Παρόλο που στην ουσία δεν υπάρχει κάτι το ριζοσπατικό κάθε σύστημα που χρησιμοποιείται είτε προέρχεται από το μεγαλύτερο Insignia είτε πρόκειται για την τελευταία και αναβαθμισμένη εκδοχή του. Για παράδειγμα, το Opel Eye με την εμπρός κάμερα αναγνωρίζει άμεσα και τις πιο δυσδιάκριτες πινακίδες, διασταυρώνοντας τα δεδομένα με εκείνα του συστήματος πλοήγησης, προκειμένου το Traffic Sign Assist, το σύστημα αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας δηλαδή, να λειτουργεί με τη μεγαλύτερη δυνατή ακρίβεια και αποτελεσματικότητα. Μάλιστα, το σύστημα απεικονίζει συνεχώς το όριο ταχύτητας, προκειμένου ο οδηγός να προσέχει και να μην το ξεπεράσει.

Το Following Distance είναι ένα σύστημα που βασίζεται και πάλι στην κάμερα στο εμπρός μέρος του αυτοκινήτου και υπολογίζει την απόσταση από το Astra έως το προπορευόμενο όχημα. Όταν η απόσταση αυτή μικρύνει επικίνδυνα, τότε το Headway Alert προειδοποιεί με οπτικά σύμβολα.

Το σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας, πλέον συμπληρώνεται με μικρό-διόρθωση στο τιμόνι, με τη λειτουργία αυτή να είναι ενεργή από τα 60 έως τα 180 χλμ./ ώρα. Φυσικά, το όλο πακέτο συμπληρώνει το αυτόνομο σύστημα φρεναρίσματος το οποίο προειδοποιεί ή ακόμη και ακινητοποιεί το Astra αν ο οδηγός δεν αντιδράσει, ώστε να αποφευχθεί πιθανή σύγκρουση ή να μειωθεί η ένταση της πρόσκρουσης.

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο TA ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΚΑΙ ΑΝΕΣΗΣ ΤΟΥ ΝΕΟΥ OPEL ASTRA (ΒΙΝΤΕΟ) εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.