Η μετάδοσή της εξελίχθηκε σε συνεργασία με την εξειδικευμένη στο συγκεκριμένο τομέα Steyr και είναι η πρώτη φορά που υπάρχει τετρακίνητη Mercedes με εγκάρσια τοποθετημένο κινητήρα. Είτε πρόκειται για τον κορυφαίο της γκάμας, το δίλιτρο των 350 ίππων της CLA 45AMG, είτε για κάποιον από τους μικρότερους, π.χ. τον επίσης δίλιτρο της CLA 250, με τους 211 ίππους.

Η τετρακίνηση της CLA, η οποία στην πορεία θα περάσει φυσικά τόσο στην Α όσο και στη B–Class, έχει ηλεκτρονικά ελεγχόμενο κεντρικό διαφορικό και υπό κανονικές συνθήκες κινητήριοι τροχοί είναι μόνο οι μπροστά. Οι πίσω εμπλέκονται όταν διαπιστωθεί ολίσθησή τους, ενώ στην περίπτωση αυτή η κατανομή γίνεται 50:50. Αν πάντως συντρέχει λόγος μπορεί να φτάσει και το 10:90.

Οι τετρακίνητες CLA, που αυτήν την περίοδο δοκιμάζονται εξαντλητικά και οι ρυθμίσεις τους έχουν συνολικά έναν σπορτίφ προσανατολισμό, θα είναι αποκλειστικά αυτόματες –κιβώτιο είναι το 7άρι διπλού συμπλέκτη της μάρκας- ενώ το επιπλέον βάρος της μετάδοσης δεν ξεπερνά τα 70 κιλά.

{gallery}photos/31/news/MERCEDES-CLA-4X4{/gallery}

Το άρθρο KΑΙ 4×4 Η MERCEDES CLA εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.