<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>συνεργασία opel psa Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/tag/%CF%83%CF%85%CE%BD%CE%B5%CF%81%CE%B3%CE%B1%CF%83%CE%AF%CE%B1-opel-psa/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/tag/συνεργασία-opel-psa/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Sun, 11 Oct 2015 21:04:09 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>συνεργασία opel psa Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/tag/συνεργασία-opel-psa/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>ΤΟ ΝΕΟ OPEL MERIVA ΔΕΝ ΘΑ ΕΧΕΙ ΣΧΕΣΗ ΜΕ ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΞΕΡΟΥΜΕ</title>
		<link>https://www.carzine.gr/to-neo-opel-meriva-tha-ine-light-crossover-me-simvatikes-portes/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/to-neo-opel-meriva-tha-ine-light-crossover-me-simvatikes-portes/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 11 Oct 2015 12:13:13 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Featured]]></category>
		<category><![CDATA[Opel]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[OPEL MERIVA]]></category>
		<category><![CDATA[Opel Meriva 2016]]></category>
		<category><![CDATA[νέο Opel Meriva]]></category>
		<category><![CDATA[συνεργασία opel psa]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.carzine.gr/?p=68749</guid>

					<description><![CDATA[<p>O διάδοχος του μικρού πολυμορφικού της Opel έχει προγραμματιστεί να εμφανιστεί κατά τη διάρκεια του 2016, αλλά το σημαντικό νέο είναι πως θα έχει δύο καταλυτικές διαφορές σε σχέση με την τρέχουσα γενιά. Η πρώτη είναι πως δεν θα διαθέτει τις χαρακτηριστικές πόρτες που ανοίγουν με αντίθετη φορά, ενώ η δεύτερη πως δεν θα είναι [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/to-neo-opel-meriva-tha-ine-light-crossover-me-simvatikes-portes/">ΤΟ ΝΕΟ OPEL MERIVA ΔΕΝ ΘΑ ΕΧΕΙ ΣΧΕΣΗ ΜΕ ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΞΕΡΟΥΜΕ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>O <b>διάδοχος</b> του <b>μικρού πολυμορφικού της </b><b>Opel</b> έχει προγραμματιστεί να εμφανιστεί <b>κατά τη διάρκεια του 2016</b>, αλλά το σημαντικό νέο είναι πως <b>θα έχει δύο καταλυτικές διαφορές σε σχέση με την τρέχουσα γενιά</b>. Η πρώτη είναι πως <b>δεν θα διαθέτει τις χαρακτηριστικές πόρτες που ανοίγουν με αντίθετη φορά</b>, ενώ η δεύτερη πως <b>δεν θα είναι καν πολυμορφικό.</b></p>
<p><a href="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2015/10/Opel-Astra-MERIVA-2.jpg"><img fetchpriority="high" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-68751" alt="Opel-Astra-MERIVA-2" src="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2015/10/Opel-Astra-MERIVA-2.jpg" width="800" height="409" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2015/10/Opel-Astra-MERIVA-2.jpg 800w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2015/10/Opel-Astra-MERIVA-2-300x153.jpg 300w" sizes="(max-width: 800px) 100vw, 800px" /></a></p>
<p>Τι θα είναι; Θα είναι ένα <b>light</b><b> crossover</b>, προκειμένου να μπορεί να προσελκύσει αγοραστές στις παρυφές της δημοφιλούς κλάση των SUV, στην οποία η μάρκα εκπροσωπείται από τo Mokka. Μάλιστα από τη στιγμή που υπάρχει και η <b>συνεργασία με την </b><b>Peugeot</b> για από κοινού εξέλιξη και παραγωγή μοντέλων, είναι βέβαιο πως <b>προς την ίδια κατεύθυνση θα κινηθούν και οι Γάλλοι.</b></p>
<p><a href="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2015/10/Opel-Astra-MERIVA-3.jpg"><img decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-68752" alt="Opel-Astra-MERIVA-3" src="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2015/10/Opel-Astra-MERIVA-3.jpg" width="800" height="468" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2015/10/Opel-Astra-MERIVA-3.jpg 800w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2015/10/Opel-Astra-MERIVA-3-300x175.jpg 300w" sizes="(max-width: 800px) 100vw, 800px" /></a></p>
<p>Κατά τα άλλα το <b>νέο </b><b>Opel</b><b> Meriva</b> θα ακολουθήσει, μέχρι κάποιο σημείο, τα <b>αισθητικά πρότυπα του ολοκαίνουργιου </b><b>Astra</b>, τα οποία εκφράζονται κατά κύριο λόγο από τη <b>μάσκα</b> και τα <b>φώτα</b>, μπροστά και πίσω, ενώ το πιο πιθανό είναι πως οι designers της γερμανικής εταιρείας θα έχουν βρει και για το Meriva, ένα <b>σχεδιαστικό </b><b>high</b><b> light</b><b> για την πίσω κολώνα</b>.</p>
