ρύθμιση προβλέπει για άρση ακινησίας ενός μήνα ο κάτοχος του αυτοκινήτου να πληρώνει τα 2/12 του συνολικού ποσού των τελών. Στην ουσία πληρώνει για δύο μήνες, ενώ για τρίμηνο καταβάλλει τα 4/12.

Σε περίπτωση που επιθυμεί την άρση ακινησίας για το υπόλοπο του έτους -έως τις 31 Δεκεμβρίου 2016 δηλαδή- πληρώνει το ποσό των τελών που αναλογούν στο συγκεκριμένο διάστημα που υπολείπεται συν 2/12 του συνολικού ποσού των τελών.

Αν κάποιος δηλαδή θέλει να κινήσει το αυτοκίνητό του από τον Ιούλιο ως και τα τέλη Δεκεμβρίου θα πληρώσει τα 8/12 του συνολικού ποσού, αν γίνει η απλοποίηση τα 2/3. Τώρα πόσοι θα ανταποκριθούν σε αυτήν τη ρύθμιση είναι άλλου παπά ευαγγέλιο…

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο ΟΡΙΣΤΙΚΟ: ΤΕΛΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΜΕ ΤΟ ΜΗΝΑ. ΟΧΙ ΑΚΡΙΒΩΣ ΔΗΛΑΔΗ… εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.