<p><a href="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2015/10/Opel-Astra-MERIVA-4.jpg"><img decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-68753" alt="Opel-Astra-MERIVA-4" src="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2015/10/Opel-Astra-MERIVA-4.jpg" width="800" height="386" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2015/10/Opel-Astra-MERIVA-4.jpg 800w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2015/10/Opel-Astra-MERIVA-4-300x144.jpg 300w" sizes="(max-width: 800px) 100vw, 800px" /></a></p>
<p>Η <b>λογική</b> του <b>Astra</b> θα υιοθετηθεί και στο <b>εσωτερικό</b>, ενώ το ίδιο ισχύει και για τους <b>κινητήρες</b>, που στη βάση τους θα έχουν τον <b>3κύλινδρο </b><b>turbo</b> των <b>1.000 κυβικών. </b></p>
<p><b>Γιάννης Σκουφής</b></p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/to-neo-opel-meriva-tha-ine-light-crossover-me-simvatikes-portes/">ΤΟ ΝΕΟ OPEL MERIVA ΔΕΝ ΘΑ ΕΧΕΙ ΣΧΕΣΗ ΜΕ ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΞΕΡΟΥΜΕ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/to-neo-opel-meriva-tha-ine-light-crossover-me-simvatikes-portes/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ OPEL PEUGEOT</title>
		<link>https://www.carzine.gr/opel-peugeot-citroen/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/opel-peugeot-citroen/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 21 Dec 2012 15:30:59 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Opel]]></category>
		<category><![CDATA[Peugeot]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[Peugeot Citroen]]></category>
		<category><![CDATA[γαλλικός όμιλος]]></category>
		<category><![CDATA[γερμανική Opel]]></category>
		<category><![CDATA[κοινά πλαίσια]]></category>
		<category><![CDATA[κοινό MPV]]></category>
		<category><![CDATA[κοινό πολυμορφικό]]></category>
		<category><![CDATA[κοινό υπερ-μίνι]]></category>
		<category><![CDATA[μεσαίο οικογενειακό]]></category>
		<category><![CDATA[όμιλος PSA]]></category>
		<category><![CDATA[συνεργασία opel psa]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://cz.pepikallila.gr/opel-peugeot-citroen/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Τελικά η γερμανική Opel που τελευταία δεν περνά τις καλύτερες μέρες της και ο γαλλικός όμιλος PSA –Peugeot, Citroen- που επίσης πιέζεται ναι μεν συμφώνησαν να συνεργαστούν, αλλά όχι στην πλήρη έκταση που προβλεπόταν. Έτσι λοιπόν οι δύο όμιλοι θα εξελίξουν 3 κοινά πλαίσια, αντί των 4 αρχικά, ενώ το πρώτο μοντέλο αυτής της συνεργασία [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/opel-peugeot-citroen/">ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ OPEL PEUGEOT</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Τελικά η γερμανική <strong>Opel</strong> που τελευταία δεν περνά τις καλύτερες μέρες της και ο <strong>γαλλικός όμιλος </strong><strong>PSA</strong> –Peugeot, Citroen- που επίσης πιέζεται ναι μεν <strong>συμφώνησαν</strong> να <strong>συνεργαστούν</strong>, αλλά όχι στην πλήρη έκταση που προβλεπόταν.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Έτσι λοιπόν οι δύο όμιλοι θα εξελίξουν <strong>3 κοινά πλαίσια</strong>, αντί των 4 αρχικά, ενώ το πρώτο μοντέλο αυτής της συνεργασία θα περάσει στην <strong>παραγωγή</strong> το <strong>2016.</strong> Το πρώτο πλαίσιο αφορά ένα <strong>MPV</strong> του <strong>μεγέθους </strong>του <strong>Zafira</strong><strong> </strong><strong>Tourer</strong>, που θα διατίθεται με τα σήματα των τριών αλλά και της <strong>Vauxhal</strong>l και το οποίο πιθανότατα <strong>θα κατασκευάζεται</strong>, μετά και το κλείσιμο του εργοστασίου στη γερμανική πόλη Bochum, <strong>στη Γαλλία</strong>.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Στο <strong>δεύτερο</strong> κοινό πλαίσιο θα βασίζεται ένα <strong>μελλοντικό υπερ-μίνι</strong>, που για την <strong>Opel</strong> θα είναι κατά πάσα πιθανότητα ο διάδοχος του αειθαλούς <strong>Corsa</strong>, ενώ το <strong>τρίτο</strong> αφορά <strong>μικρότερα πολυμορφικά</strong>, της κατηγορίας του <strong>Meriva</strong>.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt; font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; color: #000000;">Το <strong>τέταρτο κοινό πρότζεκτ</strong> που εγκαταλείφθηκε ήταν ένα <strong>μεσαίο μοντέλο</strong>, του μεγέθους των <strong>OpelInsignia, Peugeot 508</strong> και <strong>CitroenC5</strong>.</span></p>
<p>{gallery}photos/31/news/OPEL-WITH-PSA{/gallery}</p>
<hr size="10px" width="100%" />
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/opel-peugeot-citroen/">ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ OPEL PEUGEOT</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/opel-peugeot-citroen/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 32/42 queries in 0.184 seconds using Disk

Served from: www.carzine.gr @ 2026-06-29 02:52:25 by W3 Total Cache
-->